DT Swiss FR560-370 Hybrid 26 Zoll Centerlock Hinterrad 12x142 8-11 fach

DT Swiss FR560-370 Hybrid 26 Zoll Centerlock Hinterrad 12x142 8-11 fach mit Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 26 Zoll mit dem Achsmaß von 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss FR 560 Disc, Hinterradnabe DT Swiss 370 SE-LN in der Farbe schwarz und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss FR 560 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 370 SE-LN schwarz

26 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-559 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
• zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
• Gewicht mit Alunippeln: 1091 g, 1117 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss FR 560 Disc schwarz
• Größe: 26 Zoll mit ETRTO 30-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21 mm
• Breite: 35 mm
• Felgenverbindung: geschweißt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 SE-LN schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• DT Swiss FR560-370 Hybrid 26 Zoll Centerlock Hinterrad 12x142 8-11 fach
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 32 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung DT Swiss FR560-370 Hybrid 26 Zoll Centerlock Hinterrad 12x142 8-11 fach

• Hinterradnabe: Mit 12x142 mm Steckachse und Centerlock-Aufnahme richtet sich die DT Swiss 370 Hybrid an Fahrer, die eine robuste und wartungsfreundliche Hinterradnabe für E-Bikes, Gravel- und Tourenräder suchen. Ihr Aluminiumgehäuse bietet maximale Widerstandsfähigkeit gegen Drehmomente und Systemgewichte. Im Inneren arbeitet das bewährte Ratchet LN-Freilaufsystem mit HG-Freilaufkörper, das mit 8- bis 11-fach MTB-Kassetten kompatibel ist. Es sorgt für zuverlässige Kraftübertragung und geringe Wartungsanfälligkeit. Die Centerlock-Aufnahme ermöglicht eine schnelle Montage der Bremsscheiben. Insgesamt bietet die 370 Hybrid bewährte Technik, hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit für anspruchsvolle Einsätze.
  
• Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen FR560 eine sehr hochwertige Felge aufgelegt. Sie ist mit bis zu 140 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die DT Swiss FR 560 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer schönen matten Optik. Die DT Swiss FR 560 Disc Felge wird mit U-Scheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge erhöht. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Auf die DT Swiss MTB-Downhill-Felge mit den Maßen Maulweite 30 mm, Felgen-Breite 35 mm und Felgen-Höhe 21 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 54-75 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen.
  
• Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Robustheit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine verlässliche Verbindung im klassischen Laufradaufbau sorgen.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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