DT Swiss H522 Shimano Deore FH-M6010-B 29 Zoll Disc Laufrad 12x148 8-11 fach

29 Zoll Laufrad DT Swiss U 623 Disc Formula Boost CL-148S Centerlock mit verstärkten Speichen Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 in der Größe 28-29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss U 623, Hinterradnabe Formula CL-148S in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim Strong Speichen. Verwendet wird es an Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking E-SUV. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert. Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 623 schwarz mit Nabe Formula CL-148S schwarz 28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 : Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking E-SUV zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht: 1353 g verbaute Felge: Modell: DT Swiss U 623 schwarz Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?) Höhe: 22 mm Breite: 30 mm Felgenverbindung: gesteckt Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile) Nippelloch: einfach geöst Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm verbaute Nabe: Modell: Formula CL-148S schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost Achsmaß: 12x148 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD verbaute Speichen: Marke: Sapim Strong schwarz Anzahl: 32 Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt Typ: besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang 29 Zoll Laufrad DT Swiss U 623 Disc Formula Boost CL-148S Centerlock Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 16 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung 29 Zoll Laufrad DT Swiss U 623 Disc Formula Boost CL-148S Centerlock Felge: Die schwarze DT Swiss U 623 ist eine stabile, breite und preiswerte Hohlkammer Felge mit einem guten Preisleistungsverhältnis für Einsteiger und Hobby-Fahrer. Das Modell DT Swiss U 623 ist einfach geöst mit schwarzen Ösen und die Felgenverbindung ist gesteckt. Auf die Felge (Maulweite 25 mm, Höhe 22 mm, Breite 30 mm) können 40-65 mm breite Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen aufgezogen werden. Sie ist ausschließlich für den Einsatz am Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking E-SUV bestimmt. Die DT Swiss U 623 Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu hohen 180 kg Systemgewicht ist diese Felge vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss belastbar. Die DT Swiss U 623 kann mit einem speziellen Felgenklebeband, speziellen Tubeless-Reifen und einem Tubeless Ventil auch ganz ohne einen Fahrradschlauch gefahren werden. Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet die Firma Sapim aus Belgien diese besonders robuste und stabile Fahrradspeiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte extrem robuste Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Verwendung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec geeignet. Hinterradnabe: Der Fabrikant Formula aus Taiwan hat mit der schwarzen CL-148S Boost Hinterradnabe ein sehr stabiles Bauteil für Ihr Rad auf den Markt gebracht. Sie wird nicht nur an Trekking- und Mountainbikes, sondern auch an Lastenrädern, E-MTBs, E-Cargos, E-Trekkingbikes, E-SUVs und E-Bikes bis 25 km/h eingesetzt, da sie durch die Stahlachse und den Freilaufkörper aus Stahl ausreichend robust für die höheren Beanspruchungen bei Elektromotoren ist. Sie ist 4-fach industriegelagert und ist eine geeignete und preiswerte alternative Option zu den Boost Naben von Shimano. Die CL-148S Boost ist auf 8-, 9- und 10-fach Kassetten und 11-fach MTB-Freiläufe ausgelegt. Ihre Einbaubreite beträgt 148 mm. Der Einbau erfolgt über eine 12 mm Steckachse an Laufrädern mit einer Centerlock Bremsscheibe. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar? Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Hinterrad Centerlock 29 Zoll DT Swiss U623 Shimano FH-TC500-B 8-11 fach HG 12x148 Boost mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x148) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss U 623, Hinterradnabe Shimano FH-TC500-HM-B in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking E-SUV. Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 623 schwarz mit Nabe Shimano FH-TC500-HM-B schwarz 28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 : Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking E-SUV zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht: 1391 g verbaute Felge: Modell: DT Swiss U 623 schwarz Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?) Höhe: 22 mm Breite: 30 mm Felgenverbindung: gesteckt Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile) Nippelloch: einfach geöst Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm verbaute Nabe: Modell: Shimano FH-TC500-HM-B schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost Achsmaß: 12x148 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD verbaute Speichen: Marke: Sapim E-Light schwarz Anzahl: 32 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Hinterrad Centerlock 29 Zoll DT Swiss U623 Shimano FH-TC500-B 8-11 fach HG 12x148 Boost Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 16 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Hinterrad Centerlock 29 Zoll DT Swiss U623 Shimano FH-TC500-B 8-11 fach HG 12x148 Boost Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad Shimano FH-TC500-HM-B ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Die Shimano Nabe mit einer Einbaubreite von 148 mm eignet sich für Bikes mit Centerlock Scheibenbremse. Die Bremsscheibenmontage gelingt dank der Verzahnung und Lockring denkbar einfach. Die schwarze Shimano Nabe für das Hinterrad FH-TC500-HM-B ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking E-SUV konzipiert. Befestigt wird die FH-TC500-HM-B mit einer 12 mm Steckachse. Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen U623 eine breite, stabile und günstige Felge aufgelegt. Sie ist mit hohen 180 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Auf die einfach geöste DT Swiss Fahrradfelge mit schwarzen Ösen und mit den Maßen Maulweite 25 mm, Felgen-Breite 30 mm und Felgen-Höhe 22 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 40-65 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking E-SUV mit Scheibenbremsen. Diese TR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch zu verwenden, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und Tubeless-Ventil fahren. Die DT Swiss U 623 bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis für den preisbewußten Hobby-Fahrer. Speichen: Die Firma Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine gewichtsoptimierte, aber sehr stabile Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an, aber auch für E-Bike Laufräder. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,7 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit sehr hohen 1530 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für die Anwendung am Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking E-SUV. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

29 Zoll Hinteres Rad KX Evo Formula Boost CL-148S Centerlock mit verstärkten Speichen Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x148) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX Evo extra stabil, Hinterradnabe Formula CL-148S in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim Strong Speichen. Verwendet wird es an Trekkingbike / Citybike Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV. Technische Daten Hinterrad KX Evo extra stabil schwarz mit Nabe Formula CL-148S schwarz 28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 26-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 : Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht: 1351 g verbaute Felge: Modell: KX Evo extra stabil schwarz Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 26-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?) Höhe: 20 mm Breite: 32 mm Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst Ventillochbohrung: 8,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm verbaute Nabe: Modell: Formula CL-148S schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost Achsmaß: 12x148 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD verbaute Speichen: Marke: Sapim Strong schwarz Anzahl: 32 Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt Typ: besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang 29 Zoll Hinteres Rad KX Evo Formula Boost CL-148S Centerlock Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm Produktbeschreibung 29 Zoll Hinteres Rad KX Evo Formula Boost CL-148S Centerlock Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet die Firma Sapim aus Belgien diese besonders robuste und stabile Dickendspeiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch größere Belastungen weg. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte hochbelastbare Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Verwendung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec geeignet. Hinterradnabe: Formula hat mit der schwarzen CL-148S Boost Kassettennabe für das Hinterrad ein sehr stabiles Bauteil für Ihr Fahrrad konzipiert. Die CL-148S Boost ist auf 8-, 9- und 10-fach Kassetten und 11-fach MTB-Freiläufe ausgelegt und wird nicht nur an Mountain- und Trekkingbikes, sondern auch an E-MTBs, E-Cargos, E-Trekkingbikes, E-SUVs, E-Bikes bis 25 km/h und Lastenrädern eingesetzt. Die nötige Stabilität dafür bekommt sie durch den Freilaufkörper aus Stahl und die Stahlachse. Sie ist mit 4 Industrielagern ausgestattet und ist eine sehr gute und günstige Alternative zu den Shimano Boost Naben. Ihre Einbaubreite beträgt 148 mm. [Die Montage;Die Befestigung;Der Einbau] erfolgt über eine 12 mm Steckachse an Bikes mit einer Centerlock Scheibenbremse. Felge: Die KX E-Vo in Schwarz ist eine hochwertige Aluminiumfelge mit 26 mm Maulweite, entwickelt für Trekkingräder, Lasten- und Mountainbikes. Sie besitzt ein breites Profil, ungeöste Nippellöcher und einen verstärkten Felgenboden, was sie außergewöhnlich robust macht. Durch die doppelt verpresste Edelstahlstiftverbindung und das dickwandige Material ist sie auf extreme Belastungen bis 180 kg Systemgewicht ausgelegt. Reifenbreiten von 40 bis 65 mm passen optimal, und die Felge hält Speichenspannungen bis 1400 N problemlos stand. Damit ist die KX E-Vo die zuverlässige Lösung für schwere Fahrer, E-Bikes und Gepäcktouren – mit hoher Stabilität, langer Lebensdauer und exzellenter Pannensicherheit. Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar? Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Disc Hinterrad 12x148 29 Zoll DT Swiss U623 Shimano XT 8-11 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x148) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss U 623, Hinterradnabe Shimano FH-M8010-B in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB E-MTB E-Trekking E-SUV. Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 623 schwarz mit Nabe Shimano FH-M8010-B schwarz 28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 : Einsatzbereich: Mountainbike / MTB E-MTB E-Trekking E-SUV zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht: 1296 g verbaute Felge: Modell: DT Swiss U 623 schwarz Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?) Höhe: 22 mm Breite: 30 mm Felgenverbindung: gesteckt Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile) Nippelloch: einfach geöst Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm verbaute Nabe: Modell: Shimano FH-M8010-B schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost Achsmaß: 12x148 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD verbaute Speichen: Marke: Sapim E-Light schwarz Anzahl: 32 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Disc Hinterrad 12x148 29 Zoll DT Swiss U623 Shimano XT 8-11 fach Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 16 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Disc Hinterrad 12x148 29 Zoll DT Swiss U623 Shimano XT 8-11 fach Felge: Mit der Felge U623 hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine günstige, breite und einfache Einsteiger-Felge für den preisbewußten Hobby-Fahrer aufgelegt. Die DT Swiss U 623 ist einfach geöst mit schwarzen Ösen und die Felgenverbindung ist gesteckt. Die schwarze DT Swiss Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 25 mm, Breite 30 mm und Höhe 22 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 40-65 mm verwenden. Die DT Swiss U 623 Felge ist für Mountainbike / MTB E-MTB E-Trekking E-SUV mit Scheibenbremsen konzipiert. Das maximale Systemgewicht liegt bei hohen 180 kg. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil nutzen. Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine sehr leichte, aber sehr stabile Speiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an, aber auch für E-Bike Laufräder. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,7 mm, was in Summe allerhand an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit sehr hohen 1530 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für die Verwendung am Mountainbike / MTB E-MTB E-Trekking E-SUV. Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe Shimano Deore XT FH-M8010-B (Boost) ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD). Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch recht leichtgewichtig. Die Shimano Deore XT Nabe mit einer Einbaubreite von 148 mm bietet sich an für Bikes mit Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die schwarze Shimano Hinterrad-Nabe Deore XT FH-M8010-B (Boost) aus der M8000 Gruppe ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB E-MTB E-Trekking E-SUV vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die Deore XT FH-M8010-B (Boost) mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe Deore XT FH-M8010-B (Boost) vom japanischen Marktführer Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht. Eine Wartung und ein Nachfetten sollte alle 6 Monate oder alle 1.000 km durchgeführt werden, um einen erhöhten Verschleiß durch Schmutz und Feuchtigkeit zu vermeiden. Bei intensiver Nutzung oder extremen Bedingungen (z.B. Regen, Schmutz, übermäßiger Belastung etc. sollte dieses öfter erfolgen. Die Konuslager sind einstellbar. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Disc Hinterrad 28 Zoll KX Evo Shimano XT FH-M8010-B 8-11 fach 12x148 mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses Hinterrad in der Größe 28-29 Zoll mit dem Achsmaß von 12x148 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX Evo extra stabil, Hinterradnabe Shimano FH-M8010-B in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB E-MTB E-Trekking E-SUV. Es ist zentriert und komplett eingespeicht. Technische Daten Hinterrad KX Evo extra stabil schwarz mit Nabe Shimano FH-M8010-B schwarz 28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 26-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 : Einsatzbereich: Mountainbike / MTB E-MTB E-Trekking E-SUV zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht: 1295 g verbaute Felge: Modell: KX Evo extra stabil schwarz Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 26-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?) Höhe: 20 mm Breite: 32 mm Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst Ventillochbohrung: 8,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm verbaute Nabe: Modell: Shimano FH-M8010-B schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost Achsmaß: 12x148 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD verbaute Speichen: Marke: Sapim E-Light schwarz Anzahl: 32 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Disc Hinterrad 28 Zoll KX Evo Shimano XT FH-M8010-B 8-11 fach 12x148 Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm Produktbeschreibung Disc Hinterrad 28 Zoll KX Evo Shimano XT FH-M8010-B 8-11 fach 12x148 Felge: Die schwarze KX E-Vo ist eine extrem langlebige Hohlkammerfelge aus dickwandigem Aluminium mit 26 mm Maulweite, die speziell für hohe Belastungen entwickelt wurde. Mit ihrem breiten Profil, verstärktem Felgenboden und ungeösten Nippellöchern bietet sie hohe Widerstandskraft – ideal für den Einsatz an E-Bikes, Trekking-, Mountain- oder Cityrädern. Die doppelt verpresste Edelstahlstiftverbindung sorgt für dauerhafte Haltbarkeit, während die präzise Verarbeitung eine sehr lange Lebensdauer garantiert. Geeignet für breite Reifen von 40 bis 65 mm bietet die Felge auch bei hoher Zuladung bis zu 180 kg Systemgewicht zuverlässige Performance. Mit einer Speichenspannung bis 1400 N und der robusten Bauweise ist die KX E-Vo die ideale Wahl für Fahrer, die auf Stabilität, Sicherheit und Pannenschutz setzen. Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe Shimano Deore XT FH-M8010-B (Boost) ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD). Dank des verbauten Aluminiums ist sie langlebig, robust und stabil, jedoch relativ leichtgewichtig. Die Shimano Deore XT Nabe mit einer Einbaubreite von 148 mm eignet sich für Fahrräder mit Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die schwarze Shimano Hinterrad-Nabe Deore XT FH-M8010-B (Boost) aus der M8000 Gruppe ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB E-MTB E-Trekking E-SUV vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die Deore XT FH-M8010-B (Boost) mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe Deore XT FH-M8010-B (Boost) vom japanischen Weltmarktführer Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht. Eine Wartung und ein Nachfetten sollte alle 6 Monate oder alle 1.000 km durchgeführt werden, um einen erhöhten Verschleiß durch Schmutz und Feuchtigkeit zu vermeiden. Bei intensiver Nutzung oder extremen Bedingungen (z.B. Regen, Schmutz, übermäßiger Belastung etc. sollte dieses öfter erfolgen. Die Konuslager sind einstellbar. Speichen: Mit ihrer kräftigen und dennoch elastisch ausgelegten Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den technisch sehr stimmigen Lösungen für Laufräder, die alltagstauglich und langlebig aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Belastungsspitzen besser abgefangen werden können, anstatt das Laufrad unnötig hart und spannungskritisch wirken zu lassen. Das macht sie zu einer sehr guten Wahl für solide bis höherwertige Laufräder mit Fokus auf Haltbarkeit und Fahrgefühl im Trekking-, MTB-, Reise- und E-Bike-Bereich. Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

KX Evo Shimano FH-TC500-B 29 Zoll Hinterrad Centerlock 12x148 Boost 8-11 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28-29 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x148) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX Evo extra stabil, Hinterradnabe Shimano FH-TC500-HM-B in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking E-SUV. Technische Daten Hinterrad KX Evo extra stabil schwarz mit Nabe Shimano FH-TC500-HM-B schwarz 28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 26-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 : Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking E-SUV zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht: 1389 g verbaute Felge: Modell: KX Evo extra stabil schwarz Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 26-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?) Höhe: 20 mm Breite: 32 mm Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst Ventillochbohrung: 8,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm verbaute Nabe: Modell: Shimano FH-TC500-HM-B schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost Achsmaß: 12x148 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD verbaute Speichen: Marke: Sapim E-Light schwarz Anzahl: 32 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang KX Evo Shimano FH-TC500-B 29 Zoll Hinterrad Centerlock 12x148 Boost 8-11 fach HG Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm Produktbeschreibung KX Evo Shimano FH-TC500-B 29 Zoll Hinterrad Centerlock 12x148 Boost 8-11 fach HG Felge: Die schwarze KX E-Vo ist eine extrem langlebige Hohlkammerfelge aus hochwertigem Aluminium mit 26 mm Maulweite, die speziell für hohe Belastungen entwickelt wurde. Mit ihrem breiten Profil, verstärktem Felgenboden und ungeösten Nippellöchern bietet sie maximale Stabilität – ideal für den Einsatz an E-Bikes, Trekking-, Mountain- oder Cityrädern. Die doppelt verpresste Edelstahlstiftverbindung sorgt für dauerhafte Haltbarkeit, während die präzise Verarbeitung eine sehr lange Lebensdauer garantiert. Geeignet für breite Reifen von 40 bis 65 mm bietet die Felge auch bei hoher Zuladung bis zu 180 kg Systemgewicht zuverlässige Performance. Mit einer Speichenspannung bis 1400 N und der robusten Bauweise ist die KX E-Vo die ideale Wahl für Fahrer, die auf Stabilität, Sicherheit und Pannenschutz setzen. Hinterradnabe: Mit der schwarzen FH-TC500-HM-B hat der japanische Markenhersteller Shimano eine einfache Nabe für das Hinterrad für Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking E-SUV mit einer Centerlock Scheibenbremse auf den Markt gebracht. Die Montage der Bremsscheibe erfolgt durch Verzahnung und Lockring sicher und schnell. Die Einbaubreite der FH-TC500-HM-B liegt bei 148 mm. Die Hinterradnabe FH-TC500-HM-B ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Die Shimano Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt. Befestigt wird die FH-MT500-MS-B mit einer Steckachse mit 12 mm Durchmesser. Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine besonders gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet, kommt aber auch in E-Bike Laufrädern zum Einsatz. Sapim hat hier einen guten Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit starken 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,7 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1530 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt bei Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking E-SUV zum Einsatz. Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

KX Evo Formula ECT-148S 28 Zoll Hinterrad Centerlock 12x148 8-11 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x148) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX Evo extra stabil, Hinterradnabe Formula ECT-148S in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV. Technische Daten Hinterrad KX Evo extra stabil schwarz mit Nabe Formula ECT-148S schwarz 28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 26-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 : Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht: 1304 g verbaute Felge: Modell: KX Evo extra stabil schwarz Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 26-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?) Höhe: 20 mm Breite: 32 mm Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst Ventillochbohrung: 8,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm verbaute Nabe: Modell: Formula ECT-148S schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost Achsmaß: 12x148 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD verbaute Speichen: Marke: Sapim E-Light schwarz Anzahl: 32 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang KX Evo Formula ECT-148S 28 Zoll Hinterrad Centerlock 12x148 8-11 fach HG Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm Produktbeschreibung KX Evo Formula ECT-148S 28 Zoll Hinterrad Centerlock 12x148 8-11 fach HG Hinterradnabe: Für E-Bikes mit Boost 12x148 mm bietet die Formula ECT-148S eine robuste Lösung, die auf Stabilität und Dauereinsatz ausgelegt ist. Centerlock-Scheibenbremsaufnahme und Shimano-HG-Freilauf sorgen für breite Kompatibilität, während die wartungsarmen Industrielager einen ruhigen Lauf unterstützen. Durch den Alu/Stahl-Mix eignet sich die Nabe besonders für E-Lastenräder, E-SUV-Räder sowie moderne E-Trekkingräder mit höheren Systemgewichten. Felge: Die KX E-Vo Felge in Schwarz überzeugt als besonders stabile Hohlkammerfelge aus hochwertigem Aluminium mit 26 mm Maulweite. Sie ist für hohe Lasten konzipiert und eignet sich perfekt für Cargobikes, Lastenräder und Trekkingmodelle. Ihr verstärkter Felgenboden, die kräftige Wandstärke und die doppelt verpresste Edelstahlverbindung garantieren lange Lebensdauer. Mit 40–65 mm breiten Reifen bietet sie beste Voraussetzungen für Touren mit schwerem Gepäck oder auf rauem Untergrund. Die KX E-Vo verträgt Speichenspannungen bis 1400 N und ein Systemgewicht bis 180 kg – ideal für Fahrer, die Wert auf Sicherheit und Pannensicherheit legen. Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine extra gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet, kommt aber auch in E-Bike Laufrädern zum Einsatz. Sapim hat hier einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit starken 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,7 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1530 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt bei Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV zum Einsatz. Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

DT Swiss U623 Formula ECT-148S 29 Zoll Disc Hinterrad 12x148 8-11 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 für Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking E-MTB E-Trekking E-SUV besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss U 623, der Hinterradnabe Formula ECT-148S in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 623 schwarz mit Nabe Formula ECT-148S schwarz 28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 : Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking E-MTB E-Trekking E-SUV zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht: 1305 g verbaute Felge: Modell: DT Swiss U 623 schwarz Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?) Höhe: 22 mm Breite: 30 mm Felgenverbindung: gesteckt Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile) Nippelloch: einfach geöst Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm verbaute Nabe: Modell: Formula ECT-148S schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost Achsmaß: 12x148 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD verbaute Speichen: Marke: Sapim E-Light schwarz Anzahl: 32 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang DT Swiss U623 Formula ECT-148S 29 Zoll Disc Hinterrad 12x148 8-11 fach Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 16 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung DT Swiss U623 Formula ECT-148S 29 Zoll Disc Hinterrad 12x148 8-11 fach Hinterradnabe: Die Formula ECT-148S ist eine robuste Hinterradnabe im Boost-Standard 12x148 mm, die dank verstärkter Bauweise besonders gut zu E-Bikes mit hoher Systemlast passt. Mit Centerlock-Aufnahme für Scheibenbremsen, Shimano-HG-Freilauf und gedichteten Industrielagern läuft sie gleichmäßig auch bei täglicher Nutzung. Der Alu/Stahl-Aufbau ist auf hohe Belastungen ausgelegt und macht die Nabe zu einer passenden Basis für E-Lastenräder, SUV-E-Bikes und moderne E-Trekkingräder. Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen U623 eine breite, stabile und günstige Felge auf den Markt gebracht. Sie ist mit hohen 180 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Auf die einfach geöste DT Swiss Fahrradfelge mit schwarzen Ösen und mit den Maßen Maulweite 25 mm, Felgen-Breite 30 mm und Felgen-Höhe 22 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 40-65 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking E-MTB E-Trekking E-SUV mit Scheibenbremsen. Diese TR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch zu verwenden, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und Tubeless-Ventil nutzen. Die DT Swiss U 623 bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis für den preisbewußten Hobby-Fahrer. Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahlspeiche liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine besonders ausgewogene und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese besonders leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit stabilen 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,7 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei sehr hohen 1530 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für die Verwendung am Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking E-MTB E-Trekking E-SUV an. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Centerlock Hinterrad 12x148 29 Zoll DT Swiss H 522 Formula ECT-148S 8-11 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 in der Größe 29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss H 522 Disc, Hinterradnabe Formula ECT-148S in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an E-MTB E-Trekking. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert. Technische Daten Hinterrad DT Swiss H 522 Disc schwarz mit Nabe Formula ECT-148S schwarz 29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 : Einsatzbereich: E-MTB E-Trekking zulässiges Systemgewicht: 150 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht: 1177 g verbaute Felge: Modell: DT Swiss H 522 Disc schwarz Größe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 20 mm Breite: 30 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) Nippelloch: einfach geöst Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 40-60 mm verbaute Nabe: Modell: Formula ECT-148S schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost Achsmaß: 12x148 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD verbaute Speichen: Marke: Sapim E-Light schwarz Anzahl: 32 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Centerlock Hinterrad 12x148 29 Zoll DT Swiss H 522 Formula ECT-148S 8-11 fach HG Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Centerlock Hinterrad 12x148 29 Zoll DT Swiss H 522 Formula ECT-148S 8-11 fach HG Hinterradnabe: Die Formula ECT-148S ist eine solide Hinterradnabe im Boost-Standard 12x148 mm, die dank stabiler Bauweise besonders gut zu E-Bikes mit hoher Systemlast passt. Mit Centerlock-Aufnahme für Scheibenbremsen, Shimano-HG-Freilauf und gedichteten Industrielagern läuft sie gleichmäßig auch bei täglicher Nutzung. Der Alu/Stahl-Aufbau ist auf hohe Drehmomente ausgelegt und macht die Nabe zu einer passenden Basis für Cargobikes, E-SUV-Räder und moderne E-Tourenbikes. Felge: Die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge H 522 ist eine extra stabile und robuste Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell H 522 verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites und verstärktes Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits gut ausgebauter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss H 522 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Langlebigkeit. Auf der H 522 Fahrradfelge (Maulweite 25 mm, Höhe 20 mm, Breite 30 mm) können auch breite und großvolumige MTB-Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am E-MTB E-Trekking vorgesehen. Die DT Swiss H 522 Felge ist für Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 150 kg Systemgewicht ist die Felge H 522 vom Schweizer Hersteller DT Swiss sehr hoch belastbar und extra stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Bike mit schwerem Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen werden soll und der Fahrer etwas mehr wiegt. Diese Felge ist unter anderem auch für "Tubeless Ready (TLR)" vorgesehen. Sie können damit also auch spezielle Tubeless-Ready-Reifen fahren ohne einen Schlauch einzuziehen. Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert die belgische Firma Sapim eine extra gewichtsoptimierte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen hervorragenden Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese besonders leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit stabilen 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,7 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei sehr hohen 1530 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für den Gebrauch am E-MTB E-Trekking an. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Sapim Double Square Speichennippel Secure Lock 14 mm 4 mm oberer Vierkant = 18 mm Diese Sapim Double Square Secure Lock 18 mm Speichennippel haben einen zusätzlichen Widerstand von 18 +/- 3 cNm und verhindern, dass sich die Speichennippel lösen. Die Speichennippel werden in schwarz HBT geliefert. Technische Daten Sapim Double Square Speichennippel Secure Lock 18 mm schwarz verhindert das Lösen der Speichennippel Zusätzlicher Widerstand von 18 +/- 3 cNm Wie ein 14 mm langer Speichennippel mit einem zusätzlichen Vierkant Die Speichen können auch von Oben nachgezogen werden HBT schwarz Lieferumfang Sapim Double Square Speichennippel Secure Lock 18 mm schwarz Reparaturanleitungen und Ratgeber für Felgen und Speichen Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema Speichen und Laufräder könnten für Sie interessant sein: Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen? Besonderheiten bei der Einspeichung von Laufrädern Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Unterschied zwischen Hohlkammerfelge und Kastenfelge Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden/verhindern? Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Laufräder zentrieren Hersteller: SAPIM, Mechanicalaan 6-8, 2610 Wilrijk-Antwerp, Belgien, www.sapim.be

E-Light Speiche von Sapim Diese E-Light Doppeldicksendspeiche von Sapim ist gewichtsoptimiert und stabil. Sie wird in schwarz geliefert. Technische Daten Sapim E-Light Speiche schwarz Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichenfarbe: schwarz Lieferumfang Sapim E-Light Speiche schwarz Produktbeschreibung Sapim E-Light Speiche schwarz Mit ihrer verstärkten und zugleich fein abgestuften Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den besonders ausgewogenen Lösungen für Laufräder, die dauerhaft belastbar aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Belastungsspitzen besser abgefangen werden können, anstatt das Laufrad unnötig hart und spannungskritisch wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für solide bis höherwertige Laufräder mit Fokus auf Haltbarkeit und Fahrgefühl im Trekking-, MTB-, Reise- und E-Bike-Bereich. Reparaturanleitungen und Ratgeber für Laufräder und Speichen Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema Speichen und Laufräder könnten für Sie interessant sein: Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen? Besonderheiten bei der Einspeichung von Laufrädern Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Unterschied zwischen Hohlkammerfelge und Kastenfelge Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden/verhindern? Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Laufräder zentrieren Hersteller: SAPIM, Mechanicalaan 6-8, 2610 Wilrijk-Antwerp, Belgien, www.sapim.be

Shimano FH-M6010-Boost Centerlock 8-11 fach Die Shimano Deore FH-M6010-B ist eine robuste Hinterradnabe für MTB-Einsätze. Sie ist für 12x148 mm Boost-Achsen ausgelegt und bietet dank des bewährten Konus-/Kugellagersystems eine lange Lebensdauer bei einfacher Wartung. Das Aluminiumgehäuse sorgt für ein stabiles Verhältnis aus Gewicht und Haltbarkeit, während der Stahl-Freilaufkörper für 8- bis 11-fach MTB-Kassetten kompatibel ist. Mit Center-Lock-Aufnahme eignet sich die FH-M6010-B ideal für moderne Scheibenbremssysteme und vielseitige Bike-Aufbauten. Technische Daten Shimano FH-M6010-Boost Centerlock 8-11 fach Nabe: Shimano FH-M6010-B schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG Einbaubreite: 148 mm - Boost für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x148 Bremsentyp: für Scheibenbremse Centerlock empfohlene Speichen: 32 Speichen mit Stärke 2,3-1,7-2,0 mm Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking E-SUV passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD passend auch 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe Lochkreisdurchmesser links: 44 mm/ rechts: 45 mm Gewicht ohne Zubehör: 368 g Lieferumfang Shimano FH-M6010-Boost Centerlock 8-11 fach Infos und Tipps zu Hinterradnaben für Fahrräder Beim Kauf einer neuen Fahrradnabe achten Sie bitte unbedingt darauf, ob die Nabe für das Vorder- oder Hinterrad gedacht ist. Diese unterscheiden sich bauartbedingt, z.B. in der Einbaubreite. Achten Sie beim Kauf auch unbedingt auf die Speichenlochungen, Schaltstufen und den Einsatzbereich. Anleitungen & Ratgeber zu Fahrradnaben Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben" könnten für Sie interessant sein: Unterschiede Schnellspanner oder Steckachse - Vor- und Nachteile Was ist eine Freilaufnabe? SHIMANO Nabenschaltung reparieren Hinterrad bei Fahrrad mit Nabenschaltung ausbauen Was bedeutet Entfaltung bei Nabenschaltungen? Vorteile einer Nabenschaltung bei Fahrrädern Hersteller: SHIMANO INC., 3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan, www.shimano.com Verantwortlicher: Shimano Europe BV, High Tech Campus 92, 5656 AG Eindhoven, The Netherlands, www.shimano.com

DT Swiss H522 Felge 29 Zoll Mit der E-MTB-Felge H 522 in der Farbe Schwarz hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die einfach geösten Nippellöcher und das verstärkte und breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge H 522 aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese MTB-Felge (Maulweite 25 mm, Breite 30 mm und Höhe 20 mm) problemlos auch sehr großvolumige und breite Reifen aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt in den Bereichen E-MTB E-Trekking. Die DT Swiss H 522 Fahrradfelge ist für Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes vorgesehen. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge H 522 mit einem Systemgewicht von sehr hohen 150 kg fahren. Somit sind ein schwerer Fahrer und/oder eine schwere Beladung des Bikes für die Fahrradfelge H 522 in der Regel kein Problem. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und müssen keinen Schlauch benutzen. Technische Details Felge: DT Swiss H 522 Disc schwarz Zollgröße: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Maße: Höhe 20 mm / Breite 30 mm Material: Aluminium Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) Nippelloch: einfach geöst für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit Reifenbreite 40-62 mm Bremsentyp: für Scheibenbremsen Lochanzahl: 28 32 36 mit einem 4,5 mm Durchmesser Einsatzbereich: E-MTB E-Trekking mit einem zulässigem Systemgewicht von 150 kg Gewicht: 576 g Maulweite: 25 mm Lieferumfang DT Swiss H522 Felge 29 Zoll Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 29 Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil Wichtige Informationen und Tipps zu Felgen Achten Sie beim Kauf einer neuen Felge immer auf die ETRTO Größe, da die Felge sonst nicht zum Fahrradreifen passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit die neue Felge zum vorhandenen Schlauch und Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrradfelgen Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Felgen" könnten für Sie interessant sein: Welcher Reifen passt auf welche Felge? Wie spanne ich Speichen richtig nach? Wie kann ich einen Speichenbruch vermeiden/verhindern? Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Unterschied zwischen Hohlkammerfelge und Kastenfelge Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen? Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: DT Swiss AG, Längfeldweg 101, CH-2504 Biel/Bienne, Switzerland, www.dt-swiss.com Verantwortlicher: DT Swiss Deutschland GmbH, Albert-Einstein-Strasse 3, 59302 Oelde, Deutschland, www.dt-swiss.com

DT Swiss H522 Shimano Deore HB-M6010 29 Zoll Centerlock Vorderrad 15x110 Boost mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 29 Zoll Vorderrad (Achsmaß 15x110) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss H 522 Disc, der Vorderradnabe Shimano Deore HB-M6010-B in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an E-MTB E-Trekking. Technische Daten Vorderrad DT Swiss H 522 Disc schwarz mit Nabe Shimano Deore HB-M6010-B schwarz 29 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 15x110 : Einsatzbereich: E-MTB E-Trekking zulässiges Systemgewicht: 150 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht: 984 g verbaute Felge: Modell: DT Swiss H 522 Disc schwarz Größe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 20 mm Breite: 30 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) Nippelloch: einfach geöst Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 40-60 40-62 mm verbaute Nabe: Modell: Shimano Deore HB-M6010-B schwarz Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse - Boost Achsmaß: 15x110 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben verbaute Speichen: Marke: Sapim E-Light schwarz Anzahl: 32 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang DT Swiss H522 Shimano Deore HB-M6010 29 Zoll Centerlock Vorderrad 15x110 Boost Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung DT Swiss H522 Shimano Deore HB-M6010 29 Zoll Centerlock Vorderrad 15x110 Boost Vorderradnabe: Die Shimano Deore HB-M6010-B ist eine zuverlässige Vorderradnabe mit 110 mm Boost-Einbaubreite, die sich für MTB-Räder eignet. Ihr Centerlock-System ermöglicht eine komfortable Montage der Bremsscheiben. Gedichtete Konuslager sorgen für ruhigen Lauf und lange Haltbarkeit, während das Aluminiumgehäuse Stabilität bei moderatem Gewicht bietet. Damit ist die HB-M6010-B eine solide Nabe für Fahrer, die auf langlebige Technik und zuverlässige Performance im Gelände setzen. Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Felge H 522 eine extra stabile und sehr robuste E-MTB-Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit sehr hohen 150 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem recht leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss H 522 auch abseits befestigter Straßen, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge mit den Maßen Maulweite 25 mm, Felgen-Breite 30 mm und Felgen-Höhe 20 mm können Sie problemlos auch sehr großvolumige und breite Reifen aufziehen. Verwendung findet die DT Swiss H 522 an E-MTB E-Trekking. Vorgesehen ist die DT Swiss H 522 für Scheibenbremsen (Disc Brake). Die DT Swiss H 522 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen Optik. Diese TLR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch zu verwenden, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren. Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Stabilität, Elastizität und Gewicht. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für hohe Lastspitzen und dauerhafte Beanspruchung ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil Stöße und Vibrationen besser aufnehmen kann. So entsteht eine Speiche, die Festigkeit nicht mit übermäßiger Steifigkeit erkauft und sich besonders passend für haltbare Aufbauten an Mountainbike, Tourenrad oder E-Bike eignet. Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Vorderrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Vorderrad aus? Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de