6-Loch Hinterrad 29 Zoll KX Cargo DT Swiss 370 8-11 fach für Schnellspanner

6-Loch Hinterrad 29 Zoll KX Cargo DT Swiss 370 8-11 fach für Schnellspanner mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 29 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) für Lastenrad E-MTB E-Cargo besteht aus der schwarzen Felge KX Cargo Schwerlast, der Hinterradnabe DT Swiss 370 in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad KX Cargo Schwerlast schwarz mit Nabe DT Swiss 370 schwarz

29 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Lastenrad E-MTB E-Cargo
• zulässiges Systemgewicht: 200 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1331 g

verbaute Felge:

• Modell: KX Cargo Schwerlast schwarz
• Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 20 mm
• Breite: 36 mm
• Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 47-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 6-Loch Hinterrad 29 Zoll KX Cargo DT Swiss 370 8-11 fach für Schnellspanner
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 6-Loch Hinterrad 29 Zoll KX Cargo DT Swiss 370 8-11 fach für Schnellspanner

• Felge: Dank unserer langjährigen Erfahrung im Laufradbau profitieren Sie von den Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Mit der Fahrradfelge KX Cargo in der Farbe matt Schwarz haben wir von KX eine breite, extrem stabile, extrem langlebige und sehr robuste Hohlkammerfelge mit der ETRTO 30-622 auf dem Markt gebracht. Sie ist aus hochwertigem und sehr dickwandigem Aluminium gefertigt. Die hochwertige und saubere Verarbeitung der matt schwarzen KX Cargo Aluminium-Felge sorgt für eine sehr hohe Lebensdauer. Die sehr breite Maulweite (Innenweite) von 30 mm macht diese Felge sehr besonders. Auf diese KX Fahrradfelge (Maulweite 30 mm, Felgenhöhe 20 mm, Felgenbreite 36 mm) können Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 47-75 mm montiert werden. Diese Felge sorgt mit den passenden Fahrradreifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Das Modell Cargo verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hält mit ihren versetzt angeordneten Speichenlöchern einer maximalen Speichenspannung von sehr hohen 1400 N stand. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird. Sie hat einen verstärkten Felgenboden, eine kräftige Wandstärke und weist ein stabiles Profil auf. So kann es auch mal etwas robuster zugehen, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die Felgenverbindung ist mit Edelstahlstiften doppelt verpresst. Die KX Cargo ist für den Bereich Lastenrad E-MTB E-Cargo mit Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu besonders hohen 200 kg Systemgewicht ist die matt schwarze KX Cargo hoch belastbar und besonders stabil produziert. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit und bietet sich somit auch für schwerere Fahrer perfekt an. Erwerben können Sie die Cargo Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 32 Speichenlöchern. Mit KX Produkten aus unserer eigenen Entwicklung fahren Sie immer goldrichtig.
  
  
• Hinterradnabe: Für Trekking- und E-Bikes bietet die DT Swiss 370 Hinterradnabe mit 5x135 mm Schnellspannachse eine robuste Lösung mit bewährter Technik. Das 3-Sperrklinken-Freilaufsystem gewährleistet direkte Kraftübertragung, und der Stahlfreilaufkörper ist gegen hohe Belastungen und Verschleiß bestens gerüstet. Im hochwertigen Aluminiumgehäuse sorgen präzise Industrielager für geschmeidigen Lauf und lange Lebensdauer. Die Nabe ist für Shimano/SRAM HG-Kassetten von 8- bis 11-fach geeignet und damit universell einsetzbar. Mit 32 Speichenlöchern und klassischer 135-mm-Einbaubreite ist die DT Swiss 370 eine verlässliche Wahl für Fahrer, die Stabilität und Dauerhaltbarkeit schätzen.
  
  
• Speichen: Mit ihrer verstärkten und zugleich fein abgestuften Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den technisch sehr stimmigen Lösungen für Laufräder, die alltagstauglich und langlebig aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Kräfte gleichmäßiger verteilt werden, anstatt das Laufrad unnötig hart und spannungskritisch wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für fahrerorientierte, komfortable und zugleich robuste Laufradkonzepte im Alltags-, Touren- und Gelände-Einsatz.
  
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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