Disc Laufrad 12x148 29 Zoll DT Swiss U663 KX-B Stahlachse Micro Spline
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
Disc Laufrad 12x148 29 Zoll DT Swiss U663 KX-B Stahlachse Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 29 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 für Lastenrad E-Cargo E-SUV besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss U 663, der Hinterradnabe KX-BS verstärkt in der Farbe schwarz und 36 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 663 schwarz mit Nabe KX-BS verstärkt schwarz
29 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :
- Einsatzbereich: Lastenrad E-Cargo E-SUV
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1419 g
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss U 663 schwarz
- Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 22 mm
- Breite: 35 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 50-75 mm
verbaute Nabe:
- Modell: KX-BS verstärkt schwarz
- Nabenart: 12 fach Micro Spline
- Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 12x148
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
- passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 36
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Disc Laufrad 12x148 29 Zoll DT Swiss U663 KX-B Stahlachse Micro Spline
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Disc Laufrad 12x148 29 Zoll DT Swiss U663 KX-B Stahlachse Micro Spline
- Hinterradnabe: Mit unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich profitieren Sie von den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die schwarze KX-B Boost Hinterradnabe verfügt über ein echtes Highlight durch ihr 6-Sperrklinkensystem. Das zeitgleiche Greifen der sechs vorhandenen Sperrklinken ermöglicht eine maximale Übertragung der Kraft für hohen Fahrkomfort. Das 6-Loch Modell der Nabe ist 5-fach industriegelagert. Durch die Stahlachse und den Stahlfreilauf ist sie besonders stabil und kann neben dem Einsatz an Mountainbikes, Bikepacking und Lastenrädern auch an E-MTBs, E-Cargos, E-Trekkingbikes und E-SUV eingesetzt werden. Besonders im E-Bike Bereich ist der stabile Ausbau der verwendeten Nabe essentiell, um sicher und langfristig damit fahren zu können. Dies liegt darin begründet, dass bei der Nutzung von elektronischen Motoren deutlich stärkere Kräfte wirken, als an einem herkömmlichen Rad. Aluminiumachsen halten dieser Kraft nicht zwangsläufig dauerhaft stand und laufen Gefahr zu brechen. Durch das stabile Material wird selbst bei starken Elektro-Antrieben verhindert, dass sich die Kassette in den Freilauf einfrisst. Somit profitieren Sie von höchster Zuverlässigkeit und können Ihre Touren mit dem Rad pannensicher bestreiten! Mit einer Steckachse mit 12 mm Durchmesser lässt sie sich die KX-B Nabe schnell und komfortabel bei einer Einbaubreite von 148 mm montieren. Sie bringt einen 12-fach Micro Spline Freilauf mit. Dieser ermöglicht eine Kompatibilität mit 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten.
- Felge: Die schwarze DT Swiss U 663 ist eine stabile, breite und preiswerte Hohlkammer Felge mit einem guten Preisleistungsverhältnis für Einsteiger und Hobby-Fahrer. Das Modell DT Swiss U 663 ist einfach geöst mit schwarzen Ösen und die Felgenverbindung ist gesteckt. Auf die Fahrradfelge (Maulweite 30 mm, Höhe 22 mm, Breite 35 mm) können 50-75 mm breite Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen aufgezogen werden. Sie ist ausschließlich für den Einsatz am Lastenrad E-Cargo E-SUV bestimmt. Die DT Swiss U 663 Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu hohen 180 kg Systemgewicht ist diese Felge vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss belastbar. Die DT Swiss U 663 kann mit einem speziellen Felgenklebeband, speziellen Tubeless-Reifen und einem Tubeless Ventil auch ganz ohne einen Schlauch gefahren werden.
- Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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