29 Zoll DT Swiss X 432 Aivee Classic Disc Hinterrad 12x148 Shimano Micro Spline
Dieses Produkt ist nur in einem Laufrad bzw. in einem Laufradsatz erhältlich.
29 Zoll DT Swiss X 432 Aivee Classic Disc Hinterrad 12x148 Shimano Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad in der Größe 29 Zoll mit dem Achsmaß von 12x148 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss X 432 Disc, Hinterradnabe Aivee Classic Boost in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss X 432 Disc schwarz mit Nabe Aivee Classic Boost schwarz
29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
- zulässiges Systemgewicht: 110 kg
- Gewicht mit Alunippeln: 954 g, 980 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss X 432 Disc schwarz
- Größe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 19,5 mm
- Breite: 29 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Aivee Classic Boost schwarz
- Nabenart: 12 fach Micro Spline
- Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 12x148
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
- passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
verbaute Speichen:
- Marke: Sapim E-Light schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- 29 Zoll DT Swiss X 432 Aivee Classic Disc Hinterrad 12x148 Shimano Micro Spline
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung 29 Zoll DT Swiss X 432 Aivee Classic Disc Hinterrad 12x148 Shimano Micro Spline
- Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl vom Hersteller Sapim aus Belgien ist eine extra gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet, kommt aber auch in E-Bike Laufrädern zum Einsatz. Sapim hat hier einen guten Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit starken 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,7 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1530 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt bei Mountainbike / MTB zum Einsatz.
- Hinterradnabe: Mit der schwarzen Classic Boost Shimano Micro Spline hat der französische Hersteller Aivee eine hochwertige Hinterrad-Nabe für Mountainbike / MTB mit einer Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch) auf den Markt gebracht. Diese wurde komplett in Frankreich hergestellt. Bei der CNC-gefrästen Classic Boost Shimano Micro Spline mit einer Einbaubreite von 148 mm handelt es sich um eine sehr hochwertige HR-Nabe. Die Hinterradnabe in der Farbe schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterradnabe Classic Boost Shimano Micro Spline ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht für SRAM Kassetten). Der Nabenflanschabstand ist für einen optimalen Speichensitz sauber ausgefräst. Die vier hochwertigen japanischen EZO Rillenkugellager (Bauart: 2RS) sind beidseitig gedichtet und von daher sehr langlebig. Der Freilaufkörper besteht aus einer besonders festen Aluminium-Legierung. Das Freilaufsystem mit seinen sehr stabilen drei Titan-Sperrklinken und dem Ratchet Ring mit seinen 30 Zähnen bieten einen schnellen und sicheren Kraftschluss. Die Aivee Classic Nabe ist überwiegend aus leichtem Flugzeug-Aluminium (CNC gefräst) gefertigt, von daher ist sie sehr leicht. Befestigt wird die Classic Boost Shimano Micro Spline mit einer 12 mm Steckachse. Diese Nabe Classic Boost Shimano Micro Spline aus der Classic Serie können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Aivee sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Hinterrad-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.
- Felge: Die schwarze DT Swiss X 432 Disc ist eine leichte und günstige Hohlkammer Cross-Country-Felge mit einem guten Preisleistungsverhältnis für Hobby-Fahrer. Das Modell DT Swiss X 432 Disc ist einfach geöst und die Felgenverbindung ist gepresst. Auf die Felge (Maulweite 25 mm, Höhe 19,5 mm, Breite 29 mm) können 40-65 mm breite Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen aufgezogen werden. Sie ist ausschließlich für den Einsatz am Mountainbike / MTB ohne Gepäck bestimmt. Die DT Swiss X 432 Disc Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 110 kg Systemgewicht ist diese Felge vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss belastbar. Die DT Swiss X 432 Disc kann mit einem speziellen Felgenklebeband, speziellen Tubeless-Reifen und einem Tubeless Ventil auch ganz ohne einen Schlauch gefahren werden. Sie ist besonders leicht und bietet somit eine Top-Beschleunigung.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de