DT Swiss RR411 OS KX-R 28 Zoll Hinterrad QR XDR 11-12 fach
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
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Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
DT Swiss RR411 OS KX-R 28 Zoll Hinterrad QR XDR 11-12 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x130 (für Schnellspanner) in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss RR 411 OS, Hinterradnabe KX-R in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss RR 411 OS schwarz mit Nabe KX-R schwarz
28 Zoll Hinterrad (ETRTO 18-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x130 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Rennrad
- zulässiges Systemgewicht: 120 kg
- Gewicht mit Alunippeln: 871 g, 897 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss RR 411 OS schwarz
- Größe: 28 Zoll mit ETRTO 18-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 21 mm
- Breite: 21,5 mm
- Felgenverbindung: geschweißt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 23-35 mm
- Bremsentyp: für Felgenbremsen
verbaute Nabe:
- Modell: KX-R schwarz
- Nabenart: 11-12 fach SRAM XD 12-13 fach SRAM XDR
- Einbaubreite: 130 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x130 (für Schnellspanner)
- passend nur für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten und 12 und 13-fach XDR Rennrad-Kassetten - NICHT für SRAM PG 1210, PG 1230 und PG1231
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- DT Swiss RR411 OS KX-R 28 Zoll Hinterrad QR XDR 11-12 fach
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung DT Swiss RR411 OS KX-R 28 Zoll Hinterrad QR XDR 11-12 fach
- Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen RR411 asymmetrisch eine hochwertige und sehr leichte Felge aus einer hochwertigen Aluminium-Legierung aufgelegt. Sie ist mit bis zu 120 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die asymmetrische Form optimiert das Speichendreieck und sorgt so für eine gleichmäßigere Speichenspannung am Hinterrad. Dadurch fällt das Hinterrad steifer. Die DT Swiss RR 411 OS Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Die DT Swiss RR 411 OS Felge wird mit Unterlegscheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Langlebigkeit und Belastbarkeit der Felge erhöht. Der Felgenstoß ist geschweißt. Auf die DT Swiss Rennrad-Felge mit den Maßen Maulweite 18 mm, Felgen-Breite 21,5 mm und Felgen-Höhe 21 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 23-35 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am Rennrad mit Felgenbremsen fällt trotz des geringes Gewichts durchaus robust im Rennradeinsatz aus.
- Hinterradnabe: Mit der schwarzen KX-R haben wir von Kurbelix eine Hinterradnabe aus leichtem Aluminium für Rennrad mit Felgenbremse auf den Markt gebracht. Bei der KX-R mit einer Einbaubreite von 130 mm handelt es sich um eine sehr hochwertige, effektive und vielseitige Hinterradnabe aus unserer eigenen Entwicklung. Im Inneren der KX Hinterradnabe arbeiten 4 sehr hochwertige, jeweils doppelt gedichtete Rillenkugellager bzw. Industrielager. So verteilen sich die auftretenden Kräfte sehr gleichmäßig über die gesamte Nabe. Die Nabe für Hinterräder in der Farbe Schwarz ist nicht nur stabil, robust und unempfindlich, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe für das Hinterrad KX-R ist eine Kassettennabe für 12 und 13-fach SRAM XDR Rennrad-Kassetten, nicht jedoch für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230. Ein weiteres Highlight ist das 6-Sperrklinken System auf dem Freilaufkörper. Hier sorgen 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise für eine konstante Einrastung der Ratschenzähne, um damit die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die sehr großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Die 24 Zähne mit 48 Eingriffspunkten mit einem kleinen Eingriffswinkel von 7,5 Grad sorgen für einen schnellen, direkten und sicheren Kraftschluss. Befestigt wird die KX-R am hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner (5 mm). Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Wir von KX sorgen mit unserer hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzen mit dieser Hinterradnabe mit ihren 4 sehr hochwertigen Industrielagern einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.
- Speichen: Mit ihrer verstärkten und zugleich fein abgestuften Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den besonders ausgewogenen Lösungen für Laufräder, die alltagstauglich und langlebig aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Kräfte gleichmäßiger verteilt werden, anstatt das Laufrad unnötig steif und stoßempfindlich wirken zu lassen. Das macht sie zu einer sehr guten Wahl für solide bis höherwertige Laufräder mit Fokus auf Haltbarkeit und Fahrgefühl im Alltags-, Touren- und Gelände-Einsatz.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
