29 Zoll DT Swiss XM421 Aivee Classic Hinterrad 6-Loch 12x148 Shimano Micro Spline

Dieses Produkt ist nur in einem Laufrad bzw. in einem Laufradsatz erhältlich.

29 Zoll DT Swiss XM421 Aivee Classic Hinterrad 6-Loch 12x148 Shimano Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 29 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 für Mountainbike / MTB besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss XM 421 Disc, der Hinterradnabe Aivee Classic Boost in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Sapim E-Light Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss XM 421 Disc schwarz mit Nabe Aivee Classic Boost schwarz

29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
zulässiges Systemgewicht: 120 kg
Gewicht mit Alunippeln: 946 g, 972 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

Modell: DT Swiss XM 421 Disc schwarz
Größe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
Höhe: 20 mm
Breite: 30 mm
Felgenverbindung: geschweißt
Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
Nippelloch: mit Unterlegscheibe
Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
empfohlene Reifenbreite: 40-60 mm

verbaute Nabe:

Modell: Aivee Classic Boost schwarz
Nabenart: 12 fach Micro Spline
Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
Achsmaß: 12x148
Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

Marke: Sapim E-Light schwarz
Anzahl: 32
Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

29 Zoll DT Swiss XM421 Aivee Classic Hinterrad 6-Loch 12x148 Shimano Micro Spline
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 29 Zoll DT Swiss XM421 Aivee Classic Hinterrad 6-Loch 12x148 Shimano Micro Spline

Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine schön leichte, aber sehr stabile Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an, aber auch für E-Bike Laufräder. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,7 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit sehr hohen 1530 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm bietet sich an für den Gebrauch am Mountainbike / MTB.
Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe Aivee Classic Boost Shimano Micro Spline ist eine CNC-gefräste Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht für SRAM Kassetten) und komplett Made-in-Frankreich. Dank des verbauten Flugzeug-Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch extrem leicht. Die Aivee Classic Nabe mit einer Einbaubreite von 148 mm bietet sich an für Bikes mit Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Der sauber ausgefräste Nabenflansch bietet den Speichen einen optimalen Sitz. Die schwarze Aivee Hinterrad-Nabe Classic Boost Shimano Micro Spline ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB konzipiert. Der Freilaufkörper besteht aus einer besonders festen Alu-Legierung und die vier hochwertigen japanischen EZO-Rillenkugellager (Bauart 2RS) sind beidseitig gedichtet und somit sehr langlebig. Das Freilaufsystem mit seinen sehr stabilen drei Titan-Sperrklinken und der 30 Zähne Ratchet Ring bieten einen schnellen und sicheren Kraftschluss. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die Classic Boost Shimano Micro Spline mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe Classic Boost Shimano Micro Spline vom französischen Hersteller Aivee setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie sehr allwettertauglich und langlebig, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.
Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen XM421 eine relativ leichte und sehr hochwertige Felge aufgelegt. Sie ist mit bis zu 120 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die DT Swiss XM 421 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen matten Optik. Die DT Swiss XM 421 Disc Felge wird mit U-Scheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Langlebigkeit und Belastbarkeit der Felge erhöht. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Auf die DT Swiss Cross Country-All Mountain-Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 25 mm, Felgen-Breite 30 mm und Felgen-Höhe 20 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 40-60 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de