Disc Laufrad 28 Zoll Gora 21 DT Swiss 370 Hybrid Micro Spline für Schnellspanner

Disc Laufrad 28 Zoll Gora 21 DT Swiss 370 Hybrid Micro Spline für Schnellspanner mit Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) für Trekkingbike / Citybike besteht aus der schwarzen Felge Gora 21 Disc, der Hinterradnabe DT Swiss 370 Hybrid in der Farbe schwarz und 32 schwarzen Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad Gora 21 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 370 Hybrid schwarz

28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 21-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike
• zulässiges Systemgewicht: 130 kg
• Gewicht: 1144 g

verbaute Felge:

• Modell: Gora 21 Disc schwarz
• Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 21-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Höhe: 20,5 mm
• Breite: 27 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 30-60 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 Hybrid schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Disc Laufrad 28 Zoll Gora 21 DT Swiss 370 Hybrid Micro Spline für Schnellspanner
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Produktbeschreibung Disc Laufrad 28 Zoll Gora 21 DT Swiss 370 Hybrid Micro Spline für Schnellspanner

• Hinterradnabe: Für Trekking- und E-Bike-Fahrer bietet die DT Swiss 370 Hinterradnabe mit 5x135 mm Schnellspannachse eine robuste und langlebige Lösung. Das 3-Sperrklinken-Freilaufsystem gewährleistet direkte Kraftübertragung, während der Microspline-Freilaufkörper aus Stahl hohe Widerstandsfähigkeit gegen Belastung und Verschleiß bietet. Das Aluminiumgehäuse sorgt für geringes Gewicht bei hoher Stabilität, und präzise Industrielager garantieren ruhigen Lauf. Mit 32 Speichenlöchern und Shimano 12-fach Microspline-Kompatibilität ist die 370 eine wartungsarme Nabe, die durch Zuverlässigkeit und solide Technik überzeugt.
  
• Felge: Mit der schwarzen Felge 21 hat der deutsche Markenhersteller Gora eine sehr stabile Hohlkammer-Felge (ETRTO 21-622) gefertigt. Sie ist sehr robust und aus dickwandigem und hochwertigen Aluminium gefertigt. Die einfach geösten Nippellöcher im verstärkten Felgenboden und das breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze Gora 21 Disc aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 21 mm, Höhe 20,5 mm und Breite 27 mm) problemlos auch breite und großvolumige Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen) mit 28 Zoll 29 Zoll und 30-60 mm Reifenbreite aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt auf den Bereichen Trekkingbike / Citybike. Die Gora 21 Felge ist vom Hersteller Gora für Fahrräder mit einer Scheibenbremse vorgesehen. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Dank der hoch belastbaren Bauweise können Sie die Felge mit einem Systemgewicht von sehr hohen 130 kg fahren. Somit sind eine schwere Beladung und/oder schwerere Fahrer für diese Felge in der Regel kein Problem.
  
• Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen praxisgerechten Kompromiss aus Robustheit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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