Centerlock Hinterrad 28 Zoll DT Swiss 545d-370 Hybrid 8-11 fach 12x142
Ab 160,50 €*
Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
Centerlock Hinterrad 28 Zoll DT Swiss 545d-370 Hybrid 8-11 fach 12x142 mit Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad in der Größe 28 Zoll mit dem Achsmaß von 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss 545D Disc, Hinterradnabe DT Swiss 370 SE-LN in der Farbe schwarz und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Trekkingbike / Citybike Bikepacking. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss 545D Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 370 SE-LN schwarz
28 Zoll Hinterrad (ETRTO 21-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike Bikepacking
- zulässiges Systemgewicht: 140 kg
- Gewicht: 1160 g
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss 545D Disc schwarz
- Größe: 28 Zoll mit ETRTO 21-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 19 mm
- Breite: 27 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
- empfohlene Reifenbreite: 28-50 mm
verbaute Nabe:
- Modell: DT Swiss 370 SE-LN schwarz
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG
- Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
- Achsmaß: 12x142
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD
verbaute Speichen:
- Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
- Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Centerlock Hinterrad 28 Zoll DT Swiss 545d-370 Hybrid 8-11 fach 12x142
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Produktbeschreibung Centerlock Hinterrad 28 Zoll DT Swiss 545d-370 Hybrid 8-11 fach 12x142
- Felge: Die schwarze DT Swiss Trekking/Citybike-Felge 545D ist eine sehr robuste und extra stabile Hohlkammer-Fahrradfelge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell 545D verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites und verstärktes Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits gut ausgebauter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss 545D Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Langlebigkeit. Auf der 545D Felge (Maulweite 21 mm, Höhe 19 mm, Breite 27 mm) können problemlos auch breite Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Trekkingbike / Citybike Bikepacking vorgesehen. Die DT Swiss 545D Felge ist für Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 140 kg Systemgewicht ist die Felge 545D vom Schweizer Hersteller DT Swiss hoch belastbar und extra stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird.
- Hinterradnabe: Die DT Swiss 370 Hybrid 12x142 Centerlock ist eine äußerst stabile Hinterradnabe, die speziell für E-Bikes und andere stark belastete Fahrräder konzipiert wurde. Mit einer Einbaubreite von 142 mm und Auslegung für 12-mm-Steckachsen passt sie zu vielen modernen Rahmen im Touren-, Gravel- und E-MTB-Bereich. Das hochwertige Aluminiumgehäuse sorgt für maximale Stabilität und Widerstandsfähigkeit gegen Drehmomente und Systemgewichte. Im Inneren arbeitet das bewährte Ratchet LN-Freilaufsystem mit HG-Freilaufkörper, kompatibel mit 8- bis 11-fach MTB-Kassetten. Es ermöglicht eine effiziente Kraftübertragung, hohe Zuverlässigkeit und einfache Wartung. Dank Centerlock-Aufnahme gelingt die Montage der Bremsscheiben schnell und spielfrei. Damit ist die 370 Hybrid eine belastbare Wahl für Fahrer, die auf Haltbarkeit und Funktionalität setzen.
- Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen praxisgerechten Kompromiss aus Robustheit und Gewichtsersparnis suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Schwingungen etwas besser aufnehmen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine verlässliche Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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