Centerlock Hinterrad 12x142 28 Zoll KX Bullet DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach

Centerlock Hinterrad 12x142 28 Zoll KX Bullet DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 28-29 Zoll mit dem Achsmaß von 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX Bullet, Hinterradnabe DT Swiss 370 Hybrid SE-3P in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Gravelbike Bikepacking E-Gravel. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad KX Bullet schwarz mit Nabe DT Swiss 370 Hybrid SE-3P schwarz

28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Gravelbike Bikepacking E-Gravel
• zulässiges Systemgewicht: 150 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) - extra stabiles Laufrad
• Gewicht mit Alunippeln: 1098 g, 1124 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: KX Bullet schwarz
• Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Höhe: 31 mm
• Breite: 30 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 30-65 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 Hybrid SE-3P schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Centerlock Hinterrad 12x142 28 Zoll KX Bullet DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 16 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Centerlock Hinterrad 12x142 28 Zoll KX Bullet DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach

• Felge: Profitieren Sie von unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Laufradbau mit der schwarzen Fahrradfelge KX Bullet aus unserer eigenen Entwicklung. Die Felge KX Bullet in der Farbe Schwarz ist eine extra stabile und sehr robuste Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 25-622, gefertigt aus Aluminium. Das Modell Bullet vom Hersteller KX verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hat einen verstärkten Felgenboden und weist ein stabiles Profil auf. Optimal also, wenn es mal etwas härter zugeht, es z.B. mit dem Gravelbike auf in den Wald, auf die Trails oder auf die Schotterpiste geht. Die sehr hochwertige und saubere Verarbeitung der schwarzen KX Bullet Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Felge (Maulweite 25 mm, Höhe 31 mm, Breite 30 mm) können Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 30-65 mm montiert werden. Diese extra stabile Felge sorgt mit den passenden Reifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Die KX Bullet ist für den Einsatzzweck Bikepackingbikes, E-Gravelbikes und E-Gravelbikes vorgesehen. Sie fällt sehr breit und besonders stabil aus und ist deswegen optimal für diese Einsatzbereiche geeignet, bei denen es oft zu sehr hohen Belastungen kommt. Die KX Bullet Felge ist für Bikes mit Scheibenbremsen vorgesehen. Die Felgenverbindung ist gepresst. Mit bis zu hohen 150 kg Systemgewicht ist die KX Bullet belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Erwerben können Sie die Bullet Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 32 Speichenlöchern.
  
  
• Hinterradnabe: Mit 12x142 mm Steckachse und Centerlock-System bietet die DT Swiss 370 Hybrid eine hochbelastbare Hinterradnabe für E-Bikes, Gravel- und Tourenräder. Ihr hochwertiges Aluminiumgehäuse sorgt für maximale Stabilität und Langlebigkeit. Der klassische 3-Sperrklinken-Freilaufmechanismus mit HG-Freilaufkörper, kompatibel mit 8- bis 11-fach MTB-Kassetten, gewährleistet zuverlässige Kraftübertragung und ist einfach zu warten. Das Centerlock-System ermöglicht eine schnelle Montage der Bremsscheiben. Insgesamt ist die DT Swiss 370 Hybrid eine robuste Wahl für anspruchsvolle Einsätze, bei denen Stabilität und Lebensdauer im Vordergrund stehen.
  
  
• Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Stabilität, Elastizität und Gewicht. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für anspruchsvolle Belastungen rund um Speichenbogen und Nabenflansch ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil Stöße und Vibrationen besser aufnehmen kann. So entsteht eine Speiche, die Festigkeit nicht mit übermäßiger Steifigkeit erkauft und sich besonders passend für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.
  
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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