Disc Hinterrad 12x142 26 Zoll KX Cargo Formula DHT-142 8-11 fach HG

Disc Hinterrad 12x142 26 Zoll KX Cargo Formula DHT-142 8-11 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 26 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 für Lastenrad E-Cargo besteht aus der schwarzen Felge KX Cargo Schwerlast, der Hinterradnabe Formula DHT-142 in der Farbe schwarz und 36 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad KX Cargo Schwerlast schwarz mit Nabe Formula DHT-142 schwarz

26 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-559 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Lastenrad E-Cargo
• zulässiges Systemgewicht: 200 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1273 g

verbaute Felge:

• Modell: KX Cargo Schwerlast schwarz
• Größe: 26 Zoll mit ETRTO 30-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 22 mm
• Breite: 36 mm
• Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 47-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Formula DHT-142 schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Disc Hinterrad 12x142 26 Zoll KX Cargo Formula DHT-142 8-11 fach HG
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 32 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Disc Hinterrad 12x142 26 Zoll KX Cargo Formula DHT-142 8-11 fach HG

• Felge: Profitieren Sie von unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Laufradbau mit der matt schwarzen Fahrradfelge KX Cargo aus unserer eigenen Entwicklung. Die Fahrradfelge KX Cargo in der Farbe matt Schwarz ist eine breite, sehr robuste, extrem langlebige und extra stabile Hohlkammerfelge mit der ETRTO 30-559, gefertigt aus hochwertigem und sehr dickwandigem Aluminium. Das Modell Cargo vom Hersteller KX verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hält mit ihren versetzt angeordneten Speichenlöchern einer maximalen Speichenspannung von sehr hohen 1400 N stand. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Die Felge hat einen verstärkten Felgenboden, eine kräftige Wandstärke und bietet ein stabiles Profil. So kann es auch mal etwas robuster zugehen, z.B. abseits asphaltierter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der matt schwarzen KX Cargo Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Fahrradfelge (Maulweite 30 mm, Höhe 22 mm, Breite 36 mm) können Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 47-75 mm montiert werden. Die sehr breite Maulweite (Innenweite) von 30 mm macht diese Felge sehr besonders. Diese Felge sorgt mit den passenden Reifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Die KX Cargo ist für den Einsatzzweck Lastenrad E-Cargo mit Scheibenbremsen vorgesehen. Der Felgenstoß ist mit Edelstahlstiften doppelt verpresst. Mit bis zu sehr hohen 200 kg Systemgewicht ist die matt schwarze KX Cargo hoch belastbar und besonders stabil gefertigt. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit und bietet sich somit auch für schwerere Fahrer perfekt an. Bestellen können Sie die Cargo Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 36 Speichenlöchern.
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  
• Hinterradnabe: Formula hat mit der schwarzen Flyer DHT-142 Kassettennabe ein sehr robustes Bauteil für Räder mit einer 6-Loch Disc Brake und 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten hergestellt. Diese wird mit 142 mm Einbaubreite über eine 12 mm Steckachse verbaut. Durch ihre 36 Speichennippellöcher ist sie auf maximale Laufradstabilität ausgelegt. Der Einsatz erfolgt an Mountain-, City-, Trekkingbikes, E-Cargos, E-Trekkingbikes, E-Bikes bis 25 km/h und Lastenräder. Die Nabe ist aus Aluminium beschaffen.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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