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28 Zoll DT Swiss M 442 Aivee Classic Boost Hinterrad 6-Loch 12x148 Micro Spline

28 Zoll DT Swiss M 442 Aivee Classic Boost Hinterrad 6-Loch 12x148 Micro Spline mit Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28-29 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 für Mountainbike / MTB besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss M 442 Disc, der Hinterradnabe Aivee Classic Boost in der Farbe schwarz und 32 schwarzen Sapim Sprint Doppeldickendspeichen.


Technische Daten Hinterrad DT Swiss M 442 Disc schwarz mit Nabe Aivee Classic Boost schwarz

28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 23-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: Aivee Classic Boost schwarz
  • Nabenart: 12 fach Micro Spline
  • Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
  • Achsmaß: 12x148
  • Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
  • passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

  • Marke: Sapim Sprint schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • 28 Zoll DT Swiss M 442 Aivee Classic Boost Hinterrad 6-Loch 12x148 Micro Spline
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil


Produktbeschreibung 28 Zoll DT Swiss M 442 Aivee Classic Boost Hinterrad 6-Loch 12x148 Micro Spline

  • Hinterradnabe: Mit der schwarzen Classic Boost Shimano Micro Spline hat der französische Markenhersteller Aivee eine hochwertige Hinterrad-Nabe für Mountainbike / MTB mit einer Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake produziert. Diese wurde komplett in Frankreich hergestellt. Bei der CNC-gefrästen Classic Boost Shimano Micro Spline mit einer Einbaubreite von 148 mm handelt es sich um eine sehr hochwertige HR-Nabe. Die Hinterradnabe in der Farbe schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterrad-Nabe Classic Boost Shimano Micro Spline ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht für SRAM Kassetten). Der Nabenflanschabstand ist für einen optimalen Sitz der Speichen sauber ausgefräst. Die vier hochwertigen japanischen EZO Rillenkugellager (Bauart: 2RS) sind beidseitig gedichtet und von daher sehr langlebig. Der Freilaufkörper besteht aus einer besonders festen Aluminium-Legierung. Das Freilaufsystem mit seinen sehr stabilen drei Titan-Sperrklinken und dem Ratchet Ring mit seinen 30 Zähnen bieten einen sicheren und schnellen Kraftschluss. Die Aivee Classic Nabe ist überwiegend aus leichtem Flugzeug-Aluminium (CNC gefräst) gefertigt, von daher ist sie sehr leicht. Befestigt wird die Classic Boost Shimano Micro Spline mit einer 12 mm Steckachse. Diese Nabe Classic Boost Shimano Micro Spline aus der Classic Serie können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Aivee sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Hinterrad-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.
  • Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen M442 eine einfache und günstige Felge auf den Markt gebracht. Sie ist mit 120 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gepresst. Auf die einfach geöste DT Swiss MTB-Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 23 mm, Felgen-Breite 27 mm und Felgen-Höhe 19,5 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 30-60 mm aufziehen. Verwendung findet sie am Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen. Diese TR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch einzuziehen, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und Tubeless-Ventil nutzen. Die DT Swiss M 442 Disc bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis für den preisbewußten Hobby-Fahrer.
  • Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Speiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine ausgewogene Kombination aus Belastbarkeit und Elastizität, da sie an den Enden mit 2,0 mm stabil ausgelegt ist und im Mittelteil auf 1,8 mm verjüngt wird, was sie für solide Laufradaufbauten im Allround-Einsatz, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr geeignet macht.
Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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