6-Loch Hinterrad 650B KX Cargo DT Swiss 240 Hybrid Micro Spline 12x148

6-Loch Hinterrad 650B KX Cargo DT Swiss 240 Hybrid Micro Spline 12x148 mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 27,5 Zoll mit dem Achsmaß von 12x148 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX Cargo Schwerlast, Hinterradnabe DT Swiss 240 Hybrid Ratchet EXP OS in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an E-MTB. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.

Technische Daten Hinterrad KX Cargo Schwerlast schwarz mit Nabe DT Swiss 240 Hybrid Ratchet EXP OS schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

• Einsatzbereich: E-MTB
• zulässiges Systemgewicht: 200 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1197 g

verbaute Felge:

• Modell: KX Cargo Schwerlast schwarz
• Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 20 mm
• Breite: 36 mm
• Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 47-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 240 Hybrid Ratchet EXP OS schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
• Achsmaß: 12x148
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Marke: Sapim E-Light schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 6-Loch Hinterrad 650B KX Cargo DT Swiss 240 Hybrid Micro Spline 12x148
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 6-Loch Hinterrad 650B KX Cargo DT Swiss 240 Hybrid Micro Spline 12x148

• Speichen: Die Firma Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine schön leichte, aber sehr stabile Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an, aber auch für E-Bike Laufräder. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,7 mm, was in Summe allerhand an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit extrem hohen 1530 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm bietet sich an für die Verwendung am E-MTB.
  
• Hinterradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe DT Swiss 240 Hybrid Ratchet EXP OS eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die DT Swiss 240 Hybrid Ratchet EXP OS ist eine Kassettennabe für für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten. Da die DT Swiss 240 Hybrid Ratchet EXP OS HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leicht, dafür mit ihren vier hochwertigen Industrielagern jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die DT Swiss 240 Hybrid Ratchet EXP OS für Bikes mit einer Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake 6-Loch. Die Einbaubreite der schwarzen Hinterradnabe DT Swiss 240 Hybrid Ratchet EXP OS liegt bei 148 mm. Sie ist für E-MTB vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse. Vielseitigkeit, Einfachheit und Zuverlässigkeit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des zuverlässigen Ratchet EXP OS Freilaufsystems ist das Modell 240 Hybrid des Schweizer Markenherstellers ein zuverlässiger Partner für jedes Abenteuer und jede Tour. Das Ratchet EXP OS bewahrt die Vorteile des Ratchet EXP-Systems, ist aber mit übergrossen Lagern und grösserem Gewindering auf die zusätzlichen Lasten des eMTBs ausgelegt. Die hoch belastbaren und sehr stabilen 30 Zähne sorgen für eine direkte Kraftübertragung, um die Muskel- und Motorkraft zuverlässig auf den Untergrund zu übertragen. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System sehr zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Das Lager auf der Antriebsseite und der Nabenflansch wurden vergrössert. Die ebenfalls erweiterten Speichenlöcher sind speziell auf Aufnahme der verstärkten Speichen mit 2,34 mm Durchmesser ausgelegt. Diese halten den höheren Lasten stand, welche in den Beschleunigungs- und Bremsvorgängen entstehen. Darüber hinaus verbessert das aus gehärtetem Stahl gefertigte Freilaufsystem die Widerstandsfähigkeit der Nabe und ermöglicht damit längere, unbeschwerte eMTB-Touren. Die ausgeklügelte, aber dennoch einfache Konstruktion der Hinterradnabe ermöglicht ein geringes Gewicht bei sehr gutem Rollverhalten. Ziel war es, mit dem Modell 240 Hybrid eine zuverlässige Fahrradnabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Ein sehr stabiler Nabenkörper und das bewährte Ratchet EXP OS 30 System machen die neue 240 Hybrid Nabe besonders langlebig. All diese Eigenschaften machen die 240 Hybrid Nabe zum perfekten Begleiter für längere, unbeschwerte Abenteuer mit Ihrem Bike. Die DT Swiss 240er Hybrid Nabe ist für allerhand Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich. Der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Die Nabe DT Swiss 240 Hybrid Ratchet EXP OS können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben.
  
• Felge: Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Laufradbau mit der matt schwarzen Felge KX Cargo aus unserer eigenen Entwicklung. Die Fahrradfelge KX Cargo in der Farbe matt Schwarz ist eine breite, sehr robuste, extrem langlebige und extra stabile Hohlkammerfelge mit der ETRTO 30-584, gefertigt aus dickwandigem und hochwertigem Aluminium. Das Modell Cargo vom Hersteller KX verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hält mit ihren versetzt angeordneten Speichenlöchern einer maximalen Speichenspannung von sehr hohen 1400 N stand. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Die Felge hat einen verstärkten Felgenboden, eine kräftige Wandstärke und weist ein stabiles Profil auf. So kann es auch mal etwas robuster zugehen, z.B. abseits asphaltierter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der matt schwarzen KX Cargo Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Felge (Maulweite 30 mm, Höhe 20 mm, Breite 36 mm) können Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Breite von 47-75 mm montiert werden. Die sehr breite Maulweite (Innenweite) von 30 mm macht diese Felge sehr besonders. Diese Felge sorgt mit den passenden Reifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Die KX Cargo ist für den Bereich E-MTB mit Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist mit Edelstahlstiften doppelt verpresst. Mit bis zu sehr hohen 200 kg Systemgewicht ist die matt schwarze KX Cargo extrem belastbar und besonders stabil hergestellt. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit und bietet sich somit auch für schwerere Fahrer perfekt an. Bestellen können Sie die Cargo Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 32 Speichenlöchern.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de