DT Swiss M442 DT Swiss 350 28-29 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 Micro Spline

DT Swiss M442 DT Swiss 350 28-29 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 Micro Spline mit Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28-29 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss M 442 Disc, Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Gravelbike.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss M 442 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz

28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 23-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Gravelbike
• zulässiges Systemgewicht: 120 kg
• Gewicht mit Alunippeln: 935 g, 957 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss M 442 Disc schwarz
• Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 23-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Höhe: 19,5 mm
• Breite: 27 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 35-57 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Marke: Sapim Sprint schwarz
• Anzahl: 28
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• DT Swiss M442 DT Swiss 350 28-29 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 Micro Spline
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung DT Swiss M442 DT Swiss 350 28-29 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 Micro Spline

• Felge: Die schwarze DT Swiss M 442 Disc ist eine einfache und günstige Hohlkammer MTB-Felge mit einem guten Preisleistungsverhältnis für Einsteiger und Hobby-Fahrer. Das Modell DT Swiss M 442 Disc ist einfach geöst und die Felgenverbindung ist gepresst. Auf die Fahrradfelge (Maulweite 23 mm, Höhe 19,5 mm, Breite 27 mm) können 35-57 mm breite Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen aufgezogen werden. Sie ist ausschließlich für den Einsatz am Gravelbike vorgesehen. Die DT Swiss M 442 Disc Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 120 kg Systemgewicht ist diese Felge vom Schweizer Hersteller DT Swiss belastbar. Die DT Swiss M 442 Disc kann mit einem speziellen Felgenklebeband, speziellen Tubeless-Reifen und einem Tubeless Ventil auch ganz ohne einen Schlauch gefahren werden.
  
• Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm doppelt konifizierte Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Robustheit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im klassischen Laufradaufbau sorgen.
  
• Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad DT Swiss 350 Ratchet 36 ist eine Kassettennabe und ist für 12 fach Micro Spline Kassetten geeignet. Dank des verbauten Aluminiums ist sie robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die DT Swiss 350 Ratchet 36 Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm eignet sich für Bikes mit Disc Brake Centerlock bzw. Scheibenbremse Centerlock. Die schwarze Nabe für das Hinterrad DT Swiss 350 Ratchet 36 ist für den Einsatzbereich Gravelbike vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die DT Swiss 350 Ratchet 36 mit einer 12 mm Steckachse. Dependable Independence – Vielseitigkeit, Einfachheit und Zuverlässigkeit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des durchdachten Ratchet-Freilaufsystems ist das 350er Modell des Schweizer Markenherstellers ein zuverlässiger Partner für jedes Abenteuer und jede Tour. Die hoch belastbaren und sehr stabilen 36 Zahnscheiben bieten eine unmittelbare Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System sehr zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die ausgeklügelte, aber dennoch einfache Konstruktion der Nabe für das Hinterrad ermöglicht ein geringes Gewicht bei ausgezeichnetem Rollverhalten. Außerdem ermöglicht sie dem Radfahrer nicht nur die Wartung und Reparatur seines Freilaufsystems ohne spezielles Werkzeug, sondern auch den Umbau auf die unterschiedlichen Standards. Ziel war es, mit dem 350er Modell eine zuverlässige Fahrradnabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Die neu entwickelte Form der Endkappen erleichtert die Demontage, die so schneller ausgeführt werden kann. Die DT Swiss 350er Nabe ist für alle üblichen Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad DT Swiss 350 Ratchet 36 vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein recht geringes Gewicht.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de