Disc Hinterrad 12x142 28-29 Zoll KX-GR Road rot XDR 11-12 fach

Disc Hinterrad 12x142 28-29 Zoll KX-GR Road rot XDR 11-12 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX-R Road, Hinterradnabe KX-G in der Farbe rot und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad.

Technische Daten Hinterrad KX-R Road schwarz mit Nabe KX-G rot

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Rennrad
• zulässiges Systemgewicht: 150 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
• Gewicht mit Alunippeln: 972 g, 998 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: KX-R Road schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 35 mm
• Breite: 24 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 25-45 mm

verbaute Nabe:

• Modell: KX-G rot
• Nabenart: 11-12 fach SRAM XD 12-13 fach SRAM XDR
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend nur für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten und 12 und 13-fach XDR Rennrad-Kassetten - NICHT für SRAM PG 1210, PG 1230 und PG1231

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Disc Hinterrad 12x142 28-29 Zoll KX-GR Road rot XDR 11-12 fach
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Disc Hinterrad 12x142 28-29 Zoll KX-GR Road rot XDR 11-12 fach

• Felge: Die KX-R Road ist eine aerodynamische Hochprofilfelge für Road- und Bikepacking-Einsätze mit einem zulässigen Systemgewicht von 150 kg. Mit 35 mm Profilhöhe bietet sie spürbare Vorteile und überzeugt durch hohe Verwindungssteifigkeit. Gefertigt aus einer speziellen Aluminiumlegierung vereint sie geringes Gewicht mit außergewöhnlicher Stabilität. Optimierte Wandstärken im Bereich der Flanken und Speichenbohrungen erhöhen die Belastbarkeit zusätzlich. Durch das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren erhält die Oberfläche mehr Festigkeit, Widerstand gegen Beschädigungen und ein edles, seidenmattes Finish. Der präzise „sleeve“-Felgenstoß mit Silikondichtung sorgt für Maßhaltigkeit und Langlebigkeit. Konische Unterlegscheiben an den Speichennippeln gewährleisten gleichmäßige Spannung und Materialschonung. Mit der ETRTO-Dimension 20-622 ist die KX-R Road geeignet für Reifen von 25 bis 45 mm, wahlweise mit Schlauch oder Tubeless-Setup. Erhältlich mit 28 oder 32 Speichenlöchern – eine hochwertige Felge für sportliche Vielseitigkeit.
  
  
• Hinterradnabe: Die rote Hinterradnabe KX-G ist eine Kassettennabe für 12 und 13-fach SRAM XDR Rennrad-Kassetten, nicht jedoch für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr langlebig, robust und stabil, jedoch relativ leichtgewichtig. Die KX-G Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm bietet sich an für Bikes mit Centerlock Scheibenbremsen. Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe besitzt 4 Rillenkugellager bzw. Industrielager, die jeweils doppelt gedichtet sind. Die rote KX Hinterradnabe KX-G ist für den Einsatzbereich Rennrad vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Das 6-Sperrklinken System sorgt für einen schnellen und sicheren Kraftschluss. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Mit 48 Eingriffspunkten bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Befestigt wird die KX-G mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterradnabe KX-G aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.
  Diese KX-G Hinterradnabe für Steckachse (12 mm) können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 5/135 mm (Alumnium) oder 5/135 mm (Stahl) Aufnahme für Schnellspanner umrüsten.
  
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de