Disc Laufrad QR 29 Zoll DT Swiss HX 531 KX-M Heavy Duty Micro Spline
219,50 €*
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
Disc Laufrad QR 29 Zoll DT Swiss HX 531 KX-M Heavy Duty Micro Spline mit verstärkten Speichen
Dieses Hinterrad in der Größe 29 Zoll mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss HX 531 Disc, Hinterradnabe KX-M Heavy Duty in der Farbe schwarz und 36 schwarze verstärkte Sapim Strong Speichen. Verwendet wird es an Bikepacking E-MTB E-SUV. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss HX 531 Disc schwarz mit Nabe KX-M Heavy Duty schwarz
29 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Bikepacking E-MTB E-SUV
- zulässiges Systemgewicht: 150 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1372 g
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss HX 531 Disc schwarz
- Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 21 mm
- Breite: 35 mm
- Felgenverbindung: geschweißt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm
verbaute Nabe:
- Modell: KX-M Heavy Duty schwarz
- Nabenart: 12 fach Micro Spline
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
- passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
verbaute Speichen:
- Sapim Strong schwarz
- Anzahl: 36
- Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt
- Typ: besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Disc Laufrad QR 29 Zoll DT Swiss HX 531 KX-M Heavy Duty Micro Spline
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Disc Laufrad QR 29 Zoll DT Swiss HX 531 KX-M Heavy Duty Micro Spline
- Hinterradnabe: Für ein hochwertiges Hinterrad-Setup kombiniert die KX-M Heavy Duty 4-fach Industriegelager mit Stahlachse und Stahl-Freilaufkörper und ist damit klar für hohe Dauerbelastung konzipiert. Der 5x135 mm Schnellspanner passt in klassische 135-mm-Rahmen, und die 6-Loch-Aufnahme ermöglicht die Montage gängiger Scheibenbremsen präzise. Zusätzlich sorgt ein großes Freilaufsystem für optimale Kraftübertragung, bei dem 6 Sperrklinken gleichzeitig greifen und damit eine besonders direkte und zuverlässige Kraftübertragung gewährleisten – auch bei hohem Antriebsmoment. Die Industriegelager liefern seidenweichen Lauf und eine lange Lebensdauer, wodurch die Nabe im Cargo- und Pendeleinsatz besonders souverän wirkt. Dank Shimano Micro-Spline-Freilauf für Shimano 12-fach Kassetten ist sie eine erstklassige Wahl für Fahrer, die höchste Zuverlässigkeit und eine dauerhafte Lösung suchen.
- Felge: Die schwarze DT Swiss HX 531 Disc ist eine extra stabile, sehr hochwertige und relativ leichte Felge. Das Modell DT Swiss HX 531 Disc wird mit Unterlegscheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Langlebigkeit und Belastbarkeit der Felge erhöht. Der Felgenstoß ist geschweißt. Auf die Fahrradfelge (Maulweite 30 mm, Höhe 21 mm, Breite 35 mm) können 54-75 mm breite Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Bikepacking E-MTB E-SUV bestimmt. Die DT Swiss HX 531 Disc Felge ist ausschließlich für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu hohen 150 kg Systemgewicht ist diese Felge vom Schweizer Hersteller DT Swiss belastbar. Die DT Swiss HX 531 Disc glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer edlen matten Optik.
- Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahlspeiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders stabile und verstärkte Speiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen optimalen Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt ist. Dadurch steckt sie auch größere Belastungen weg. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr tragfähige Speiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
