29 Zoll KX-R Hybrid 25 SON 28 Centerlock Vorderrad mit Nabendynamo 12x110 Boost

29 Zoll KX-R Hybrid 25 SON 28 Centerlock Vorderrad mit Nabendynamo 12x110 Boost mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Vorderrad (Achsmaß 12x110 in der Größe 28-29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX-R Hybrid 25, Nabendynamo SON 28-12-110 in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert und ist für Bikepacking vorgesehen..

Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo, und Garantie & Service bei Nabendynamos (SON vs. Shutter Precision)Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe.

Info: Dieses Vorderrad mit einem SON Nabendynamo mit Steckverbindung erhalten Sie bei uns im Online Shop auch als steckerlose (SL) Version mit Selbstkontaktierung. Kontaktieren Sie und dazu bitte per email oder über unser Kontaktformular.

Technische Daten Vorderrad KX-R Hybrid 25 schwarz mit Nabendynamo SON 28-12-110 schwarz

28/29 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x110 :

• Einsatzbereich: Bikepacking
• zulässiges Systemgewicht: 200 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) - extra stabiles Laufrad
• Gewicht mit Alunippeln: 1319 g, 1344 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: KX-R Hybrid 25 schwarz
• Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Höhe: 22 mm
• Breite: 30,8 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm

verbauter Nabendynamo:

• Modell: SON 28-12-110 schwarz - besonders leichtläufig
• Einbaubreite: 110 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x110
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Vorderrad 28 Zoll 29 Zoll KX-R Hybrid 25 schwarz mit Nabendynamo SON 28 schwarz
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• mit Verbindungsstecker

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 29 Zoll KX-R Hybrid 25 SON 28 Centerlock Vorderrad mit Nabendynamo 12x110 Boost

• Felge: Die KX-R Hybrid 25 ist eine besonders belastbare Aluminiumfelge für MTBs und Lastenräder, ausgelegt für Systemgewichte bis 200 kg. Mit nur 620 g (29 Zoll) bzw. 560 g (26 Zoll) bietet sie ein beeindruckendes Verhältnis von Stabilität und Gewicht. Wie alle KX-R Felgen besteht sie aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit optimierten Wandstärken, die an den stärker beanspruchten Flanken und im Speichenbereich zusätzlich verstärkt sind. Das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren verdichtet die Oberfläche, erhöht die Materialfestigkeit und reduziert Steinschlagschäden – gleichzeitig entsteht das charakteristische matte Finish. Der präzise „sleeve“-Felgenstoß mit Silikonnaht sorgt für Maßhaltigkeit und Dichtigkeit. Mit 25 mm Innenweite eignet sich die Hybrid 25 für großvolumige Reifen von 40–65 mm Breite und ist tubeless-tauglich. Dank spezieller Unterlegscheiben an den Speichennippeln sind Speichenspannungen bis 1400 N möglich – ideal für kräftige E-Motoren und hohe Zuladungen. Eine zuverlässige Wahl für Touren, Bikepacking und E-MTB-Einsätze.
  
• Speichen: Mit ihrer kräftigen und dennoch elastisch ausgelegten Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den besonders ausgewogenen Lösungen für Laufräder, die dauerhaft belastbar aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Belastungsspitzen besser abgefangen werden können, anstatt das Laufrad unnötig hart und spannungskritisch wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für fahrerorientierte, komfortable und zugleich robuste Laufradkonzepte im Trekking-, MTB-, Reise- und E-Bike-Bereich.
  
• Nabendynamo: Der schwarze Son 28-12 Boost Nabendynamo versorgt Sie bei Dunkelheit zuverlässig mit genügend Strom für Ihre Fahrradbeleuchtung – und erreicht auch bei geringerer Geschwindigkeit sehr schnell die die volle Lichtleistung! Mit seinem Sitz in Tübingen bietet der erfahrene Unternehmer Son einen kompetenten Kundenservice, der Ihnen bei auftretenden Fragen oder Schwierigkeiten kurzfristig Abhilfe verschafft. Die stabilen Nabendynamos sind in vielen verschiedenen Farben, Bauweisen und Variationen für jeden Fahrradtyp erhältlich. Dieser Son 28-12 Boost ist auf Gravelbikes oder Rennrads mit einer Centerlock Disc Brake ausgelegt und hat 110 mm Einbaubreite. Mit seinem geringen Gewicht wird er ganz leicht über eine Steckachse mit 12 mm Durchmesser an Fahrrädern zwischen 16 und 29 Zoll befestigt.
  

Weitere Informationen zum SON Nabendynamo

Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SON 28) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zu Vorderrädern und SON Nabendynamos

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder und Nabendynamos von SON" könnten für Sie interessant sein:

• Unterschied Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe
• Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten?
• Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden?
• Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig?
• Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen?
• Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben?
• Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen?
• Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig?
• Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert?
• Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo?
• Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos
• Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos?
• Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden?

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de