28 Zoll Shimano Deore Ryde Zac 421 Hinterrad 8-11 fach HG

28 Zoll Shimano Deore Ryde Zac 421 Hinterrad 8-11 fach HG mit Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) für Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike besteht aus der schwarzen Felge Ryde ZAC 421, der Hinterradnabe Shimano FH-M6000 in der Farbe schwarz und 32 schwarzen Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad Ryde ZAC 421 schwarz mit Nabe Shimano FH-M6000 schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 21-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike
• zulässiges Systemgewicht: 130 kg
• Gewicht: 1265 g

verbaute Felge:

• Modell: Ryde ZAC 421 schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 21-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21,5 mm
• Breite: 25,8 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: doppelt geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 30-60 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Shimano FH-M6000 schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben und Felgenbremsen
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 28 Zoll Shimano Deore Ryde Zac 421 Hinterrad 8-11 fach HG
• mit Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Produktbeschreibung 28 Zoll Shimano Deore Ryde Zac 421 Hinterrad 8-11 fach HG

• Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Laufradspeiche eine durchdachte Wahl für dauerhafte Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine saubere Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Elastizität bei gleichzeitig geringerem Gewicht ermöglicht.
  
• Hinterradnabe: Die Shimano Deore FH-M6000 ist eine zuverlässige Hinterradnabe für MTB- und Toureneinsätze. Sie ist für den klassischen 5x135 mm Schnellspannstandard ausgelegt und überzeugt durch das bewährte Konus-/Kugellagersystem, das eine lange Lebensdauer bei einfacher Wartung bietet. Das Gehäuse besteht aus Aluminium und sorgt für ein stabiles Verhältnis von Gewicht und Steifigkeit. Der Shimano HG-Freilaufkörper ist mit 8- bis 11-fach Kassetten kompatibel und ermöglicht vielseitige Übersetzungsoptionen. Dank der Centerlock-Bremsscheibenaufnahme lassen sich Rotoren schnell und sicher montieren. Insgesamt ist die FH-M6000 eine bewährte Nabe für Fahrer, die Wert auf Zuverlässigkeit, Pflege und gute Performance legen.
  
• Felge: Die schwarze 28 Zoll Zac 421 Hohlkammerfelge aus Aluminium von dem bekannten niederländischen Hersteller Ryde ist auf Felgenbremsen ausgelegt, hat 25,8 mm Breite, 21,5 mm Höhe und eine ETRTO Größe von 21-622. Es können Falt- und Drahtreifen von 35 mm bis 64 mm Reifenbreite auf die Felge aufgezogen werden. Zur Felgenverbindung wurde diese Ausführung gesteckt. Ihre Speichennippellöcher sind doppelt geöst. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist sie robust und wird an Trekking- und Mountainbikes eingesetzt.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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