650B DT Swiss U 663-370 Hybrid Disc Hinterrad 12x142 8-11 fach HG

650B DT Swiss U 663-370 Hybrid Disc Hinterrad 12x142 8-11 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 27,5 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 für E-SUV besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss U 663, der Hinterradnabe DT Swiss 370 Hybrid SE-3P in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 663 schwarz mit Nabe DT Swiss 370 Hybrid SE-3P schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: E-SUV
• zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1244 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss U 663 schwarz
• Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 22 mm
• Breite: 35 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 50-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 Hybrid SE-3P schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 650B DT Swiss U 663-370 Hybrid Disc Hinterrad 12x142 8-11 fach HG
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 650B DT Swiss U 663-370 Hybrid Disc Hinterrad 12x142 8-11 fach HG

• Felge: Mit der Felge U663 hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine preiswerte, breite und einfache Einsteiger-Fahrradfelge für den preisbewußten Hobby-Fahrer gefertigt. Die DT Swiss U 663 ist einfach geöst mit schwarzen Ösen und die Felgenverbindung ist gesteckt. Die schwarze DT Swiss Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 22 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 50-75 mm verwenden. Die DT Swiss U 663 Felge ist für E-SUV mit Scheibenbremsen konzipiert. Das maximale Systemgewicht liegt bei hohen 180 kg. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil nutzen.
  
  
• Hinterradnabe: Entwickelt für E-Bikes und stark beanspruchte Fahrräder überzeugt die DT Swiss 370 Hybrid 12x142 Centerlock durch ihre robuste Bauweise und präzise Verarbeitung. Die Nabe verfügt über eine 142 mm Einbaubreite und ist für 12-mm-Steckachsen ausgelegt. Das Aluminiumgehäuse bietet hohe Festigkeit und schützt die Technik im Inneren. Dort arbeitet ein klassisches 3-Sperrklinken-System mit HG-Freilauf, passend für 8- bis 11-fach MTB-Kassetten. Es sorgt für direkte Kraftübertragung, ist leicht zu warten und bewährt sich auch unter hoher Belastung. Die Centerlock-Aufnahme ermöglicht eine sichere und einfache Montage der Bremsscheiben. Ideal für Touren-, Gravel- und E-MTB-Einsätze, bei denen Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zählen.
  
  
• Speichen: Mit ihrer verstärkten und zugleich fein abgestuften Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den technisch sehr stimmigen Lösungen für Laufräder, die dauerhaft belastbar aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Kräfte gleichmäßiger verteilt werden, anstatt das Laufrad unnötig hart und spannungskritisch wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für solide bis höherwertige Laufräder mit Fokus auf Haltbarkeit und Fahrgefühl im Alltags-, Touren- und Gelände-Einsatz.
  
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

• Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile
• Speichen am Fahrrad richtig nachspannen
• Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
• Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen?
• Laufräder zentrieren
• Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus?

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de