Centerlock Hinterrad 28-29 Zoll KX-RC Gravel Carbon Campa N3W 12x142 Steckachse CX-Ray
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Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
Centerlock Hinterrad 28-29 Zoll KX-RC Gravel Carbon Campa N3W 12x142 Steckachse CX-Ray mit Messerspeichen
Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 in der Größe 28-29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX-RC Gravel Carbon, Hinterradnabe KX-G Steckachse in der Farbe schwarz und 28 schwarze Sapim CX Ray Speichen. Verwendet wird es an Rennrad Gravelbike Leichtbau. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.
Technische Daten Hinterrad KX-RC Gravel Carbon schwarz mit Nabe KX-G Steckachse schwarz
28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 22-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :
- Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike Leichtbau
- zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
- Gewicht: 801 g
verbaute Felge:
- Modell: KX-RC Gravel Carbon schwarz
- Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 22-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Höhe: 30 mm
- Breite: 29 mm
- Felgenverbindung: einteilig
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 28-50 mm
verbaute Nabe:
- Modell: KX-G Steckachse schwarz
- Nabenart: 13 fach Campagnolo N3W
- Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
- Achsmaß: 12x142
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
verbaute Speichen:
- schwarz
- Anzahl: 28
- Speichenstärke: CX-Ray
- Typ: sehr leichte aerodynamische Messerspeiche mit hoher Festigkeit und Flexibilität
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern
Lieferumfang
- Centerlock Hinterrad 28-29 Zoll KX-RC Gravel Carbon Campa N3W 12x142 Steckachse CX-Ray
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Centerlock Hinterrad 28-29 Zoll KX-RC Gravel Carbon Campa N3W 12x142 Steckachse CX-Ray
- Felge: Leichte Carbon Felge für Gravel, Road und Bikepacking in der ETRTO Dimension 22-622.
Bauchige Form und Tubeless-Ready mit „hook“. Es können alle Draht- und Faltreifen mit oder ohne Schlauch gefahren werden.
UD Design = Universal Direction. Das bedeutet, die Carbonfasern der Außenfläche sind nebeneinander angelegt und nicht verflochten. Das ergibt eine optisch homogene, matte Oberfläche. Die dezenten KX Decals sind geklebt.
Die Höhe der Felge beträgt 30 mm. Das Gewicht ist mit 410 g bei einem zulässigem Systemgewicht von bis zu 140 kg sehr gering.
Die 28 Speichenlöcher der KX-RC Carbonfelge sind für Standardnippel gebohrt. Beim Einspeichen verwenden wir konisch geformte Unterlegscheiben an den Nippeln um die Zugkräfte der Speichen gleichmäßig auf den Felgenboden zu verteilen. Der verbesserte Speichennippelsitz trägt zu einer gleichmäßig hohen Speichenspannung bei und erhöht die Dauerhaltbarkeit.
- Hinterradnabe: Mit der schwarzen KX-G Steckachse haben wir von Kurbelix aus unserer eigenen Entwicklung eine hochwertige Nabe für das Hinterrad für Rennrad Gravelbike Leichtbau mit Centerlock Scheibenbremsen produziert. Bei der KX-G Steckachse mit einer Einbaubreite von 142 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von KX. Die Nabe für Hinterräder in der Farbe Schwarz ist nicht nur robust, unempfindlich und stabil, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe KX-G Steckachse ist eine Kassettennabe für 13-fach Campagnolo N3W. Die KX-G Steckachse Nabe ist aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leicht. Ein weiteres Highlight ist das 6-Sperrklinken System, welches für einen schnellen und sicheren Kraftschluss sorgt. Dieses arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Dank der 48 Eingriffspunkte ist der Antrittswinkel von nur 7,5 Grad sehr gering, was die Effektivität stark erhöht. Im Inneren der Hinterradnabe arbeiten 4 hochwertige, beidseitig gedichtete Rillenkugellager (Industrielager). Befestigt wird die KX-G Steckachse am hinteren Ausfallende mit einer 12 mm Steckachse. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern bestellen. Wir von Kurbelix sorgen mit unserer hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzen mit dieser Nabe für das Hinterrad einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.
- Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser sehr hochwertigen Edelstahl-Messerspeiche eine schön leichte, aber sehr stabile Speiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an. Diese leichte Speiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,0 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 2,2/0,9 mm was in Summe allerhand an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit sehr hohen 1600 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, die Verdrehsicherung und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte aerodynamisch elliptische Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 2,2/0,9 mm und 2,0 mm bietet sich an für den Einsatz am Rennrad Gravelbike Leichtbau.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
