Disc Hinterrad 12x148 26 Zoll DT Swiss FR 560 KX-B rot 8-12 fach HG
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
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Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
Disc Hinterrad 12x148 26 Zoll DT Swiss FR 560 KX-B rot 8-12 fach HG mit Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 in der Größe 26 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss FR 560 Disc, Hinterradnabe KX-B Boost in der Farbe rot und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss FR 560 Disc schwarz mit Nabe KX-B Boost rot
26 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-559 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
- zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
- Gewicht mit Alunippeln: 1050 g, 1076 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss FR 560 Disc schwarz
- Größe: 26 Zoll mit ETRTO 30-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 21 mm
- Breite: 35 mm
- Felgenverbindung: geschweißt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm
verbaute Nabe:
- Modell: KX-B Boost rot
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
- Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 12x148
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR
verbaute Speichen:
- Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
- Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Disc Hinterrad 12x148 26 Zoll DT Swiss FR 560 KX-B rot 8-12 fach HG
- 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 32 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Disc Hinterrad 12x148 26 Zoll DT Swiss FR 560 KX-B rot 8-12 fach HG
- Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Speiche eine solide Wahl für dauerhafte Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine saubere Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm reduzierte Mittelbereich etwas mehr Flexibilität bei gleichzeitig geringerem Gewicht ermöglicht.
- Hinterradnabe: Wir von Kurbelix haben mit der roten Nabe KX-B Boost eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die KX-B Boost ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach Kassetten, jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht für SRAM XD. Da die KX-B Boost HR-Nabe aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leicht, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die KX-B Boost für Bikes mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die Einbaubreite der roten Hinterradnabe KX-B Boost liegt bei 148 mm. Sie ist für Mountainbike / MTB konzipiert. Diese Nabe aus unserer eigenen Entwicklung besitzt vier hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die jeweils doppelt gedichtet sind. Der Aluminium-Freilaufkörper wird mit einer "Anti-Bite" Stahlverstärkung versehen, die bei starkem Antritt Beschädigungen des Freilaufkörpers durch die Kassette verhindert. Zudem sorgt das 6-Sperrklinken System und die besonders große Verzahnung mit 54 Zähnen (= 6,67 Grad Eingriffswinkel) für einen sicheren, direkten und schnellen Kraftschluss. Befestigt wird die Nabe mit einer Steckachse mit 12 mm Durchmesser. Die hoch entwickelte Technik von Kurbelix macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe KX-B Boost können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.
- Felge: Mit der MTB-Downhill-Felge FR560 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine sehr hochwertige Fahrradfelge gefertigt. Bei der Felge DT Swiss FR 560 Disc erfolgt die Einspeichung mit Unterlegscheiben, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge gesteigert. Der Felgenstoß ist geschweißt. Das maximale Systemgewicht liegt bei 140 kg. Die DT Swiss FR 560 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer schönen matten Optik. Die schwarze DT Swiss Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 21 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 54-75 mm verwenden. Die DT Swiss FR 560 Disc Felge ist für Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen konzipiert.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
