Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen

Disc Laufrad 12x148 29 Zoll KX-R Mountain DT Swiss 350 DEG 72 Shimano Micro Spline

Disc Laufrad 12x148 29 Zoll KX-R Mountain DT Swiss 350 DEG 72 Shimano Micro Spline mit Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 in der Größe 29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX-R Mountain, Hinterradnabe DT Swiss 350 DEG72 in der Farbe schwarz und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Bikepacking. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht.


Technische Daten Hinterrad KX-R Mountain schwarz mit Nabe DT Swiss 350 DEG72 schwarz

29 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: DT Swiss 350 DEG72 schwarz
  • Nabenart: 12 fach Micro Spline
  • Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
  • Achsmaß: 12x148
  • Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
  • passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

  • Marke: Sapim Sprint schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • Disc Laufrad 12x148 29 Zoll KX-R Mountain DT Swiss 350 DEG 72 Shimano Micro Spline
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil


Produktbeschreibung Disc Laufrad 12x148 29 Zoll KX-R Mountain DT Swiss 350 DEG 72 Shimano Micro Spline

  • Felge: Die KX-R Mountain Felge kombiniert geringes Gewicht mit der Robustheit hochwertiger Enduro-Felgen. In 27,5 Zoll wiegt sie nur 470 g, in 29 Zoll 500 g – perfekt für All-Mountain-, Trail- und Enduro-Abenteuer. Die spezielle Aluminiumlegierung sorgt für hohe Festigkeit bei minimalem Gewicht. Dank verstärkter Wandstärken an belasteten Zonen und präziser „sleeve“-Verbindung mit Silikonnaht überzeugt sie durch exakte Verarbeitung und Dauerhaltbarkeit. Das „micropeen“-Verfahren verdichtet die Oberfläche, erhöht die Materialfestigkeit und sorgt für das charakteristische matte Erscheinungsbild. Konische U-Scheiben an den Speichennippeln gewährleisten gleichmäßige Spannung und schonen das Material. Mit 30 mm Innenweite ist die Felge ideal für Reifenbreiten von 54–75 mm (2,40–2,60 Zoll) und für Tubeless-Ready Systeme geeignet. In 32-Loch-Ausführung erhältlich – die optimale Wahl für Fahrer, die Performance und Leichtigkeit suchen.

  • Hinterradnabe: Die DT Swiss 350 DEG72 in 12x148 mm Boost-Ausführung mit 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme und Micro Spline-Freilauf ist eine stabile Hinterradnabe für Trail-, Enduro- und E-MTB-Einsätze. Ihr 72-Zahn-Ratchet-System bietet mit etwa 5° Eingriffswinkel eine direkte Kraftübertragung und schnelle Reaktionszeit. Das hochwertige Aluminiumgehäuse sorgt zusammen mit robusten Industrielagern für ruhigen Lauf und lange Haltbarkeit. Der Aluminium-Freilaufkörper ist leicht und effizient, sollte bei besonders drehmomentstarken Motoren jedoch nur eingeschränkt verwendet werden.

  • Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Laufradspeiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine gelungene Kombination aus Stabilität und Nachgiebigkeit, da sie an den Enden mit 2,0 mm stabil ausgelegt ist und im Mittelteil auf 1,8 mm reduziert wird, was sie für solide Laufradaufbauten im Alltag, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr passend macht.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Produktgalerie überspringen
Loading...
Dateien werden hochgeladen, bitte warten...