Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen

DT Swiss RR 411-350 Hinterrad 28 Zoll Rennrad 5x130 CX Ray Shimano 11-12 fach

DT Swiss RR 411-350 Hinterrad 28 Zoll Rennrad 5x130 CX Ray Shimano 11-12 fach mit Messerspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Hinterrad (Achsmaß 5x130 (für Schnellspanner)) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss RR 411 OS, Hinterradnabe DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL in der Farbe schwarz und 24 schwarze Sapim CX Ray Speichen. Verwendet wird es an Rennrad.


Technische Daten Hinterrad DT Swiss RR 411 OS schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 18-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x130 (für Schnellspanner) :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL schwarz
  • Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG
  • Einbaubreite: 130 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Achsmaß: 5x130 (für Schnellspanner)
  • passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten
  • passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR
  • passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring

verbaute Speichen:

  • Marke: schwarz
  • Anzahl: 24
  • Speichenstärke: CX-Ray
  • Typ: sehr leichte aerodynamische Messerspeiche mit hoher Festigkeit und Flexibilität
  • Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern

Lieferumfang

  • DT Swiss RR 411-350 Hinterrad 28 Zoll Rennrad 5x130 CX Ray Shimano 11-12 fach
  • ohne Schnellspanner
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil


Produktbeschreibung DT Swiss RR 411-350 Hinterrad 28 Zoll Rennrad 5x130 CX Ray Shimano 11-12 fach

  • Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL ist eine Kassettennabe für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie langlebig, robust und stabil, jedoch recht leicht. Die DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL Nabe mit einer Einbaubreite von 130 mm bietet sich an für Fahrräder mit Felgenbremsen. Die schwarze Hinterrad-Nabe DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL ist für den Einsatzbereich Rennrad konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 24 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL mit einem 5 mm Schnellspanner. Dependable Independence – Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Einfachheit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des zuverlässigen Ratchet 36 SL Freilaufsystems ist das 350er Modell des Schweizer Herstellers ein zuverlässiger Partner für jedes Abenteuer und jede Tour. Die hoch belastbaren und sehr stabilen 36 Zahnscheiben sorgen für eine direkte Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System extrem zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die durchdachte, aber dennoch einfache Konstruktion der Hinterradnabe ermöglicht ein geringes Gewicht bei sehr gutem Rollverhalten. Außerdem ermöglicht sie dem Radfahrer nicht nur die Wartung und Reparatur seines Freilaufsystems ohne Spezialwerkzeug, sondern auch den Umbau auf die verschiedenen Standards. Ziel war es, mit dem Modell 350 eine zuverlässige Nabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Die neu entwickelte Form der Endkappen erleichtert die Demontage, die so schneller ausgeführt werden kann. Die DT Swiss 350 ist für alle gängigen Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein recht geringes Gewicht.
  • Felge: Mit der Felge RR411 asymmetrisch hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine hochwertige und sehr leichte Felge gefertigt. Bei der Felge DT Swiss RR 411 OS erfolgt die Einspeichung mit Unterlegscheiben, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge erhöht. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Das maximale Systemgewicht liegt bei 120 kg. Die DT Swiss RR 411 OS Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen matten Optik. Die schwarze DT Swiss Rennrad-Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 18 mm, Breite 21,5 mm und Höhe 21 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 23-33 mm aufziehen. Die DT Swiss RR 411 OS Fahrradfelge ist für Rennrad mit Felgenbremsen vorgesehen und besteht aus einer hochwertigen Alu-Legierung. Die asymmetrische Form optimiert das Speichendreieck und sorgt so für eine gleichmäßigere Speichenspannung am Hinterrad. Dadurch wird das Hinterrad steifer. Trotz des geringen Gewichts fällt sie durchaus robust im Rennradeinsatz aus.
  • Speichen: Diese Messerspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine extra gewichtsoptimierte Speiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen guten Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte aerodynamisch elliptische Speiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit 2,0 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm stabil ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 2,2/0,9 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1600 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl-Speiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 2,2/0,9 mm und 2,0 mm kommt bei Rennrad zum Einsatz.
Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Loading...
Dateien werden hochgeladen, bitte warten...