DT Swiss H 612 Syntace Boost Hinterrad 27,5 Zoll 6-Loch Micro Spline

Dieses Produkt ist nur in einem Laufrad bzw. in einem Laufradsatz erhältlich.

DT Swiss H 612 Syntace Boost Hinterrad 27,5 Zoll 6-Loch Micro Spline mit Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 27,5 Zoll mit dem Achsmaß von 12x148 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss H 612 Disc, Hinterradnabe Syntace 12x148 Boost Straightpull in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB E-MTB. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss H 612 Disc schwarz mit Nabe Syntace 12x148 Boost Straightpull schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 35-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

Einsatzbereich: Mountainbike / MTB E-MTB
zulässiges Systemgewicht: 150 kg
Gewicht: 1142 g

verbaute Felge:

Modell: DT Swiss H 612 Disc schwarz
Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
Höhe: 20 mm
Breite: 40 mm
Felgenverbindung: gepresst
Ventillochbohrung: 6,5 mm
Nippelloch: einfach geöst
Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
empfohlene Reifenbreite: 63-80 mm

verbaute Nabe:

Modell: Syntace 12x148 Boost Straightpull schwarz
Nabenart: 12 fach Micro Spline
Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
Achsmaß: 12x148
Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
Anzahl: 28
Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Straightpull Edelstahl
Typ: besonders stabile, gerade Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

DT Swiss H 612 Syntace Boost Hinterrad 27,5 Zoll 6-Loch Micro Spline
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 38 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung DT Swiss H 612 Syntace Boost Hinterrad 27,5 Zoll 6-Loch Micro Spline

Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe Syntace 12x148 Boost Straightpull ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten. Sie ist jedoch nicht für SRAM Kassetten geeignet. Dank des verbauten Aluminiums ist sie langlebig, robust und stabil, jedoch relativ leicht. Die Syntace 12x148 Boost Straightpull Nabe mit einer Einbaubreite von 148 mm eignet sich für Fahrräder mit Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die schwarze Syntace Hinterrad-Nabe 12x148 Boost Straightpull ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB E-MTB konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die Syntace 12x148 Boost Straightpull mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe Syntace 12x148 Boost Straightpull vom deutschen Markenhersteller Syntace setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein recht geringes Gewicht.
Felge: Mit der E-MTB-Felge H 612 in der Farbe Schwarz hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine stabile Hohlkammer-Felge aufgelegt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die einfach geösten Nippellöcher und das verstärkte und breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge H 612 aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine hohe Belastbarkeit und schöne Optik sorgt. Sie können auf diese MTB-Felge (Maulweite 35 mm, Breite 40 mm und Höhe 20 mm) problemlos großvolumige und breite Fahrradreifen aufziehen. Ihr Verwendungszweck liegt in den Bereichen Mountainbike / MTB E-MTB. Die DT Swiss H 612 Fahrradfelge ist für Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes konzipiert. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge H 612 mit einem Systemgewicht von sehr hohen 150 kg fahren. Somit sind ein schwerer Fahrer und/oder eine schwere Beladung des Bikes für die Fahrradfelge H 612 in der Regel kein Problem. Da diese Felge auch zu Tubeless Ready kompatibel ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und müssen keinen Schlauch benutzen.
Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Hersteller Sapim aus Belgien ist eine besonders gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim MTB (Mountainbike), Pedelec, E-Bike und Rennrad zum Einsatz. Bei dieser Fahrradspeiche handelt es sich um eine sogenannte Straightpull Speiche. Das heißt, dass die Speiche im Bereich der Nabe keinen Speichenbogen aufweist, sondern dort gerade ausgeführt wird. Dadurch dass der empfindliche Speichenbogen wegfällt, erhöht sich die Sicherheit bei Speichenbrüchen. Sie benötigen hierfür allerdings eine spezielle Nabe mit einer besonderen Aufnahme für Straightpull Speichen.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de