DT Swiss H612-370 Hybrid 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock QR Micro Spline

DT Swiss H612-370 Hybrid 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock QR Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 27,5 Zoll Hinterrad (Achsmaß 5x135 (für Schnellspanner)) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss H 612 Disc, Hinterradnabe DT Swiss 370 SE-LN in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Bikepacking E-MTB E-SUV.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss H 612 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 370 SE-LN schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 35-584 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Bikepacking E-MTB E-SUV
• zulässiges Systemgewicht: 150 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1190 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss H 612 Disc schwarz
• Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 20 mm
• Breite: 40 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 63-80 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 SE-LN schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• DT Swiss H612-370 Hybrid 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock QR Micro Spline
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 38 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung DT Swiss H612-370 Hybrid 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock QR Micro Spline

• Hinterradnabe: Die DT Swiss 370 Ratchet LN in der Version mit 5x135 mm Schnellspannachse ist eine stabile Hinterradnabe, entwickelt für hohe Belastungen im Touren-Bereich. Sie nutzt das Centerlock-System für eine schnelle und spielfreie Montage der Bremsscheibe. Das aus hochwertigem Aluminium gefertigte Gehäuse ist auf hohe Drehmomente und Systemgewichte ausgelegt. Im Inneren arbeitet das bewährte Ratchet LN-Freilaufsystem mit großflächig verzahnten Zahnscheiben, das gleichmäßige Kraftübertragung, hohe Langlebigkeit und einfache Wartung bietet. Eine zuverlässige Nabe für Fahrer, die Wert auf Haltbarkeit und präzise Funktion unter anspruchsvollen Bedingungen legen.
  
• Felge: Die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge H 612 ist eine langlebige, robuste und extra stabile Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell H 612 verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites und verstärktes Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere Verarbeitung der schwarzen DT Swiss H 612 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Langlebigkeit. Auf der H 612 Fahrradfelge (Maulweite 35 mm, Höhe 20 mm, Breite 40 mm) können breite und großvolumige MTB-Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Mountainbike / MTB Bikepacking E-MTB E-SUV vorgesehen. Die DT Swiss H 612 Felge ist für Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 150 kg Systemgewicht ist die Felge H 612 vom Schweizer Hersteller DT Swiss sehr hoch belastbar und extra stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Bike mit schwerem Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen werden soll und der Fahrer etwas mehr wiegt. Diese Felge ist unter anderem auch für "Tubeless Ready (TLR)" vorgesehen. Sie können damit also auch spezielle Tubeless-Ready-Reifen fahren ohne einen Fahrradschlauch zu benutzen.
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de