Disc Hinterrad 12x148 26 Zoll DT Swiss U663 Formula ECT-148S 8-11 fach

Disc Hinterrad 12x148 26 Zoll DT Swiss U663 Formula ECT-148S 8-11 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 in der Größe 26 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss U 663, Hinterradnabe Formula ECT-148S in der Farbe schwarz und 36 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Lastenrad E-Cargo. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 663 schwarz mit Nabe Formula ECT-148S schwarz

26 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-559 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

• Einsatzbereich: Lastenrad E-Cargo
• zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1276 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss U 663 schwarz
• Größe: 26 Zoll mit ETRTO 30-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 22 mm
• Breite: 35 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 50-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Formula ECT-148S schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
• Achsmaß: 12x148
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, mit folgendem Distanzring
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Disc Hinterrad 12x148 26 Zoll DT Swiss U663 Formula ECT-148S 8-11 fach
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 32 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Disc Hinterrad 12x148 26 Zoll DT Swiss U663 Formula ECT-148S 8-11 fach

• Hinterradnabe: Für E-Bikes mit Boost 12x148 mm bietet die Formula ECT-148S eine solide Lösung, die auf Stabilität und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Centerlock-Scheibenbremsaufnahme und Shimano-HG-Freilauf sorgen für gängige Kompatibilität, während die wartungsarmen Industrielager einen ruhigen Lauf unterstützen. Durch den Alu/Stahl-Mix eignet sich die Nabe besonders für E-Lastenräder, E-SUV-Räder sowie moderne E-Trekkingräder mit höheren Systemgewichten.
  
• Felge: Mit der Felge U663 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine preiswerte, breite und einfache Einsteiger-Felge für den preisbewussten Hobby-Fahrer gefertigt. Die DT Swiss U 663 ist einfach geöst mit schwarzen Ösen und die Felgenverbindung ist gesteckt. Die schwarze DT Swiss Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 22 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 50-75 mm verwenden. Die DT Swiss U 663 Felge ist für Lastenrad E-Cargo mit Scheibenbremsen vorgesehen. Das maximale Systemgewicht liegt bei hohen 180 kg. Da diese Felge auch zu Tubeless Ready kompatibel ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil benutzen.
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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