DT Swiss 535 Laufrad 28 Zoll schwarz Formula FM32-7 5x135 7 fach

DT Swiss 535 Laufrad 28 Zoll schwarz Formula FM32-7 5x135 7 fach mit Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 28 Zoll mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss 535, Hinterradnabe Formula FM32 in der Farbe schwarz und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Trekkingbike / Citybike. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss 535 schwarz mit Nabe Formula FM32 schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike
• zulässiges Systemgewicht: 140 kg
• Gewicht: 1227 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss 535 schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 20 mm
• Breite: 24,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 28-47 mm
• Bremsentyp: für Felgenbremsen

verbaute Nabe:

• Modell: Formula FM32 schwarz
• Nabenart: 7 fach Kassette
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• passend für 7-fach Kassetten

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• DT Swiss 535 Laufrad 28 Zoll schwarz Formula FM32-7 5x135 7 fach
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Produktbeschreibung DT Swiss 535 Laufrad 28 Zoll schwarz Formula FM32-7 5x135 7 fach

• Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe Formula FM32-7 ist eine Kassettennabe für 7-fach Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die Formula Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm bietet sich an für Bikes mit einer Felgenbremse bzw. V-Brake. Der Nabenflanschabstand der schwarzen Formula Hinterrad-Nabe FM32-7 liegt bei 54,2 mm und sie ist für den Einsatzbereich Trekkingbike, Citybike und MTB konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die FM32-7 an dem hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe FM32-7 vom taiwanischen Markenhersteller Formula setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.
  
• Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen 535 eine verstärkte und günstige Felge aufgelegt. Sie ist mit 140 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Auf die einfach geöste DT Swiss Felge mit den Maßen Maulweite 19 mm, Felgen-Breite 24,5 mm und Felgen-Höhe 20 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen mit einer Breite von 28-47 mm aufziehen. Verwendung findet sie am Trekkingbike / Citybike mit Felgenbremse. Sie hat eine geschliffene Bremsflanke mit Verschleißindikator. Die DT Swiss 535 bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis für den preisbewußten Hobby-Fahrer.
  
• Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Speiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine ausgewogene Kombination aus Stabilität und Elastizität, da sie an den Enden mit 2,0 mm kräftig dimensioniert ist und im Mittelteil auf 1,8 mm reduziert wird, was sie für haltbare Laufradaufbauten im Alltag, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr passend macht.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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