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Boost Disc Hinterrad für Schnellspanner 29 Zoll Ryde ZAC 25 KX-B 8-12 fach HG

Boost Disc Hinterrad für Schnellspanner 29 Zoll Ryde ZAC 25 KX-B 8-12 fach HG mit Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 28-29 Zoll mit dem Achsmaß von 5x141 (für Schnellspanner) ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge Ryde ZAC 25, Hinterradnabe KX-B in der Farbe schwarz und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.


Technische Daten Hinterrad Ryde ZAC 25 schwarz mit Nabe KX-B schwarz

28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x141 (für Schnellspanner) :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: KX-B schwarz
  • Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
  • Einbaubreite: 141 mm für 5 mm Schnellspanner - Boost
  • Achsmaß: 5x141 (für Schnellspanner)
  • Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
  • passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR

verbaute Speichen:

  • Marke: Sapim Sprint schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • Boost Disc Hinterrad für Schnellspanner 29 Zoll Ryde ZAC 25 KX-B 8-12 fach HG
  • ohne Schnellspanner
  • 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm

Produktbeschreibung Boost Disc Hinterrad für Schnellspanner 29 Zoll Ryde ZAC 25 KX-B 8-12 fach HG

  • Hinterradnabe: Die schwarze Boost Hinterradnabe KX-B aus unserer eigenen Entwicklung ist 4-fach industriegelagert. Sie verfügt über ein echtes Highlight durch ihr 6-Sperrklinkensystem. Dieses greift den Freilaufkörper gleichzeitig mit allen 6 vorhandenen Sperrklinken und macht damit eine maximale Übertragung der Kraft möglich. Das Modell der KX-B Nabe ist konzipiert für Centerlock Bremsscheiben. Die Achse und der Freilauf bestehen aus Stahl, sodass sie sehr stabil ist und an Mountainbikes zum Einsatz kommt. Somit profitieren Sie von maximaler Performance. Die Montage der Nabe am Hinterrad gestaltet sich schnell und komfortabel über einen 5 mm Schnellspanner. Sie wird mit einem Shimano HG 11-fach Freilauf geliefert. Durch diesen ist sie kompatibel zu 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Die Einbaubreite der KX Hinterradnabe beträgt 141 mm.
  • Felge: Für City-, Trekking- und E-Bikes bietet die Ryde ZAC 25 eine stabile Basis für Laufräder mit Scheibenbremse. Die Aluminiumfelge ist doppelwandig aufgebaut und als reine Disc-Felge nicht für Felgenbremsen geeignet. Dank 25 mm Maulweite lassen sich gängige sowie breitere Reifen problemlos kombinieren, wodurch sie eine zuverlässige Wahl für Reparaturen, Ersatzlaufräder oder Neuaufbauten darstellt.
  • Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Laufradspeiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine gelungene Kombination aus Stabilität und Elastizität, da sie an den Enden mit 2,0 mm stabil ausgelegt ist und im Mittelteil auf 1,8 mm reduziert wird, was sie für solide Laufradaufbauten im Alltag, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr passend macht.
Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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