DT Swiss M 502 Shimano FH-TC500-B 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock 12x148 Micro Spline
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DT Swiss M 502 Shimano FH-TC500-B 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock 12x148 Boost Micro Spline mit Doppeldickendspeichen
Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 27,5 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x148) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss M 502 Disc, Hinterradnabe Shimano FH-TC500-MS-B in der Farbe schwarz und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss M 502 Disc schwarz mit Nabe Shimano FH-TC500-MS-B schwarz
27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
- zulässiges Systemgewicht: 120 kg
- Gewicht mit Alunippeln: 1190 g, 1215 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss M 502 Disc schwarz
- Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 20 mm
- Breite: 35 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Shimano FH-TC500-MS-B schwarz
- Nabenart: 12 fach Micro Spline
- Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 12x148
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
verbaute Speichen:
- Marke: Sapim Sprint schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
- Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- DT Swiss M 502 Shimano FH-TC500-B 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock 12x148 Boost Micro Spline
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung DT Swiss M 502 Shimano FH-TC500-B 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock 12x148 Boost Micro Spline
- Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Haltbarkeit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine verlässliche Verbindung im klassischen Laufradaufbau sorgen.
- Hinterradnabe: Mit der schwarzen FH-TC500-MS-B hat der japanische Markenhersteller Shimano eine einfache Nabe für das Hinterrad für Mountainbike / MTB mit einer Centerlock Scheibenbremse hergestellt. Die Montage der Bremsscheibe erfolgt durch Verzahnung und Lockring sicher und schnell. Die Einbaubreite der FH-TC500-MS-B liegt bei 148 mm. Die Hinterradnabe FH-TC500-MS-B ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten, nicht jedoch für SRAM Kassetten geeignet. Die Shimano Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt. Befestigt wird die FH-MT500-MS-B mit einer Steckachse mit 12 mm Durchmesser.
- Felge: Mit der Felge M502 hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine preiswerte und einfache Einsteiger-Felge aufgelegt. Die DT Swiss M 502 Disc ist einfach geöst und die Felgenverbindung ist gepresst. Die schwarze DT Swiss Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 20 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 54-75 mm aufziehen. Die DT Swiss M 502 Disc MTB- Fahrradfelge für All Mountain bis Enduro ist für Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen vorgesehen. Das maximale Systemgewicht liegt bei 120 kg. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil benutzen. Das Modell M502 von DT Swiss bietet sich für den preisbewußten Fahrer an.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
