Disc Laufrad 12x142 KX-GR Race rot Micro Spline
208,90 €*
geplanter Liefertermin 30.09.2026
Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
Disc Laufrad 12x142 KX-GR Race rot Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX-R Race, Hinterradnabe KX-G Steckachse in der Farbe rot und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Gravelbike.
Technische Daten Hinterrad KX-R Race schwarz mit Nabe KX-G Steckachse rot
28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 24-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :
- Einsatzbereich: Gravelbike
- zulässiges Systemgewicht: 120 kg
- Gewicht mit Alunippeln: 851 g, 877 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: KX-R Race schwarz
- Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 24-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Höhe: 16,5 mm
- Breite: 28 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 40-62 mm
verbaute Nabe:
- Modell: KX-G Steckachse rot
- Nabenart: 12 fach Micro Spline
- Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
- Achsmaß: 12x142
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Disc Laufrad 12x142 KX-GR Race rot Micro Spline
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Disc Laufrad 12x142 KX-GR Race rot Micro Spline
- Felge: Die KX-R Race Felge richtet sich an leistungsorientierte Cross-Country- und Gravel-Fahrer, die geringes Gewicht mit Stabilität verbinden möchten. Mit nur 378 g bei 24 mm Maulweite zählt sie zu den leichtesten Aluminiumfelgen ihrer Klasse und überzeugt durch präzise Fertigung. Die spezielle Alu-Legierung sorgt für hohe Festigkeit, während optimierte Wandstärken an belasteten Stellen zusätzliche Stabilität bringen. Das „micropeen“-Verdichtungsverfahren erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und erzeugt das charakteristische matte Finish. Die „sleeve“-Verbindung mit Silikonnaht garantiert Maßhaltigkeit und Haltbarkeit. Dank asymmetrischem OS-Profil und konischen Unterlegscheiben verteilt sich die Speichenspannung gleichmäßig – für ein langlebiges und stabiles Laufrad. Geeignet für Reifen von 40–62 mm Breite, wahlweise mit Schlauch oder Tubeless Ready. Eine hochwertige Felge für Fahrer, die Performance und Präzision verlangen.
- Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
- Hinterradnabe: Die rote Hinterradnabe KX-G Steckachse aus unserer eigenen Entwicklung ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten, nicht jedoch für SRAM Kassetten geeignet. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr langlebig, robust und stabil, jedoch relativ leicht. Die KX-G Steckachse Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm bietet sich an für Fahrräder mit Centerlock Scheibenbremsen. Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe besitzt 4 Rillenkugellager bzw. Industrielager, die jeweils doppelt gedichtet sind. Die rote KX Hinterradnabe KX-G Steckachse ist für den Einsatzbereich Gravelbike vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Die 6 breiten Sperrklinken sorgt für einen schnellen und sicheren Kraftschluss. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Mit 48 Eingriffspunkten bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Befestigt wird die KX-G Steckachse mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterradnabe KX-G Steckachse aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de