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Centerlock Hinterrad 27,5 Zoll DT Swiss E532-370 Hybrid 8-11 fach 12x142

Centerlock Hinterrad 27,5 Zoll DT Swiss E532-370 Hybrid 8-11 fach 12x142 mit Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 27,5 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss E 532 Disc, Hinterradnabe DT Swiss 370 SE-LN in der Farbe schwarz und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB.


Technische Daten Hinterrad DT Swiss E 532 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 370 SE-LN schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: DT Swiss 370 SE-LN schwarz
  • Nabenart: 8-11 fach MTB HG
  • Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
  • Achsmaß: 12x142
  • Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
  • passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

  • Marke: Sapim Sprint schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • Centerlock Hinterrad 27,5 Zoll DT Swiss E532-370 Hybrid 8-11 fach 12x142
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Produktbeschreibung Centerlock Hinterrad 27,5 Zoll DT Swiss E532-370 Hybrid 8-11 fach 12x142

  • Hinterradnabe: Mit 12x142 mm Steckachse und Centerlock-Aufnahme richtet sich die DT Swiss 370 Hybrid an Fahrer, die eine robuste und wartungsfreundliche Hinterradnabe für E-Bikes, Gravel- und Tourenräder suchen. Ihr Aluminiumgehäuse bietet hohe Widerstandsfähigkeit gegen Drehmomente und Systemgewichte. Im Inneren arbeitet das bewährte Ratchet LN-Freilaufsystem mit HG-Freilaufkörper, das mit 8- bis 11-fach MTB-Kassetten kompatibel ist. Es sorgt für zuverlässige Kraftübertragung und geringe Wartungsanfälligkeit. Die Centerlock-Aufnahme ermöglicht eine unkomplizierte Montage der Bremsscheiben. Insgesamt bietet die 370 Hybrid bewährte Technik, hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit für anspruchsvolle Einsätze.
  • Felge: Mit der Felge E532 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine preiswerte und einfache Einsteiger-Felge für den preisbewußten Hobby-Fahrer aufgelegt. Die DT Swiss E 532 Disc ist einfach geöst und die Felgenverbindung ist gepresst. Die schwarze DT Swiss Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 20 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 54-75 mm aufziehen. Die DT Swiss E 532 Disc MTB-Enduro-Felge ist für Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen konzipiert. Das maximale Systemgewicht liegt bei 130 kg. Da diese Felge auch zu Tubeless Ready kompatibel ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil benutzen.
  • Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Speiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine ausgewogene Kombination aus Stabilität und Nachgiebigkeit, da sie an den Enden mit 2,0 mm kräftig dimensioniert ist und im Mittelteil auf 1,8 mm reduziert wird, was sie für solide Laufradaufbauten im Alltag, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr passend macht.
Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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