Centerlock Hinterrad 28 Zoll KX-R Road DT Swiss 370 11-12 fach 12x142
174,50 €*
Lieferzeit: 7-10 Werktage
Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
Centerlock Hinterrad 28 Zoll KX-R Road DT Swiss 370 11-12 fach 12x142 mit Doppeldickendspeichen
Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX-R Road, Hinterradnabe DT Swiss 370 Ratchet LN in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad.
Technische Daten Hinterrad KX-R Road schwarz mit Nabe DT Swiss 370 Ratchet LN schwarz
28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :
- Einsatzbereich: Rennrad
- zulässiges Systemgewicht: 150 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
- Gewicht mit Alunippeln: 1006 g, 1029 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: KX-R Road schwarz
- Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 35 mm
- Breite: 24 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 25-45 mm
verbaute Nabe:
- Modell: DT Swiss 370 Ratchet LN schwarz
- Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG
- Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
- Achsmaß: 12x142
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten
- passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR
- passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring
verbaute Speichen:
- Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
- Anzahl: 28
- Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
- Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Centerlock Hinterrad 28 Zoll KX-R Road DT Swiss 370 11-12 fach 12x142
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Centerlock Hinterrad 28 Zoll KX-R Road DT Swiss 370 11-12 fach 12x142
- Felge: Die KX-R Road Hochprofilfelge wurde für Road- und Gravelbikes entwickelt, die hohe Steifigkeit und Aerodynamik erfordern. Mit 35 mm Höhe und 20 mm Innenweite ist sie für Reifenbreiten von 25 bis 45 mm geeignet und trägt Systeme bis 150 kg. Die aus einer speziellen Aluminiumlegierung gefertigte Felge bietet hohe Festigkeit und optimierte Wandstärken für maximale Haltbarkeit. Das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren erhöht die Materialfestigkeit und sorgt für ein elegantes, seidenmattes Erscheinungsbild. Der „sleeve“-Felgenstoß mit Silikonversiegelung steht für Präzision und Langlebigkeit. Konische Unterlegscheiben an den Nippeln sichern gleichmäßige Speichenspannung und zusätzliche Belastbarkeit. Mit 28 oder 32 Speichenlöchern erhältlich, ist die KX-R Road eine durchdachte Felge für sportliche Fahrer, die auf Effizienz, Stabilität und edles Design setzen.
- Hinterradnabe: Für Gravel/Allroad setzt die DT Swiss 370 in 12x142 mm mit Ratchet LN auf direkten Zahnscheiben-Eingriff, wodurch die Kraftübertragung spürbar ist und die Wartung unkompliziert bleibt. Ein Aluminiumkörper liefert Gewichtsersparnis bei solider Steifigkeit, gedichtete Industrielager laufen ruhig. Der HG Road-Freilauf deckt 11- bis 12-fach ab (kassetten-/spacerabhängig), gebremst wird per Center Lock. Mit optionalen Bodies sind Wechsel auf Micro Spline oder XDR möglich, die Endkappen lassen sich werkzeuglos anpassen. Damit eignet sich die Nabe als vernünftige Basis für Trainings- und Alltagslaufräder.
- Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Robustheit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:
- Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile
- Speichen am Fahrrad richtig nachspannen
- Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
- Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen?
- Laufräder zentrieren
- Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus?
Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
