6-Loch Hinterrad QR 29 Zoll Ambrosio Sport DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG
191,90 €*
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
6-Loch Hinterrad QR 29 Zoll Ambrosio Sport DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG mit verstärkten Speichen
Dieses Hinterrad in der Größe 28-29 Zoll mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge Ambrosio Sport, Hinterradnabe DT Swiss 370 in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim Strong Speichen. Verwendet wird es an Trekkingbike / Citybike E-Trekking. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.
Technische Daten Hinterrad Ambrosio Sport schwarz mit Nabe DT Swiss 370 schwarz
28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 23-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike E-Trekking
- zulässiges Systemgewicht: 150 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1327 g
verbaute Felge:
- Modell: Ambrosio Sport schwarz
- Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 23-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Höhe: 24,5 mm
- Breite: 28 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 30-55 mm
verbaute Nabe:
- Modell: DT Swiss 370 schwarz
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD
verbaute Speichen:
- Sapim Strong schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt
- Typ: besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- 6-Loch Hinterrad QR 29 Zoll Ambrosio Sport DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind kleinere Abdrücke und Kratzer auf der Felge seitens des Herstellers vorhanden.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm
Produktbeschreibung 6-Loch Hinterrad QR 29 Zoll Ambrosio Sport DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG
- Felge: Mit 23 mm Innenweite richtet sich die Ambrosio Sport 23-622 an Gravel-Räder, die eine verlässliche Felge für Reifen bis etwa 50 mm benötigen. Das Aluminiumprofil bietet ein vernünftiges Verhältnis zwischen Haltbarkeit und Gewicht, während die Scheibenbremsaufnahme eine sichere Funktion im Alltag garantiert. Insgesamt eine preiswerte Option für Fahrer, die eine einfache, funktionale und langlebige Felge bevorzugen.
- Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders stabile, robuste und verstärkte Fahrradspeiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen optimalen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt und nimmt es dadurch auch mit größeren Belastungen auf. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte extra stabile Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,34 und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für den Gebrauch am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.
- Hinterradnabe: Die DT Swiss 370 Hinterradnabe mit 5x135 mm Schnellspannerachse ist eine zuverlässige und haltbare Nabe für den Einsatz an MTB- und E-Bikes. Ihr bewährtes 3-Sperrklinken-Freilaufsystem sorgt für eine direkte Kraftübertragung, während der Stahlfreilaufkörper besonders widerstandsfähig gegenüber Belastung und Verschleiß ist – ideal für den Einsatz an E-Bikes. Das stabile Aluminiumgehäuse beherbergt langlebige Industrielager, die für gleichmäßigen Lauf und einfache Wartung sorgen. Kompatibel mit Shimano/SRAM HG-Kassetten von 8- bis 11-fach bietet die Nabe vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Mit 32 Speichenlöchern und klassischer 135-mm-Einbaubreite ist die DT Swiss 370 eine bewährte Wahl für alle, die Wert auf Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit legen.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
