Disc Hinterrad 20 Zoll Mach1 Kargo KX-E Heavy Duty SRAM XD 12x148
Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
Disc Hinterrad 20 Zoll Mach1 Kargo KX-E Heavy Duty SRAM XD 12x148 mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad in der Größe 20 Zoll mit dem Achsmaß von 12x148 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge Mach 1 Kargo, Hinterradnabe KX-E Heavy Duty in der Farbe schwarz und 36 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Lastenrad E-Cargo. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.
Technische Daten Hinterrad Mach 1 Kargo schwarz mit Nabe KX-E Heavy Duty schwarz
20 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-406 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :
- Einsatzbereich: Lastenrad E-Cargo
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1013 g
verbaute Felge:
- Modell: Mach 1 Kargo schwarz
- Größe: 20 Zoll mit ETRTO 25-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 20 mm
- Breite: 31,6 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: ungeöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
- empfohlene Reifenbreite: 44-65 mm
verbaute Nabe:
- Modell: KX-E Heavy Duty schwarz
- Nabenart: 11-12 fach SRAM XD
- Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 12x148
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend nur für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten - NICHT für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 36
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Disc Hinterrad 20 Zoll Mach1 Kargo KX-E Heavy Duty SRAM XD 12x148
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Produktbeschreibung Disc Hinterrad 20 Zoll Mach1 Kargo KX-E Heavy Duty SRAM XD 12x148
- Hinterradnabe: Mit der schwarzen KX-E Heavy Duty haben wir von Kurbelix eine Hinterrad-Nabe für Lastenrad E-Cargo mit Centerlock Scheibenbremsen auf den Markt gebracht. Bei der KX-E Heavy Duty mit einer Einbaubreite von 148 mm handelt es sich um eine sehr hochwertige, effektive und vielseitige Hinterradnabe aus unserer eigenen Entwicklung. Im Inneren der KX Hinterradnabe arbeiten 6 sehr hochwertige, jeweils doppelt gedichtete Rillenkugellager bzw. Industrielager (davon 3 Lager im Freilauf und 3 Lager im Nabenkörper). Die auftretenden Kräfte verteilen sich sehr gleichmäßig. Die Nabe für Hinterräder in der Farbe Schwarz ist nicht nur stabil, robust und unempfindlich, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterrad-Nabe KX-E Heavy Duty ist eine Kassettennabe für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten, nicht jedoch für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230. Bei der KX-E Heavy Duty Nabe bestehen die extra dicken Nabenflansche aus leichtem Aluminium, der Freilaufkörper und die Achse jedoch aus hartem und widerstandsfähigem Stahl. Aufgrund Ihrer Robustheit und des verbauten Stahls kommt sie auch mit den sehr hohen Belastungen des elektrischen Antriebs bei E-Bikes klar. Ein weiteres Highlight sind die 6 breiten Sperrklinken auf dem Freilaufkörper. Hier sorgen alle 6 Sperrklinken gleichzeitig für eine konstante Einrastung der Ratschenzähne, um damit die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die sehr großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Die 27 Eingriffspunkte mit einem Eingriffswinkel von 13,3 Grad sorgen für einen sicheren, direkten und schnellen Kraftschluss. Befestigt wird die KX-E Heavy Duty am hinteren Ausfallende mit einer 12 mm Steckachse. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben. Wir von KX sorgen mit unserer hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzen mit dieser Hinterrad-Nabe mit ihren herausragenden 6 sehr hochwertigen Industrielagern einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.
- Felge: Mit der Kargo in der Farbe Schwarz hat der Hersteller Mach 1 aus Frankreich eine solide Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist für normale Alltagsanwendungen vorgesehen und dank des verbauten Aluminiums jedoch relativ leicht. Die ungeösten Nippellöcher und das verstärkte und breite Profil sorgen für eine gute Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die schwarzen Mach 1 Kargo aus Aluminium ist sauber verarbeitet, was für eine schöne Optik sorgt. Sie können auf diese Felge (Breite 31,6 mm und Höhe 20 mm) auch relativ breite Trekkingreifen aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt im Einsatzbereich Lastenrad E-Cargo. Die Mach 1 Kargo Fahrradfelge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge Kargo mit einem Systemgewicht von 180 kg fahren. Somit ist eine schwere Beladung des Bikes für die Trekking-Felge Kargo in der Regel kein Problem.
- Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein sehr ausgewogenes Verhältnis aus Stabilität, Elastizität und Gewicht. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für hohe Lastspitzen und dauerhafte Beanspruchung ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil Stöße und Vibrationen besser aufnehmen kann. So entsteht eine Speiche, die robuste Laufräder nicht unnötig hart macht und sich besonders passend für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de