Centerlock Hinterrad 12x142 28 Zoll KX31 OS Shimano FH-TC500 11-12 fach
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Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
Centerlock Hinterrad 12x142 28 Zoll KX31 OS Shimano FH-TC500 11-12 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX 31 Offset, Hinterradnabe Shimano FH-TC500-HL in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad Gravelbike. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht.
Technische Daten Hinterrad KX 31 Offset schwarz mit Nabe Shimano FH-TC500-HL schwarz
28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :
- Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike
- zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
- Gewicht mit Alunippeln: 1132 g, 1158 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: KX 31 Offset schwarz
- Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 31 mm
- Breite: 24 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 23-50 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Shimano FH-TC500-HL schwarz
- Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG
- Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
- Achsmaß: 12x142
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten
- passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR
- passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Centerlock Hinterrad 12x142 28 Zoll KX31 OS Shimano FH-TC500 11-12 fach
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Centerlock Hinterrad 12x142 28 Zoll KX31 OS Shimano FH-TC500 11-12 fach
- Felge: Dank unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Laufradbau profitieren Sie von den Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Mit der Felge KX 31 Disc in der Farbe Schwarz haben wir von KX eine leichte, robuste und stabile Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 19-622 auf dem Markt gebracht. Sie ist aus leichtem Aluminium gefertigt. Die hochwertige und saubere Verarbeitung der schwarzen KX 31 Disc Aluminium-Felge sorgt für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Felge (Maulweite 19 mm, Felgenhöhe 31 mm, Felgenbreite 24 mm) können Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Breite von 23-50 mm montiert werden. Diese leichte Felge sorgt mit den passenden Fahrradreifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Die Speichenlöcher sind im Offset Verfahren, also außermittig bzw. asymmetrisch angeordnet. Dieses sorgt für eine gleichmäßigere Speichenspannung auf beiden Radseiten der Felge. Das Modell 31 (Disc) verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hat einen verstärkten Felgenboden und weist ein stabiles Profil auf. Optimal also, wenn es mal etwas härter zugeht, z.B. es mit dem Gravelbike auf die Schotterpiste, in den Wald oder auf die Trails geht. Die Felgenverbindung ist gepresst. Die KX 31 Disc ist für den Einsatzzweck Rennrad und Gravelbike vorgesehen. Sie ist recht leicht, ist jedoch sehr stabil ausgeführt und optimal für Gravelbikes geeignet, wo es oft zu hohen Belastungen kommt. Die KX 31 Disc Felge ist für Fahrräder mit Scheibenbremsen vorgesehen. Mit bis zu hohen 140 kg Systemgewicht ist die KX 31 Disc belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Kaufen können Sie die 31 Disc Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 32 Speichenlöchern. Mit KX Produkten aus unserer eigenen Entwicklung fahren Sie immer goldrichtig.
- Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
- Hinterradnabe: Die Shimano FH-TC500-HL ist eine hochwertige Hinterradnabe für Scheibenbremsen mit Centerlock-Aufnahme und 12x142 mm Steckachse. Sie ist für 11- und 12-fach Rennradkassetten mit HG-L-Freilaufkörper ausgelegt und bietet dank gedichteter Rillenkugellager (Industrielager) gleichmäßigen Lauf sowie hohe Haltbarkeit. In Kombination mit Labyrinth- und Kontaktdichtungen wird das Innenleben zuverlässig vor Schmutz und Feuchtigkeit geschützt. Das Aluminiumgehäuse ist leicht und überzeugt durch präzise Verarbeitung und ausgewogene Steifigkeit. Als Teil der TC500-Serie steht die FH-TC500-HL für wartungsfreundliche Technik und optimale Kompatibilität mit modernen Rennrad- und Gravel-Laufrädern.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
