28 Zoll Shimano Deore Ryde Zac 421 Hinterrad 8-11 fach HG

28 Zoll Shimano Deore Ryde Zac 421 Hinterrad 8-11 fach HG mit Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge Ryde ZAC 421, Hinterradnabe Shimano FH-M6000 in der Farbe schwarz und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad Ryde ZAC 421 schwarz mit Nabe Shimano FH-M6000 schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 21-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike
• zulässiges Systemgewicht: 130 kg
• Gewicht: 1265 g

verbaute Felge:

• Modell: Ryde ZAC 421 schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 21-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21,5 mm
• Breite: 25,8 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: doppelt geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 30-60 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Shimano FH-M6000 schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben und Felgenbremsen
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, mit folgendem Distanzring
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 28 Zoll Shimano Deore Ryde Zac 421 Hinterrad 8-11 fach HG
• mit Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Produktbeschreibung 28 Zoll Shimano Deore Ryde Zac 421 Hinterrad 8-11 fach HG

• Hinterradnabe: Für den Einsatz an Trekking- und Tourenrädern bietet die Shimano Deore FH-M6000 eine stabile Lösung mit 5x135 mm Schnellspanneraufnahme. Das klassische Konus-/Kugellagersystem sorgt für ruhigen Lauf und lässt sich leicht warten. Ihr Aluminiumgehäuse bietet hohe Stabilität bei moderatem Gewicht, während der HG-Freilaufkörper mit 8- bis 11-fach Shimano-Kassetten kompatibel ist. Die Centerlock-Aufnahme ermöglicht eine einfache und spielfreie Montage der Bremsscheiben. Damit kombiniert die FH-M6000 bewährte Technik mit wartungsarmer Funktion – ideal für belastbare Laufräder im Alltags- und Toureneinsatz.
  
• Felge: Die schwarze 28 Zoll Zac 421 Hohlkammerfelge aus Aluminium von dem renommierten niederländischen Hersteller Ryde ist auf Felgenbremsen ausgelegt, hat 25,8 mm Breite, 21,5 mm Höhe und eine ETRTO Größe von 21-622. Es können Draht- und Faltreifen von 35 mm bis 64 mm Reifenbreite mit der Felge eingesetzt werden. Zur Felgenverbindung wurde diese Ausführung gesteckt. Ihre Speichennippellöcher sind doppelt geöst. Mit maximal 130 kg Systemgewicht ist sie stabil und wird an Mountain- und Trekkingbikes verwendet.
  
• Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Laufradspeiche eine solide Wahl für zuverlässige Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine saubere Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm reduzierte Mittelbereich etwas mehr Flexibilität bei gleichzeitig reduzierter Masse ermöglicht.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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