Centerlock Hinterrad 20 Zoll DT Swiss U 663 Formula ECT-148S 8-11 fach HG 12x148
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
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Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
Centerlock Hinterrad 20 Zoll DT Swiss U 663 Formula ECT-148S 8-11 fach HG 12x148 mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 20 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x148) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss U 663, Hinterradnabe Formula ECT-148S in der Farbe schwarz und 36 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Lastenrad E-Cargo.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 663 schwarz mit Nabe Formula ECT-148S schwarz
20 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-406 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :
- Einsatzbereich: Lastenrad E-Cargo
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1041 g
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss U 663 schwarz
- Größe: 20 Zoll mit ETRTO 30-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 22 mm
- Breite: 35 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 50-75 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Formula ECT-148S schwarz
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG
- Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 12x148
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 36
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Centerlock Hinterrad 20 Zoll DT Swiss U 663 Formula ECT-148S 8-11 fach HG 12x148
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Centerlock Hinterrad 20 Zoll DT Swiss U 663 Formula ECT-148S 8-11 fach HG 12x148
- Felge: Mit der Felge U663 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine preiswerte, breite und einfache Einsteiger-Fahrradfelge für den preisbewußten Hobby-Fahrer gefertigt. Die DT Swiss U 663 ist einfach geöst mit schwarzen Ösen und die Felgenverbindung ist gesteckt. Die schwarze DT Swiss Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 22 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 50-75 mm verwenden. Die DT Swiss U 663 Fahrradfelge ist für Lastenrad E-Cargo mit Scheibenbremsen konzipiert. Das maximale Systemgewicht liegt bei hohen 180 kg. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil benutzen.
- Hinterradnabe: Als Hinterradnabe im Boost-Standard 12x148 mm verbindet die Formula ECT-148S praxisnahe Kompatibilität mit einer stabilen Bauweise für E-Bikes, bei denen Zuladung und Motordrehmoment eine größere Rolle spielen. Mit Centerlock-Aufnahme, Shimano-HG-Freilauf und gedichteten Industrielagern ist sie auf dauerhaft gleichmäßigen Einsatz ausgelegt. Der Alu/Stahl-Aufbau macht sie zur passenden Wahl für E-Lastenräder, SUV-E-Bikes und aktuelle E-Tourenbikes.
- Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Stabilität, Elastizität und Gewicht. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für hohe Lastspitzen und dauerhafte Beanspruchung ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die Festigkeit nicht mit übermäßiger Steifigkeit erkauft und sich sehr gut für haltbare Aufbauten an Mountainbike, Tourenrad oder E-Bike eignet.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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