28 Zoll DT Swiss R470 Novatec D792 Disc Laufrad 12x142 Campagnolo N3W

28 Zoll DT Swiss R470 Novatec D792 Disc Laufrad 12x142 Campagnolo N3W mit Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss R 470 Disc, Hinterradnabe Novatec D792SB Superlight in der Farbe schwarz und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss R 470 Disc schwarz mit Nabe Novatec D792SB Superlight schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Rennrad
• zulässiges Systemgewicht: 120 kg
• Gewicht mit Alunippeln: 947 g, 972 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss R 470 Disc schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 23 mm
• Breite: 24 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Novatec D792SB Superlight schwarz
• Nabenart: 13 fach Campagnolo N3W
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 28 Zoll DT Swiss R470 Novatec D792 Disc Laufrad 12x142 Campagnolo N3W
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 28 Zoll DT Swiss R470 Novatec D792 Disc Laufrad 12x142 Campagnolo N3W

• Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Speiche eine durchdachte Wahl für dauerhafte Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine saubere Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Elastizität bei gleichzeitig geringerem Gewicht ermöglicht.
  
• Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe Novatec D792SB Superlight ist eine Kassettennabe für 8 bis 12-fach Campagnolo Rennrad-Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie langlebig, robust und stabil. Die Novatec D792SB Superlight Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm bietet sich an für Fahrräder mit Scheibenbremse 6-Loch. Diese schwarze Hinterrad-Nabe ist für den Einsatzbereich Rennrad vorgesehen. Die Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die Novatec D792SB Superlight mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie D792SB Superlight Hinterrad-Nabe vom taiwanischen Markenhersteller Novatec setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie dank der vier hochwertigen gedichteten Industrielager sehr langlebig und allwettertauglich und bietet eine zuverlässige Performance.
  
• Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen R470 eine preiswerte und einfache Felge aufgelegt. Sie ist mit 120 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gepresst. Auf die ungeöste DT Swiss Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 20 mm, Felgen-Breite 24 mm und Felgen-Höhe 23 mm können Sie auch etwas breitere Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 28-45 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am Rennrad mit Scheibenbremsen und ist ausschließlich für Fahrten auf asphaltierten Straßen vorgesehen. Diese TR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch einzuziehen, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und Tubeless-Ventil nutzen. Die DT Swiss R 470 Disc bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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