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Disc Hinterrad 27,5 Zoll Gora 19 DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG QR

Disc Hinterrad 27,5 Zoll Gora 19 DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG QR mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 27,5 Zoll mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge Gora 19 Disc, Hinterradnabe DT Swiss 370 Hybrid SE-3P in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-Trekking. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.


Technische Daten Hinterrad Gora 19 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 370 Hybrid SE-3P schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-584 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: DT Swiss 370 Hybrid SE-3P schwarz
  • Nabenart: 8-11 fach MTB HG
  • Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
  • Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
  • passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

  • Marke: Sapim E-Light schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • Disc Hinterrad 27,5 Zoll Gora 19 DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG QR
  • ohne Schnellspanner
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm


Produktbeschreibung Disc Hinterrad 27,5 Zoll Gora 19 DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG QR

  • Hinterradnabe: Entwickelt für E-Bikes und stark beanspruchte Fahrräder bietet die DT Swiss 370 Hybrid 5x135 mm Centerlock eine robuste und zuverlässige Lösung für Touren-, Gravel- und E-MTB-Einsätze. Die Nabe ist für 5-mm-Schnellspannachsen ausgelegt und hat eine Einbaubreite von 135 mm. Das Aluminiumgehäuse ist auf hohe Belastungen ausgelegt, und das Centerlock-System ermöglicht eine präzise Montage der Bremsscheiben. Im Inneren arbeitet ein 3-Sperrklinken-Freilaufmechanismus mit HG-Freilauf, der 8- bis 11-fach MTB-Kassetten aufnimmt. Er sorgt für effiziente Kraftübertragung und einfache Wartung. Die 370 Hybrid überzeugt durch solide Technik, hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer.
  • Felge: Die Gora 19 für Scheibenbremse für Scheibenbremse Centerlock (ETRTO 19-584) in der Farbe Schwarz ist eine langlebige, sehr robuste und extra stabile Hohlkammer-Felge (ETRTO 19-584), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigem Aluminium. Das Modell 19 vom Hersteller Gora aus Deutschland verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein recht breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits gut ausgebauter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Gora 19 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der Gora 19 Felge (Maulweite 19 mm, Höhe 21,5 mm, Breite 27,5 mm) können problemlos auch etwas breite 27,5 Zoll Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen) mit einer Reifenbreite von 28-55 mm aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-Trekking vorgesehen. Die Gora 19 Felge ist für Scheibenbremse konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis 140 kg Systemgewicht ist die Gora 19 hoch belastbar und besonders stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die Gora 19 perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.
  • Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Stabilität, Elastizität und Gewicht. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für anspruchsvolle Belastungen rund um Speichenbogen und Nabenflansch ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die Festigkeit nicht mit übermäßiger Steifigkeit erkauft und sich besonders passend für haltbare Aufbauten an Mountainbike, Tourenrad oder E-Bike eignet.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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