Disc Hinterrad 27,5 Zoll KX-R Mountain Aivee Classic Shimano Micro Spline 12x148
Dieses Produkt ist nur in einem Laufrad bzw. in einem Laufradsatz erhältlich.
Disc Hinterrad 27,5 Zoll KX-R Mountain Aivee Classic Shimano Micro Spline 12x148 mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 in der Größe 27,5 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX-R Mountain, Hinterradnabe Aivee Classic Boost in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht.
Technische Daten Hinterrad KX-R Mountain schwarz mit Nabe Aivee Classic Boost schwarz
27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
- zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
- Gewicht mit Alunippeln: 951 g, 977 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: KX-R Mountain schwarz
- Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 21,6 mm
- Breite: 35 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Aivee Classic Boost schwarz
- Nabenart: 12 fach Micro Spline
- Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 12x148
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
- passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Disc Hinterrad 27,5 Zoll KX-R Mountain Aivee Classic Shimano Micro Spline 12x148
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Disc Hinterrad 27,5 Zoll KX-R Mountain Aivee Classic Shimano Micro Spline 12x148
- Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
- Hinterradnabe: Aivee hat mit der schwarzen Nabe Classic Boost Shimano Micro Spline (Made in Frankreich) eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Classic Boost Shimano Micro Spline ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht für SRAM Kassetten). Da die Aivee HR-Nabe zum Großteil aus Flugzeug-Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leichtgewichtig, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Aivee Classic Boost Shimano Micro Spline für Bikes mit einer Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die Einbaubreite der schwarzen Aivee Hinterrad-Nabe Classic Boost Shimano Micro Spline liegt bei 148 mm. Der Nabenflansch ist sauber ausgefräst und bietet einen optimalen Speichensitz. Der Freilaufkörper dieser Aivee Hinterradnabe wird aus einer besonders festen Alu-Legierung gefertigt. Das Freilaufsystem mit drei Titan-Sperrklinken und der 30 Zähne Ratchet Ring sorgen für einen schnellen und sicheren Kraftschluss. Die vier hochwertigen japanischen EZO-Rillenkugellager in der Bauart 2RS sind beidseitig gedichtet und sehr langlebig. Sie ist für den Bereich Mountainbike / MTB konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einer Steckachse mit 12 mm Durchmesser. Die hoch entwickelte Technik von Aivee macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Der Markenhersteller Aivee setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe Classic Boost Shimano Micro Spline vom können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.
- Felge: KX-R Mountain ist eine innovative Aluminiumfelge, die das geringe Gewicht von Carbon mit der Stabilität klassischer Enduro-Felgen vereint. Mit nur 470 g in 27,5 Zoll bzw. 500 g in 29 Zoll bietet sie ein beeindruckendes Verhältnis von Gewicht und Festigkeit – ideal für All-Mountain-, Trail- und Enduro-Einsätze. Gefertigt aus einer speziellen Aluminiumlegierung überzeugt sie durch hohe Festigkeit bei minimalem Gewicht. Optimierte Wandstärken an den stärker belasteten Bereichen erhöhen die Stabilität zusätzlich. Das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren verdichtet die Oberfläche, steigert die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und verleiht der Felge ihr markantes, mattes Finish. Der präzise „sleeve“-Stoß mit Silikonabdichtung sorgt für exakte Rundheit und Haltbarkeit. Für eine gleichmäßige Speichenspannung kommen konische Unterlegscheiben zum Einsatz, die Materialschonung und Belastbarkeit verbessern. Mit ihrer 30 mm Innenweite eignet sich die KX-R Mountain perfekt für Reifen zwischen 54 und 75 mm (2,40–2,60 Zoll) und ist optimal für Tubeless-Setups vorbereitet. Erhältlich mit 32 Speichenlöchern – eine leistungsstarke Felge für ambitionierte Fahrer.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
