

28 Zoll Hinterrad Novatec F482SB Shimano 11-fach Felgenbremse DT Swiss RR 511 mit Doppeldickendspeichen
Das hier angebotene stabile 28 Zoll Hinterrad eignet sich perfekt an Bikes für Felgenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es hat ein zugelassenes maximales Systemgewicht von 130 kg. Die schwarze DT Swiss RR 511 RB Felgenbremse schwarz Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm ausgestattet. Außerdem ist das Laufrad mit einer schwarzen Novatec F482SB Superlight schwarz Nabe und 32 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO Größe liegt bei 18-622 mm und die Einbaubreite bei 130 mm. Das 28 Zoll Hinterrad Novatec F482SB Shimano 11-fach Felgenbremse DT Swiss RR 511 bietet Ihnen stets die nötige Stabilität - ob auf ebenen Fahrtwegen oder im Gelände, wenn es etwas rauer zugeht! Besonders im Rennrad Bereich kann es sehr gut eingesetzt werden.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss RR 511 RB Felgenbremse schwarz und Nabe Novatec F482SB Superlight schwarz
28 Zoll Hinterrad (ETRTO 18-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x130 (für Schnellspanner):
- Felge: DT Swiss RR 511 RB Felgenbremse schwarz
- Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 18-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 32 mm / Breite 21 mm
- Felgenverbindung: geschweißt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit empfohlener Reifenbreite 23-33 mm
- Nabe: Novatec F482SB schwarz
- Einbaubreite: 130 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x130 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für Felgenbremsen
- passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
- passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten
- passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD
- passend auch 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Rennrad mit zulässigem Systemgewicht von 130 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht mit Alunippeln: 969 g, 995 g mit Messingnippeln
Lieferumfang
- 28 Zoll Hinterrad Novatec F482SB Shimano 11-fach Felgenbremse DT Swiss RR 511
- mit Schnellspanner
- 1,85 mm Kassetten-Adapter
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 28 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung 28 Zoll Hinterrad Novatec F482SB Shimano 11-fach Felgenbremse DT Swiss RR 511
Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert die belgische Firma Sapim eine besonders gewichtsoptimierte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen guten Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für die Verwendung am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.
Hinterradnabe: Novatec hat mit der schwarzen Nabe F482SB Superlight eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Novatec F482SB Superlight ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten (passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD). Die F482SB Superlight HR-Nabe ist größtenteils aus Aluminium gefertigt und ist langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Novatec Nabe für Bikes mit einer Disc-Brake (Felgenbremse). Die Einbaubreite der schwarzen Hinterrad-Nabe Novatec F482SB Superlight liegt bei 130 mm. Sie ist für Rennrad konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner. Dieser liegt der Nabe bei. Die hoch entwickelte Technik von Novatec macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Der Hersteller Novatec aus den USA setzt mit dieser Nabe mit ihren vier hochwertigen gedichteten Industrielagern einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe Novatec F482SB Superlight können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen.
Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Rennradfelge RR 511 RB eine robuste und extra stabile Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 130 kg maximalem Systemgewicht hoch belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem vergleichsweise leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss RR 511 RB auch abseits befestigter Straßen und sogar auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss Rennrad-Felge mit den Maßen Maulweite 18 mm, Felgen-Breite 21 mm und Felgen-Höhe 32 mm können Sie 23-33 mm breite Reifen montieren. Eingesetzt wird die DT Swiss RR 511 RB an Rennrad mit Felgenbremsen. Die DT Swiss RR 511 RB Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einem schönen Design. Diese TLR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch einzuziehen, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen benutzen.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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