28 Zoll KX Bullet OS DT Swiss 370 Hybrid Hinterrad 12x142 8-11 fach Centerlock

28 Zoll KX Bullet OS DT Swiss 370 Hybrid Hinterrad 12x142 8-11 fach Centerlock mit Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 für Gravelbike Bikepacking E-Gravel besteht aus der schwarzen Felge KX Bullet OS, der Hinterradnabe DT Swiss 370 Hybrid SE-3P in der Farbe schwarz und 32 schwarzen Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad KX Bullet OS schwarz mit Nabe DT Swiss 370 Hybrid SE-3P schwarz

28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Gravelbike Bikepacking E-Gravel
• zulässiges Systemgewicht: 150 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
• Gewicht mit Alunippeln: 1107 g, 1133 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: KX Bullet OS schwarz
• Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Höhe: 31 mm
• Breite: 30 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 30-65 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 Hybrid SE-3P schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 28 Zoll KX Bullet OS DT Swiss 370 Hybrid Hinterrad 12x142 8-11 fach Centerlock
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 16 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 28 Zoll KX Bullet OS DT Swiss 370 Hybrid Hinterrad 12x142 8-11 fach Centerlock

• Felge: Dank unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Laufradbau profitieren Sie von den Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Mit der Fahrradfelge KX Bullet OS in der Farbe Schwarz haben wir von KX eine sehr robuste und extra stabile Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 25-622 auf dem Markt gebracht. Sie ist aus Aluminium gefertigt. Die sehr hochwertige und saubere Verarbeitung der schwarzen KX Bullet OS Aluminium-Felge sorgt für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Fahrradfelge (Maulweite 25 mm, Felgenhöhe 31 mm, Felgenbreite 30 mm) können Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Breite von 30-65 mm aufgezogen werden. Diese extra stabile Felge sorgt mit den passenden Reifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Das Modell Bullet verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Die Felge hat einen verstärkten Felgenboden und weist ein stabiles Profil auf. Optimal also, wenn es mal etwas härter zugeht, es z.B. mit dem Gravelbike auf in den Wald, auf die Trails oder auf die Schotterpiste geht. Der Felgenstoß ist gepresst. Die KX Bullet OS ist für den Bereich Bikepackingbikes, E-Gravelbikes und E-Gravelbikes vorgesehen. Sie fällt sehr breit und besonders stabil aus und ist perfekt für Gravelbikes und Bikepackingbikes geeignet, wo es oft zu hohen Belastungen kommt. Die KX Bullet OS Felge ist für Bikes mit Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu hohen 150 kg Systemgewicht ist die KX Bullet OS belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Bestellen können Sie die Bullet Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 32 Offset-Speichenlöchern. Offset heißt, dass die Speichenlöcher nicht exakt in der Mitte der Felge, sondern leicht seitlich versetzt gebohrt sind. Dadurch werden die unterschiedlichen Speichenwinkel auf beiden Seiten des Laufrads besser ausgeglichen, was die Haltbarkeit und Stabilität deutlich verbessert. Besonders bei Fahrrädern mit Scheibenbremse sorgt Offset für eine gleichmäßigere Speichenspannung. Mit KX Produkten aus unserer eigenen Entwicklung fahren Sie immer goldrichtig.
  
  
• Hinterradnabe: Entwickelt für E-Bikes und stark beanspruchte Fahrräder überzeugt die DT Swiss 370 Hybrid 12x142 Centerlock durch ihre robuste Bauweise und präzise Verarbeitung. Die Nabe verfügt über eine 142 mm Einbaubreite und ist für 12-mm-Steckachsen ausgelegt. Das Aluminiumgehäuse bietet hohe Festigkeit und schützt die Technik im Inneren. Dort arbeitet ein klassisches 3-Sperrklinken-System mit HG-Freilauf, passend für 8- bis 11-fach MTB-Kassetten. Es sorgt für direkte Kraftübertragung, ist leicht zu warten und bewährt sich auch unter hoher Belastung. Die Centerlock-Aufnahme ermöglicht eine sichere und einfache Montage der Bremsscheiben. Ideal für Touren-, Gravel- und E-MTB-Einsätze, bei denen Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zählen.
  
  
• Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Laufradspeiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine ausgewogene Kombination aus Stabilität und Elastizität, da sie an den Enden mit 2,0 mm stabil ausgelegt ist und im Mittelteil auf 1,8 mm verjüngt wird, was sie für solide Laufradaufbauten im Allround-Einsatz, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr passend macht.
  
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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