DT Swiss RR521-240 Hinterrad 28 Zoll 12x142

Vorderrad Shutter Precision PL-7 Nabendynamo DT Swiss RR 521 28 Zoll mit Doppeldickendspeichen Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Vorderrad (Achsmaß 12x100) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss RR 521 Disc, Nabendynamo Shutter Precision PL-7 Centerlock in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es am Rennrad Bikepacking. Technische Daten Vorderrad DT Swiss RR 521 Disc schwarz mit Nabedynamo Shutter Precision PL-7 Centerlock schwarz 28 Zoll Vorderrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x100 : Einsatzbereich: Rennrad Bikepacking zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 1121 g, 1144 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm verbauter Nabendynamo: Modell: Shutter Precision PL-7 Centerlock schwarz - besonders leichtläufig Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x100 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Vorderrad 28 Zoll DT Swiss RR 521 schwarz mit Nabendynamo Shutter Precision PL-7 schwarz Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert mit Verbindungsstecker Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Vorderrad Shutter Precision PL-7 Nabendynamo DT Swiss RR 521 28 Zoll Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen RR521 eine sehr robuste, zuverlässige, langlebige und sehr hochwertige Felge auf den Markt gebracht. Diese aerodynamische und hohe Rennradfelge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Stabilität, Steifigkeit und bietet zudem ein tolles Aussehen. Sie ist mit bis zu 130 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge wird mit Unterlegscheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge erhöht. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking-Einsätze geeignet. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Auf die edel verarbeitete DT Swiss Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 20 mm, Felgen-Breite 23,5 mm und Felgen-Höhe 32 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 28-45 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am Rennrad Bikepacking mit Scheibenbremsen. Nabendynamo: Der schwarze Shutter Precision PL-7 Nabendynamo des taiwanischen Nabenherstellers bietet einen leistungsfähigen Magnetkern für eine gute und leichtläufige Performance. Er hat 100 mm Einbaubreite und wird über eine 12 mm starke Steckachse im Leichtbau und Bikepackingbereich, an Rennrädern und Gravelbikes bei einer Größe von 26 bis 29 Zoll in der Gabel verbaut. Kompatibel ist er ausschließlich mit einer Centerlock Scheibenbremse. Der kompakte und leicht Dynamo bietet 6 Volt und 3 Watt Leistung und einen Wirkungsgrad von 72 % bei einer Geschwindigkeit von 15 km/h. Auch bei Dunkelheit und Dämmerung werden Sie durch die zverlässige Stromversorgung Ihres Lichts frühzeitig gesehen und beugen damit Gefahren und Unfällen vor. Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm doppelt konifizierte Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Haltbarkeit und Gewichtsersparnis suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im klassischen Laufradaufbau sorgen. Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Laufrädern und Nabendynamos Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder und Nabendynamo" könnten für Sie interessant sein: Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Was zeichnet ein besonders stabiles Vorderrad aus? Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Warum dreht sich ein Nabendynamo in der Hand so extrem schwer? Nabendynamo nachrüsten Bei einem Mountainbike nachträglich einen Nabendynamo einbauen Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Nabendynamo DT Swiss RR 521 Disc Vorderrad 28 Zoll für Steckachse mit Doppeldickendspeichen Dieses Vorderrad (Achsmaß 12x100 in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss RR 521 Disc, Nabendynamo SON delux in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert und ist für Rennrad Bikepacking vorgesehen.. Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo, und Garantie & Service bei Nabendynamos (SON vs. Shutter Precision)Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe. Info: Dieses Vorderrad mit einem SON Nabendynamo mit Steckverbindung erhalten Sie bei uns im Online Shop auch als steckerlose (SL) Version mit Selbstkontaktierung. Kontaktieren Sie und dazu bitte per email oder über unser Kontaktformular. Technische Daten Vorderrad DT Swiss RR 521 Disc schwarz mit Nabendynamo SON delux schwarz 28 Zoll Vorderrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x100 : Einsatzbereich: Rennrad Bikepacking zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 1111 g, 1134 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm verbauter Nabendynamo: Modell: SON delux schwarz - besonders leichtläufig Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x100 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Vorderrad 28 Zoll DT Swiss RR 521 schwarz mit Nabendynamo SONdelux schwarz Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert mit Verbindungsstecker Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Nabendynamo DT Swiss RR 521 Disc Vorderrad 28 Zoll für Steckachse Felge: Mit der Felge RR521 hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine sehr hochwertige, sehr robuste, zuverlässige und langlebige Fahrradfelge gefertigt. Bei der Felge DT Swiss RR 521 Disc erfolgt die Einspeichung mit U-Scheiben, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge gesteigert. Der Felgenstoß ist geschweißt. Das maximale Systemgewicht liegt bei 130 kg. Diese aerodynamische und hohe Rennrad-Felge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Steifigkeit, Stabilität und bietet zudem ein tolles Aussehen. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Die schwarze DT Swiss Rennrad-Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 20 mm, Breite 23,5 mm und Höhe 32 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 28-45 mm aufziehen. Die edel verarbeitete DT Swiss RR 521 Disc Fahrradfelge ist für Rennrad Bikepacking mit Scheibenbremsen vorgesehen. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking geeignet. Nabendynamo: Mit dem mit dem schwarzen Son Delux Disc Dynamo hat der langjährig erfahrene Unternehmer Son aus Tübingen einen hochwertigen und extra leichten Stromerzeuger für Gravelbikes, Lasten- oder Rennräder produziert. Selbst auf langen Radtouren stellt er einen treuen Begleiter dar und beliefert Ihre Beleuchtung konstant mit ausreichend Strom, sodass Sie auch bei eingeschränkten Sichtverhältnissen jederzeit sicher fahren können. Hervorragend eignet er sich für Fahrten mit schnellerer Geschwindigkeit. Er lässt sich optimal mit LED Scheinwerfern wie zum Beispiel dem Edelux II kombinieren. Der Son Delux kommt durch sein extra niedriges Gewicht mit einer recht reduzierten Antriebsleistung im Mittel aus. Sein Bedarf an Leistung ist so gering, dass das Einschalten der Beleuchtung kaum spürbar ist! Die Befestigung des Bauteils wird ganz komfortabel über eine Steckachse mit 12 mm Durchmesser vorgenommen. Mit 100 mm Einbaubreite ist er passend zu Rädern von 16 bis 29 Zoll Größe. Diese Ausführung des Son Dynamos ist ausschließlich auf Centerlock Bremsscheiben ausgelegt. Das integrierte Kapillarsystem und die SKF-Rillenkugellager sorgen für einen bestmöglichen Schutz vor Beschädigungen durch äußere Umwelteinflüsse wie Schmutz und Wasser. Notwendige Reparaturen und Wartungen sind unkompliziert und kurzfristig durch den lokalen Sitz von Son innerhalb Deutschlands abwickelbar. Durch die kurzen Versandwege entfallen längere Wartezeiten und Sie sind bald wieder flexibel auf den Straßen unterwegs! Son sichert seine Produkte außerdem mit einer 5 jährigen Herstellergarantie ab. Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Laufradspeiche eine durchdachte Wahl für dauerhafte Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine stabile Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Elastizität bei gleichzeitig geringerem Gewicht ermöglicht. Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Weitere Informationen zum SON Nabendynamo Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SONdelux) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Vorderrädern und SON Nabendynamos Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder und Nabendynamos von SON" könnten für Sie interessant sein: Unterschied Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten? Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden? Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig? Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen? Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben? Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen? Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig? Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert? Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo? Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos? Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

28 Zoll Vorderrad DT Swiss RR 521 SON Delux Centerlock inklusive Nabendynamo mit Doppeldickendspeichen Das 28 Zoll Vorderrad mit einem schwarzen Son delux Nabendynamo hat eine ETRTO Größe von 20-622, eine Einbaubreite von 100 mm und ist auf Falt-, Tubelessready- und Drahtreifen ausgelegt. Es wird eine Reifenbreite von 23 bis 47 mm empfohlen. Es ist eine RR 521 DB Felge von DT Swiss in schwarz mit einer 6,5 mm Ventillochbohrung verbaut. Die Speichennippeln sind wahlweise in silber oder schwarz auswählbar. Die 24 Doppeldickendspeichen sind schwarz. Das Laufrad ist nur zu Centerlockbremsscheiben kompatibel, hat ein Systemgewicht von 130 kg und wiegt circa 1060 g. Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo, und Garantie & Service bei Nabendynamos (SON vs. Shutter Precision)Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe. Info: Dieses Vorderrad mit einem Nabendynamo vom Hersteller SON mit Verbindungsstecker können Sie bei uns im Online Shop auch als steckerloses Modell kaufen. Kontaktieren Sie und dazu bitte per email oder über unser Kontaktformular. Technische Daten Vorderrad DT Swiss RR 521 Disc schwarz mit Nabendynamo SON delux schwarz 28 Zoll Vorderrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x100 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 1062 g, 1081 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm verbauter Nabendynamo: Modell: SON delux schwarz - besonders leichtläufig Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x100 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 24 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Vorderrad 28 Zoll DT Swiss RR 521 schwarz mit Nabendynamo SONdelux schwarz Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert mit Verbindungsstecker Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung 28 Zoll Nabendynamo Vorderrad für Steckachse DT Swiss RR 521 SON delux Centerlock Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Speiche eine durchdachte Wahl für zuverlässige Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine saubere Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Flexibilität bei gleichzeitig geringerem Gewicht ermöglicht. Nabendynamo: Der bekannte Unternehmer Son hat seinen schwarzen Son Delux Disc Dynamo vor allem für Fahrten mit einem hohen Tempo produziert. Er wird ganz bequem mit einer Steckachse mit 12 mm Durchmesser an Ihrem 16 bis 29 Zoll Gravelbike, Renn- oder Lastenrad eingebaut. Ideal lässt er sich auch auf Reisen mit dem Rad einsetzen – eine gute Voraussetzung für Weltenbummler! Dieses Modell ist ausschließlich mit Centerlock Bremsscheiben kompatibel. Der Son Delux beliefert Ihre Beleuchtungseinrichtung konstant mit ausreichend Strom, damit die Fahrbahn bestens ausgeleuchtet wird und Sie immer von anderen Verkehrsteilnehmern gesehen werden können. Das integrierte Kapillarsystem und die SKF-Rillenkugellager sorgen für einen robusten Ausbau des Son Delux Nabendynamos und bieten Schutz vor äußeren Einflüssen wie Schmutz, Regen und Schnee. Er ist sehr leicht und benötigt daher im Vergleich zu den Son 28 Dynamos eine deutlich niedrigere Antriebsleistung. Die Herstellung findet in unterschiedlichen Farben und Bauweisen in Tübingen statt. Durch den lokalen Sitz des Unternehmens lassen sich Anliegen, Wartungen und Reparaturen schnell und unkompliziert abwickeln – ohne lange Verzögerungen durch weite Versandwege! Zudem profitieren Sie von der 5 jährigen Herstellergarantie, mit denen Son seine hochwertigen Produkte absichert. Felge: Die schwarze DT Swiss RR 521 Disc ist eine sehr hochwertige, sehr robuste, zuverlässige und langlebige Rennrad-Felge. Das Modell DT Swiss RR 521 Disc wird mit Unterlegscheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge erhöht. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Auf die Felge (Maulweite 20 mm, Höhe 32 mm, Breite 23,5 mm) können 28-45 mm breite Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Rennrad vorgesehen. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge ist ausschließlich für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist diese edel verarbeitete Felge vom Schweizer Hersteller DT Swiss belastbar. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking geeignet. Die DT Swiss RR 521 Disc glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Diese hohe, aerodynamische Rennradfelge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Stabilität, Steifigkeit und bietet zudem ein tolles Aussehen. Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Weitere Informationen zum SON Nabendynamo Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SONdelux) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Vorderrädern und SON Nabendynamos Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder und Nabendynamos von SON" könnten für Sie interessant sein: Unterschied Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten? Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden? Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig? Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen? Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben? Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen? Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig? Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert? Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo? Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos? Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

28 Zoll Vorderrad DT Swiss RR 521 Nabendynamo SON mit Doppeldickendspeichen Dieses 28 Zoll Vorderrad mit schwarzer DT Swiss RR 521 DB Felge hat eine ETRTO Größe von 20-622 und 100 mm Einbaubreite. Es wird mit einer 12 mm Steckachse an Rennrädern und Gravelbikes montiert und ist ausschließlich auf Centerlock Bremsscheiben ausgelegt. Das Systemgewicht beträgt maximal 130 kg. Der SON 28 Disc Nabendynamo ist sehr leichtläufig und wurde in schwarz verbaut. Außerdem verfügt das Laufrad über 28 schwarze Doppeldickendspeichen und nach Wunsch silberne oder schwarze Speichennippel. Es hat ein Gewicht von etwa 1141 g und kann mit Falt-, Draht- und Tubeless Readyreifen mit einem passenden Felgenband und einer Breite zwischen 23 und 47 mm gefahren werden. Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo, und Garantie & Service bei Nabendynamos (SON vs. Shutter Precision)Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe. Info: Dieses Vorderrad mit einem SON Nabendynamo mit Steckverbindung erhalten Sie bei uns im Online Shop auch als steckerlose (SL) Version mit Selbstkontaktierung. Kontaktieren Sie und dazu bitte per email oder über unser Kontaktformular. Technische Daten Vorderrad DT Swiss RR 521 Disc schwarz mit Nabendynamo SON 28-12 schwarz 28 Zoll Vorderrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x100 : Einsatzbereich: Rennrad Bikepacking zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 1132 g, 1155 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm verbauter Nabendynamo: Modell: SON 28-12 schwarz - besonders leichtläufig Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x100 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Vorderrad 28 Zoll DT Swiss RR 521 schwarz mit Nabendynamo SON 28 schwarz Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert mit Verbindungsstecker Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung 28 Zoll Vorderrad Nabendynamo Son DT Swiss RR 521 Disc Felge: Die schwarze DT Swiss RR 521 Disc ist eine sehr hochwertige, sehr robuste, zuverlässige und langlebige Rennrad-Felge. Das Modell DT Swiss RR 521 Disc wird mit Unterlegscheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Langlebigkeit und Belastbarkeit der Felge gesteigert. Der Felgenstoß ist geschweißt. Auf die Felge (Maulweite 20 mm, Höhe 32 mm, Breite 23,5 mm) können 28-45 mm breite Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Rennrad Bikepacking vorgesehen. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge ist ausschließlich für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist diese edel verarbeitete Felge vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss belastbar. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking-Einsätze geeignet. Die DT Swiss RR 521 Disc glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen matten Optik. Diese aerodynamische und hohe Rennrad-Felge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Steifigkeit, Stabilität und bietet zudem ein tolles Aussehen. Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Haltbarkeit und Gewichtsersparnis suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Schwingungen etwas besser aufnehmen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen. Nabendynamo: Mit diesem schwarzen Son 28-12 Disc Nabendynamo hat der deutsche Hersteller einen hochwertigen Stromversorger kompakt in der Vorderradnabe integriert. So sind Sie auch bei langsamer Fahrtgeschwindigkeit zuverlässig mit genügend Strom für Ihre Fahrradbeleuchtung versorgt. Die maximale Leuchtleistung wird schnell erreicht, damit Sie jederzeit von Teilnehmern des Straßenverkehrs gesehen werden können. Der Einbau erfolgt an Gravelbikes, Renn- oder Lastenrädern mit 16 bis 29 Zoll Größe über eine 12 mm breiten Steckachse. Für Radreisenede und Weltenbummler, also zu Bikepackingzwecken, ist er ebenfalls eine optimale Option! Der stabile und leichte Stromerzeuger ist ausschließlich auf Centerlock Scheibenbremssysteme ausgelegt. Die Einbaubreite beträgt 100 mm. Mit seiner fünfjährigen Herstellergarantie sorgt er für ein weiteres Highlight. Mögliche Fragen und Anliegen lassen sich durch den regionalen Standort in Tübingen kurzfristig und unkompliziert bearbeiten. Die SKF-Rillenkugellager und das integrierte Kapillarsystem schützen den Son 28-12 Disc vor äußeren Einflüssen wie Wasser und Schmutz und lassen ihn noch beständiger werden. Die vielfältige Auswahl an Bauweisen und Farben, in denen Son seine Nabendynamos hergestellt, ermöglichen ein großes Angebot, bei dem jeder fündig wird! Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Weitere Informationen zum SON Nabendynamo Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SON 28) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Vorderrädern und SON Nabendynamos Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder und Nabendynamos von SON" könnten für Sie interessant sein: Unterschied Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten? Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden? Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig? Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen? Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben? Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen? Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig? Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert? Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo? Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos? Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

28 Zoll Vorderrad Steckachse DT Swiss RR 521 Son Delux Centerlock mit Doppeldickendspeichen Dieses Vorderrad (Achsmaß 12x100 in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss RR 521 Disc, Nabendynamo SON 28-12 in der Farbe schwarz und 24 schwarze Doppeldickendspeichen. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht und ist für Rennrad vorgesehen.. Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo, und Garantie & Service bei Nabendynamos (SON vs. Shutter Precision)Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe. Info: Dieses Vorderrad mit einem SON Nabendynamo mit Steckverbindung erhalten Sie bei uns im Online Shop auch als steckerlose (SL) Version mit Selbstkontaktierung. Kontaktieren Sie und dazu bitte per email oder über unser Kontaktformular. Technische Daten Vorderrad DT Swiss RR 521 Disc schwarz mit Nabendynamo SON 28-12 schwarz 28 Zoll Vorderrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x100 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 1083 g, 1102 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm verbauter Nabendynamo: Modell: SON 28-12 schwarz - besonders leichtläufig Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x100 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 24 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Vorderrad 28 Zoll DT Swiss RR 521 schwarz mit Nabendynamo SON 28 schwarz Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert mit Verbindungsstecker Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung 28 Zoll Nabendynamo Vorderrad für Steckachse DT Swiss RR 521 Son 28-12 Centerlock Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen RR521 eine sehr hochwertige, sehr robuste, zuverlässige und langlebige Felge aufgelegt. Diese hohe, aerodynamische Rennradfelge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Stabilität, Steifigkeit und bietet zudem ein tolles Aussehen. Sie ist mit bis zu 130 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge wird mit Unterlegscheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge gesteigert. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking geeignet. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Auf die edel verarbeitete DT Swiss Rennrad-Felge mit den Maßen Maulweite 20 mm, Felgen-Breite 23,5 mm und Felgen-Höhe 32 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 28-45 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am Rennrad mit Scheibenbremsen. Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Speiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine gelungene Kombination aus Stabilität und Nachgiebigkeit, da sie an den Enden mit 2,0 mm kräftig dimensioniert ist und im Mittelteil auf 1,8 mm verjüngt wird, was sie für haltbare Laufradaufbauten im Alltag, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr geeignet macht. Nabendynamo: Mit dem schwarzen Son 28-12 Disc Dynamo hat der deutsche Hersteller einen hochwertigen Stromversorger platzsparend in der Vorderradnabe integriert. Somit sind Sie auch bei langsamer Fahrtgeschwindigkeit konstant mit genügend Strom für Ihre Fahrradbeleuchtung ausgestattet. Die maximale Leuchtleistung wird schnell erreicht, damit Sie immer von Teilnehmern des Straßenverkehrs gesehen werden können. Der Einsatz erfolgt an Gravelbikes, Renn- oder Lastenrädern mit einer Größe zwischen 16 und 29 Zoll über eine Steckachse mit 12 mm Durchmesser. Für Radreisenede und Weltenbummler, also im Bikepackingbereich, ist er ebenfalls eine optimale Option! Der robuste und leichtgewichtige Stromerzeuger ist speziell auf Centerlock Scheibenbremsen ausgelegt. Seine Einbaubreite beträgt 100 mm. Mit seiner Herstellergarantie von 5 Jahren sorgt er für ein zusätzliches Highlight. Aufkommende Fragen und Anliegen lassen sich durch den lokalen Standort in Tübingen unkompliziert und schnell bearbeiten. Die SKF-Rillenkugellager und das integrierte Kapillarsystem schützen den Son 28-12 Disc vor äußeren Einflüssen wie Wasser und Schmutz und lassen ihn noch beständiger sein. Die vielfältige Auswahl an Bauweisen und Farben, in denen Son seine Nabendynamos produziert, schaffen ein großes Angebot, bei dem für alle etwas Geeignetes dabei ist! Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Weitere Informationen zum SON Nabendynamo Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SON 28) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Vorderrädern und SON Nabendynamos Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder und Nabendynamos von SON" könnten für Sie interessant sein: Unterschied Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten? Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden? Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig? Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen? Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben? Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen? Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig? Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert? Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo? Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos? Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

DT Swiss RR521-240 Road 12x100 Vorderrad 28 Zoll Centerlock mit Doppeldickendspeichen Dieses Vorderrad in der Größe 28 Zoll (Achsmaß 12x100 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss RR 521 Disc, Vorderradnabe DT Swiss 240 Road in der Farbe schwarz und 28 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad. Es ist komplett eingespeicht und zentriert. Technische Daten Vorderrad DT Swiss RR 521 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 240 Road schwarz 28 Zoll Vorderrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x100 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 831 g, 853 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 240 Road schwarz Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x100 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang DT Swiss RR521-240 Road 12x100 Vorderrad 28 Zoll Centerlock Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung DT Swiss RR521-240 Road 12x100 Vorderrad 28 Zoll Centerlock Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen RR521 eine sehr hochwertige, sehr robuste, zuverlässige und langlebige Felge aufgelegt. Diese aerodynamische und hohe Rennrad-Felge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Steifigkeit, Stabilität und bietet zudem ein tolles Aussehen. Sie ist mit bis zu 130 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer schönen matten Optik. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge wird mit Unterlegscheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Langlebigkeit und Belastbarkeit der Felge erhöht. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking geeignet. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Auf die edel verarbeitete DT Swiss Rennrad-Felge mit den Maßen Maulweite 20 mm, Felgen-Breite 23,5 mm und Felgen-Höhe 32 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 28-45 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am Rennrad mit Scheibenbremsen. Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm doppelt konifizierte Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Robustheit und Gewichtsersparnis suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Schwingungen etwas besser aufnehmen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine verlässliche Verbindung im klassischen Laufradaufbau sorgen. Vorderradnabe: Die schwarze Nabe für das Vorderrad DT Swiss 240 Road ist dank des verbauten Aluminiums langlebig, robust und stabil, jedoch relativ leichtgewichtig. Die DT Swiss Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm eignet sich für Bikes mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Die schwarze Nabe für das Vorderrad DT Swiss 240 Road ist für den Einsatzbereich Rennrad vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die DT Swiss 240 Road an der Gabel mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Vorderrad DT Swiss 240 Road vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie dank ihrer zwei hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein recht geringes Gewicht. Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar? Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten. Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Vorderrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Vorderrad aus? Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

DT Swiss RR521-240 EXP SON delux 28 Zoll Disc Laufrad-Satz 12x100/142 11-12 fach schwarz mit Doppeldickendspeichen Dieser Laufradsatz in der Größe 28 Zoll mit den Achsmaßen von 12x100 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felgen DT Swiss RR 521 Disc, Naben DT Swiss 240 Road Ratchet EXP SON delux in der Farbe schwarz und im Vorderrad 24 und im Hinterrad 28 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird er an Rennrad Gravelbike. Er ist zentriert und komplett eingespeicht. Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo, Garantie & Service bei Nabendynamos (SON vs. Shutter Precision) und Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe. Technische Daten DT Swiss RR521-240 EXP SON delux 28 Zoll Disc Laufrad-Satz 12x100/142 11-12 fach schwarz 28 Zoll Laufradsatz (ETRTO 20-622 mm) mit den Achsmaßen 12x100 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht Vorderrad mit Alunippeln: 1062 g, 1081 g mit Messingnippeln Gewicht Hinterrad mit Alunippeln: 937 g, 959 g mit Messingnippeln verbaute Felgen: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 25-45 mm verbaute Naben: Modell Vorderradnabe / Hinterradnabe: DT Swiss 240 Road Ratchet EXP SON delux schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG mit Nabendynamo Einbaubreite: 100 142 mm für 12 mm Steckachse für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x100 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl Vorderrad: 24 / Anzahl Hinterrad: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: wahlweise Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Laufradsatz 1 28 Zoll Nabendynamo Vorderrad für Steckachse DT Swiss RR 521 SON delux Centerlock (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)1 DT Swiss RR521-240 Hinterrad 28 Zoll 12x142 (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern) Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung DT Swiss RR521-240 EXP SON delux 28 Zoll Disc Laufrad-Satz 12x100/142 11-12 fach schwarz Felgen: Mit der Felge RR521 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine sehr hochwertige, sehr robuste, zuverlässige und langlebige Felge gefertigt. Bei der Felge erfolgt die Einspeichung mit U-Scheiben, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge erhöht. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Das maximale Systemgewicht liegt bei 130 kg. Diese hohe, aerodynamische Rennrad-Felge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Stabilität, Steifigkeit und bietet zudem ein tolles Aussehen. Die Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen matten Optik. Die schwarze DT Swiss Rennrad-Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 20 mm, Breite 23,5 mm und Höhe 32 mm. Sie können Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 28-45 mm aufziehen. Die edel verarbeitete Felge ist für Rennrad, Bikepacking mit Scheibenbremsen konzipiert. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking-Einsätze geeignet. Vorderradnabe: Der langjährig erfahrene Hersteller Son hat seinen schwarzen Son Delux Disc Nabendynamo vor allem für Fahrten mit einer hohen Geschwindigkeit produziert. Er wird ganz einfach mit Hilfe einer 12 mm Steckachse an Ihrem 16 bis 29 Zoll Gravelbike, Renn- oder Lastenrad eingebaut. Optimal lässt er sich auch auf Radreisen verwenden – eine gute Voraussetzung für Weltenbummler! Dieses Modell ist speziell mit Centerlock Bremsscheiben kompatibel. Der Son Delux beliefert Ihre Beleuchtungseinrichtung konstant mit ausreichend Strom, sodass die Fahrbahn bestens ausgeleuchtet wird und Sie in der Dunkelheit und bei Dämmerung von anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen werden können. Das integrierte Kapillarsystem und die SKF-Rillenkugellager sorgen für einen stabilen Ausbau des Son Delux Nabendynamos und bieten Schutz vor äußeren Einflüssen wie Regen, Schnee und Schmutz. Er ist äußerst leicht und benötigt daher im Vergleich zu den Son 28 Dynamos eine deutlich niedrigere Antriebsleistung. Die Produktion findet in verschiedenen Bauweisen und Farben in Tübingen statt. Durch den lokalen Sitz des Unternehmens lassen sich Anliegen, Wartungen und Reparaturen schnell und unkompliziert abwickeln – ohne längere Verzögerungen durch weite Transportwege! Außerdem profitieren Sie von der 5 jährigen Herstellergarantie, mit denen Son seine hochwertigen Artikel absichert. Hinterradnabe: Mit der schwarzen hat der Schweizer Markenhersteller DT Swiss eine hochwertige Nabe für das Hinterrad für Rennrad, Gravelbike, Bikepacking, Lastenrad, Leichtbau Rennrad, Gravelbike, Leichtbau mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brakes auf den Markt gebracht. Bei der mit einer Einbaubreite von 100 142 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die HR-Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern mit ihren vier hochwertigen Industrielagern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe für das Hinterrad ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch für SRAM XD. Das vom Hersteller DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit, Zuverlässigkeit und eine direkte Kraftübertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Einzelteile und senkt so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein schnelleres, vollständiges Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit. Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine große Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrößerte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Die Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig. Befestigt wird die am hinteren Ausfallende mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 24 28 Speichenlöchern erwerben. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Nabe für das Hinterrad einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm doppelt konifizierte Speiche richtet sich an Fahrer, die einen praxisgerechten Kompromiss aus Haltbarkeit und Gewichtsersparnis suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Schwingungen etwas besser aufnehmen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine verlässliche Verbindung im klassischen Laufradaufbau sorgen. Der Laufradsatz ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern/Laufradsätzen Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Laufrädern Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Unterschiede Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert? Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo? Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden? Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig? Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen? Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben? Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen? Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig? Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden? Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten? Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos? Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Laufräder zentrieren Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen? Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

28 Zoll DT Swiss RR 521-240 EXP Shutter PL-7 Laufradsatz 12x100/142 11-12 fach HG mit Doppeldickendspeichen Dieser Laufradsatz in der Größe 28 Zoll mit den Achsmaßen von 12x100 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felgen DT Swiss RR 521 Disc, Naben DT Swiss 240 Road Ratchet EXP Shutter Precision PL-7 Centerlock in der Farbe schwarz und 28 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird er an Rennrad. Er ist zentriert und komplett eingespeicht. Technische Daten 28 Zoll DT Swiss RR 521-240 EXP Shutter PL-7 Laufradsatz 12x100/142 11-12 fach HG 28 Zoll Laufradsatz (ETRTO 20-622 mm) mit den Achsmaßen 12x100 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht Vorderrad mit Alunippeln: 1121 g, 1144 g mit Messingnippeln Gewicht Hinterrad mit Alunippeln: 937 g, 959 g mit Messingnippeln verbaute Felgen: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm verbaute Naben: Modell Vorderradnabe / Hinterradnabe: DT Swiss 240 Road Ratchet EXP Shutter Precision PL-7 Centerlock schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG mit Nabendynamo Einbaubreite: 100 142 mm für 12 mm Steckachse für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x100 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: wahlweise Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Laufradsatz 1 DT Swiss RR521-240 Hinterrad 28 Zoll 12x142 (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)1 Vorderrad Shutter Precision PL-7 Nabendynamo DT Swiss RR 521 28 Zoll (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern) Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung 28 Zoll DT Swiss RR 521-240 EXP Shutter PL-7 Laufradsatz 12x100/142 11-12 fach HG Vorderradnabe: Der schwarze PL-7 Nabendynamo des taiwanischen Herstellers Shutter Precision ist verhältnismäßig leicht. Er verfügt über einen Magnetkern, der eine leichtläufige, solide Performance gewährleistet. Mit 3 Watt und 6 Volt Leistung und einen Wirkungsgrad von 72 % bei einer Geschwindigkeit von 15 km/h versorgt er Ihr Beleuchtungssystem stabil mit ausreichend Strom. Auch bei Dämmerung und Dunkelheit werden so somit rechtzeitig für andere Verkehrsteilnehmern erkennbar und können Unfälle verhindern. Der Dynamo hat 100 142 mm Einbaubreite und lässt sich leicht über eine 12 mm Steckachse an Rennrädern, Gravelbikes, im Leichtbau und Bikepackingbereich verschrauben. Passend sind Laufräder mit einer Größe zwischen 26 bis 29 Zoll und mit einer Centerlock Scheibenbremse. Die Befestigung erfolgt an der Gabel. Hinterradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch für SRAM XD. Da die HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig, dafür mit ihren vier hochwertigen Industrielagern jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die für Bikes mit einer Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Hinterradnabe liegt bei 100 142 mm. Sie ist für Rennrad, Gravelbike, Bikepacking, Leichtbau Rennrad, Gravelbike, Leichtbau konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Das vom Hersteller DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit, Zuverlässigkeit und eine direkte Kraftübertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Einzelkomponenten und senkt so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein vollständiges, schnelleres Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit. Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine große Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrößerte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Die Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. Felgen: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen RR521 eine sehr robuste, zuverlässige, langlebige und sehr hochwertige Felge aufgelegt. Diese aerodynamische und hohe Rennrad-Felge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Stabilität, Steifigkeit und bietet zudem ein tolles Aussehen. Sie ist mit bis zu 130 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer schönen matten Optik. Die Felge wird mit U-Scheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge erhöht. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking-Einsätze geeignet. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Auf die edel verarbeitete DT Swiss Rennrad-Felge mit den Maßen Maulweite 20 mm, Felgen-Breite 23,5 mm und Felgen-Höhe 32 mm können Sie Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 28-45 mm aufziehen. Verwendung findet sie am Rennrad, Bikepacking mit Scheibenbremsen. Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen praxisgerechten Kompromiss aus Robustheit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Schwingungen etwas besser aufnehmen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine verlässliche Verbindung im klassischen Laufradaufbau sorgen. Der Laufradsatz ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern/Laufradsätzen Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Laufrädern Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Vor- und Nachteile der verschiedenen Dynamoarten Warum dreht sich ein Nabendynamo in der Hand so extrem schwer? Vorteile und Nachteile: Batteriebeleuchtung oder Fahrraddynamo? Vorschriftsmäßige Fahrradbeleuchtung nach StVZO Bei einem Mountainbike nachträglich einen Nabendynamo einbauen Wie wird das Rücklicht bei der Nabendynamo-Fahrradbeleuchtung angeschlossen? Wie wird der Frontscheinwerfer bei der Nabendynamo-Fahrradbeleuchtung angeschlossen? Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Laufräder zentrieren Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen? Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

DT Swiss RR 521-240 EXP Road SON 28 Zoll Disc Laufrad-Satz 12x100/142 11-12 fach HG mit Doppeldickendspeichen Dieser zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Laufradsatz mit den Achsmaßen von 12x100 12x142 besteht aus den Komponenten: schwarze Felgen DT Swiss RR 521 Disc, Naben DT Swiss 240 Road Ratchet EXP SON 28-12 in der Farbe schwarz und im Vorderrad 24 und im Hinterrad 28 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird er an Rennrad Gravelbike. Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo, Garantie & Service bei Nabendynamos (SON vs. Shutter Precision) und Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe. Technische Daten DT Swiss RR 521-240 EXP Road SON 28 Zoll Disc Laufrad-Satz 12x100/142 11-12 fach HG 28 Zoll Laufradsatz (ETRTO 20-622 mm) mit den Achsmaßen 12x100 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht Vorderrad mit Alunippeln: 1083 g, 1102 g mit Messingnippeln Gewicht Hinterrad mit Alunippeln: 937 g, 959 g mit Messingnippeln verbaute Felgen: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 25-45 mm verbaute Naben: Modell Vorderradnabe / Hinterradnabe: DT Swiss 240 Road Ratchet EXP SON 28-12 schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG mit Nabendynamo Einbaubreite: 100 142 mm für 12 mm Steckachse für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x100 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl Vorderrad: 24 / Anzahl Hinterrad: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: wahlweise Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Laufradsatz 1 DT Swiss RR521-240 Hinterrad 28 Zoll 12x142 (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)1 28 Zoll Nabendynamo Vorderrad für Steckachse DT Swiss RR 521 Son 28-12 Centerlock (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern) Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung DT Swiss RR 521-240 EXP Road SON 28 Zoll Disc Laufrad-Satz 12x100/142 11-12 fach HG Felgen: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen RR521 eine sehr robuste, zuverlässige, langlebige und sehr hochwertige Felge auf den Markt gebracht. Diese aerodynamische und hohe Rennradfelge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Steifigkeit, Stabilität und bietet zudem ein tolles Aussehen. Sie ist mit bis zu 130 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Die Felge wird mit U-Scheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge gesteigert. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking geeignet. Der Felgenstoß ist geschweißt. Auf die edel verarbeitete DT Swiss Rennrad-Felge mit den Maßen Maulweite 20 mm, Felgen-Breite 23,5 mm und Felgen-Höhe 32 mm können Sie Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 28-45 mm aufziehen. Verwendung findet sie am Rennrad, Bikepacking mit Scheibenbremsen. Vorderradnabe: Mit diesem schwarzen Son 28-12 Disc Nabendynamo hat der deutsche Hersteller einen hochwertigen Stromversorger kompakt in der Vorderradnabe untergebracht. So sind Sie auch bei reduzierter Geschwindigkeit konstant mit genügend Strom für Ihre Radbeleuchtung ausgestattet. Die volle Leuchtleistung wird schnell erreicht, damit Sie immer von anderen Verkehrsteilnehmern erkannt werden können. Der Einbau erfolgt an Gravelbikes, Renn- oder Lastenrädern mit 16 bis 29 Zoll Größe über eine Steckachse mit 12 mm Durchmesser. Für Weltenbummler und Radreisende, also im Bikepackingbereich, ist er ebenfalls eine optimale Option! Der stabile und leichtgewichtige Stromerzeuger ist speziell auf Centerlock Disc Brakes ausgelegt. Seine Einbaubreite liegt bei 100 142 mm. Mit seiner Herstellergarantie von 5 Jahren sorgt er für ein weiteres Highlight. Mögliche Fragen und Anliegen lassen sich durch den lokalen Sitz in Tübingen unkompliziert und schnell abwickeln. Die SKF-Rillenkugellager und das integrierte Kapillarsystem schützen den Son 28-12 Disc vor äußeren Umwelteinflüssen wie Schmutz und Wasser und lassen ihn noch beständiger werden. Die vielfältige Auswahl an Farben und Bauweisen, in denen Son seine Nabendynamos hergestellt, schaffen ein großes Angebot, bei dem jeder fündig wird! Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch für SRAM XD. Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch relativ leicht. Die Nabe mit einer Einbaubreite von 100 142 mm eignet sich für Bikes mit Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die schwarze Hinterrad-Nabe ist für den Einsatzbereich Rennrad, Gravelbike, Bikepacking, Lastenrad Rennrad, Gravelbike, Leichtbau vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 24 28 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die mit einer 12 mm Steckachse. Das von DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit, Zuverlässigkeit und eine direkte Kraftübertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Einzelkomponenten und vermindert so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein schnelleres, vollständiges Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit. Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine große Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrößerte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein recht geringes Gewicht. Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm doppelt konifizierte Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Haltbarkeit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Schwingungen etwas besser aufnehmen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine verlässliche Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen. Der Laufradsatz ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern/Laufradsätzen Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Laufrädern Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Unterschiede Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert? Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo? Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden? Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig? Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen? Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben? Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen? Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig? Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden? Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten? Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos? Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Laufräder zentrieren Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen? Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

DT Swiss RR521-240 EXP SON delux 28 Zoll Disc Laufradsatz 12x100/142 8-12 fach mit Doppeldickendspeichen Dieser zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Laufradsatz mit den Achsmaßen von 12x100 12x142 besteht aus den Komponenten: schwarze Felgen DT Swiss RR 521 Disc, Naben DT Swiss 240 Road Ratchet EXP SON delux in der Farbe schwarz und 28 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird er an Rennrad. Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo, Garantie & Service bei Nabendynamos (SON vs. Shutter Precision) und Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe. Technische Daten DT Swiss RR521-240 EXP SON delux 28 Zoll Disc Laufradsatz 12x100/142 8-12 fach 28 Zoll Laufradsatz (ETRTO 20-622 mm) mit den Achsmaßen 12x100 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht Vorderrad mit Alunippeln: 1111 g, 1134 g mit Messingnippeln Gewicht Hinterrad mit Alunippeln: 937 g, 959 g mit Messingnippeln verbaute Felgen: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm verbaute Naben: Modell Vorderradnabe / Hinterradnabe: DT Swiss 240 Road Ratchet EXP SON delux schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG mit Nabendynamo Einbaubreite: 100 142 mm für 12 mm Steckachse für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x100 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: wahlweise Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Laufradsatz 1 DT Swiss RR521-240 Hinterrad 28 Zoll 12x142 (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)1 Nabendynamo DT Swiss RR 521 Disc Vorderrad 28 Zoll für Steckachse (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern) Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung DT Swiss RR521-240 EXP SON delux 28 Zoll Disc Laufradsatz 12x100/142 8-12 fach Felgen: Die schwarze ist eine sehr hochwertige, sehr robuste, zuverlässige und langlebige Rennrad-Felge. Das Modell wird mit U-Scheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge gesteigert. Der Felgenstoß ist geschweißt. Auf die Felge (Maulweite 20 mm, Höhe 32 mm, Breite 23,5 mm) können 28-45 mm breite Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready-Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Rennrad, Bikepacking vorgesehen. Die Felge ist ausschließlich für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist diese edel verarbeitete Felge vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss belastbar. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking-Einsätze geeignet. Die glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Diese hohe, aerodynamische Rennradfelge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Steifigkeit, Stabilität und bietet zudem ein tolles Aussehen. Vorderradnabe: Mit dem mit dem schwarzen Son Delux Disc Dynamo hat der bekannte Hersteller Son aus Tübingen einen hochwertigen und besonders leichtgewichtigen Stromerzeuger für Gravelbikes, Lasten- oder Rennräder konzipiert. Sogar auf Reisen mit dem Rad stellt er einen treuen Begleiter dar und beliefert Ihre Beleuchtungseinrichtung konstant mit genügend Strom, damit Sie auch bei schlechten Sichtverhältnissen zu jeder Zeit sicher fahren können. Hervorragend eignet er sich für Touren mit schnellerer Geschwindigkeit. Er lässt sich ideal mit LED Scheinwerfern wie zum Beispiel dem Edelux II kombinieren. Der Son Delux kommt durch sein extra leichtes Gewicht mit einer recht reduzierten Antriebsleistung im Mittel aus. Sein Leistungsbedarf ist so gering, dass das Einschalten des Fahrradlichts nicht zu spüren ist! Die Befestigung des Bauteils wird ganz einfach über eine 12 mm Steckachse vorgenommen. Mit 100 142 mm Einbaubreite ist er passend zu Laufrädern zwischen 16 und 29 Zoll Größe. Dieses Modell des Son Dynamos ist ausschließlich auf Centerlock Bremsscheiben ausgelegt. Die SKF-Rillenkugellager und das integrierte Kapillarsystem sorgen für einen bestmöglichen Schutz vor Schäden durch äußere Umwelteinflüsse wie Wasser oder Schmutz. Notwendige Wartungen oder Reparaturen sind kurzfristig und unkompliziert durch den lokalen Standort von Son innerhalb Deutschlands abwickelbar. Durch die kurzen Transportwege entfallen längere Wartezeiten und Sie sind bald wieder sicher auf den Straßen unterwegs! Son sichert seine Artikel zudem mit einer Herstellergarantie von 5 Jahren ab. Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch für SRAM XD. Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die Nabe mit einer Einbaubreite von 100 142 mm eignet sich für Bikes mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Die schwarze Nabe für das Hinterrad ist für den Einsatzbereich Rennrad, Gravelbike, Bikepacking, Lastenrad, Leichtbau Rennrad, Gravelbike, Leichtbau konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die mit einer 12 mm Steckachse. Das vom Hersteller DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit, Zuverlässigkeit und eine direkte Kraftübertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Einzelkomponenten und senkt so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein vollständiges, schnelleres Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit. Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine große Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrößerte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein recht geringes Gewicht. Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Laufradspeiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine ausgewogene Kombination aus Belastbarkeit und Elastizität, da sie an den Enden mit 2,0 mm kräftig dimensioniert ist und im Mittelteil auf 1,8 mm reduziert wird, was sie für solide Laufradaufbauten im Alltag, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr geeignet macht. Der Laufradsatz ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern/Laufradsätzen Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Laufrädern Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Unterschiede Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert? Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo? Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden? Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig? Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen? Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben? Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen? Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig? Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden? Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten? Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos? Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Laufräder zentrieren Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen? Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

28 Zoll Road Disc Laufradsatz RR 521 DT Swiss 240 EXP Centerlock Steckachse 11-fach mit Doppeldickendspeichen Dieser komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Laufradsatz mit den Achsmaßen von 12x100 12x142 für Rennrad Gravelbike besteht aus den schwarzen Felgen DT Swiss RR 521 Disc, den Naben DT Swiss 240 Road DT Swiss 240 Road Ratchet EXP in der Farbe schwarz und 28 schwarzen Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Technische Daten 28 Zoll Road Disc Laufradsatz RR 521 DT Swiss 240 EXP Centerlock Steckachse 11-fach 28 Zoll Laufradsatz (ETRTO 20-622 mm) mit den Achsmaßen 12x100 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht Vorderrad mit Alunippeln: 831 g, 853 g mit Messingnippeln Gewicht Hinterrad mit Alunippeln: 937 g, 959 g mit Messingnippeln verbaute Felgen: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 25-45 mm verbaute Naben: Modell Vorderradnabe / Hinterradnabe: DT Swiss 240 Road DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG ohne Nabendynamo Einbaubreite: 100 142 mm für 12 mm Steckachse für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x100 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: wahlweise Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Laufradsatz 1 DT Swiss RR521-240 Hinterrad 28 Zoll 12x142 (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)1 DT Swiss RR521-240 Road 12x100 Vorderrad 28 Zoll Centerlock (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern) Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung 28 Zoll Road Disc Laufradsatz RR 521 DT Swiss 240 EXP Centerlock Steckachse 11-fach Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Speiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine gelungene Kombination aus Stabilität und Nachgiebigkeit, da sie an den Enden mit 2,0 mm stabil ausgelegt ist und im Mittelteil auf 1,8 mm verjüngt wird, was sie für haltbare Laufradaufbauten im Alltag, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr passend macht. Vorderradnabe: Mit der schwarzen hat der Schweizer Hersteller DT Swiss eine hochwertige Vorderrad-Nabe für Rennrad, Gravelbike, Leichtbau mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brakes hergestellt. Bei der mit einer Einbaubreite von 100 142 mm handelt es sich um eine VR-Nabe von DT Swiss. Die VR-Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leicht. Befestigt wird die mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Vorderrad-Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch für SRAM XD. Dank des verbauten Aluminiums ist sie robust und stabil, jedoch relativ leicht. Die Nabe mit einer Einbaubreite von 100 142 mm bietet sich an für Fahrräder mit Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die schwarze Nabe für das Hinterrad ist für den Einsatzbereich Rennrad, Gravelbike, Leichtbau vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die mit einer 12 mm Steckachse. Das vom Hersteller DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit, Zuverlässigkeit und eine direkte Kraftübertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Einzelkomponenten und senkt so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein vollständiges, schnelleres Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit. Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine große Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrößerte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein recht geringes Gewicht. Felgen: Die schwarze ist eine sehr hochwertige, sehr robuste, zuverlässige und langlebige Rennrad-Felge. Das Modell wird mit U-Scheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge gesteigert. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Auf die Felge (Maulweite 20 mm, Höhe 32 mm, Breite 23,5 mm) können 28-45 mm breite Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready-Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Rennrad, Bikepacking bestimmt. Die Felge ist ausschließlich für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist diese edel verarbeitete Felge vom Schweizer Hersteller DT Swiss belastbar. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking geeignet. Die glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen matten Optik. Diese hohe, aerodynamische Rennrad-Felge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Steifigkeit, Stabilität und bietet zudem ein tolles Aussehen. Der Laufradsatz ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern/Laufradsätzen Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Laufrädern Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Vor- und Nachteile der verschiedenen Dynamoarten Warum dreht sich ein Nabendynamo in der Hand so extrem schwer? Vorteile und Nachteile: Batteriebeleuchtung oder Fahrraddynamo? Vorschriftsmäßige Fahrradbeleuchtung nach StVZO Bei einem Mountainbike nachträglich einen Nabendynamo einbauen Wie wird das Rücklicht bei der Nabendynamo-Fahrradbeleuchtung angeschlossen? Wie wird der Frontscheinwerfer bei der Nabendynamo-Fahrradbeleuchtung angeschlossen? Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Laufräder zentrieren Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen? Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Son 28 Zoll Laufrad-Satz DT Swiss RR 521-240 EXP Road Centerlock mit Doppeldickendspeichen Dieser komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Laufradsatz mit den Achsmaßen von 12x100 12x142 besteht aus den Komponenten: schwarze Felgen DT Swiss RR 521 Disc, Naben DT Swiss 240 Road Ratchet EXP SON 28-12 in der Farbe schwarz und 28 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird er an Rennrad. Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo, Garantie & Service bei Nabendynamos (SON vs. Shutter Precision) und Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe. Technische Daten Son 28 Zoll Laufrad-Satz DT Swiss RR 521-240 EXP Road Centerlock 28 Zoll Laufradsatz (ETRTO 20-622 mm) mit den Achsmaßen 12x100 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht Vorderrad mit Alunippeln: 1132 g, 1155 g mit Messingnippeln Gewicht Hinterrad mit Alunippeln: 937 g, 959 g mit Messingnippeln verbaute Felgen: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm verbaute Naben: Modell Vorderradnabe / Hinterradnabe: DT Swiss 240 Road Ratchet EXP SON 28-12 schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG mit Nabendynamo Einbaubreite: 100 142 mm für 12 mm Steckachse für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x100 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: wahlweise Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Laufradsatz 1 DT Swiss RR521-240 Hinterrad 28 Zoll 12x142 (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)1 28 Zoll Vorderrad Nabendynamo Son DT Swiss RR 521 Disc (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern) Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Son 28 Zoll Laufrad-Satz DT Swiss RR 521-240 EXP Road Centerlock Felgen: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen RR521 eine sehr hochwertige, sehr robuste, zuverlässige und langlebige Felge auf den Markt gebracht. Diese hohe, aerodynamische Rennradfelge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Stabilität, Steifigkeit und bietet zudem ein tolles Aussehen. Sie ist mit bis zu 130 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer schönen matten Optik. Die Felge wird mit U-Scheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge erhöht. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking-Einsätze geeignet. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Auf die edel verarbeitete DT Swiss Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 20 mm, Felgen-Breite 23,5 mm und Felgen-Höhe 32 mm können Sie Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 28-45 mm aufziehen. Verwendung findet sie am Rennrad, Bikepacking mit Scheibenbremsen. Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Robustheit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine verlässliche Verbindung im klassischen Laufradaufbau sorgen. Vorderradnabe: Mit dem schwarzen Son 28-12 Disc Nabendynamo hat der deutsche Hersteller einen hochwertigen Stromversorger kompakt in der Vorderradnabe untergebracht. So sind Sie auch bei reduzierter Fahrtgeschwindigkeit konstant mit genügend Strom für Ihre Beleuchtung versorgt. Die maximale Lichtleistung wird schnell erreicht, sodass Sie auch bei Dämmerung und Dunkelheit von anderen Verkehrsteilnehmern erkannt werden können. Der Einbau erfolgt an Gravelbikes, Renn- oder Lastenrädern mit einer Größe zwischen 16 und 29 Zoll über eine 12 mm Steckachse. Für Radreisenede und Weltenbummler, also im Bikepackingbereich, ist er ebenfalls eine ideale Wahl! Der robuste und leichte Stromlieferant ist speziell auf Centerlock Disc Brakes ausgelegt. Die Einbaubreite beträgt 100 142 mm. Mit seiner Herstellergarantie von 5 Jahren sorgt er für ein zusätzliches Highlight. Aufkommende Anliegen und Fragen lassen sich durch den lokalen Standort in Tübingen unkompliziert und schnell abwickeln. Die SKF-Rillenkugellager und das integrierte Kapillarsystem schützen den Son 28-12 Disc vor äußeren Einflüssen wie Schmutz und Wasser und lassen ihn noch beständiger sein. Die vielfältige Auswahl an Bauweisen und Farben, in denen Son seine Dynamos produziert, schaffen ein großes Angebot, bei dem jeder fündig wird! Hinterradnabe: Mit der schwarzen hat der Schweizer Hersteller DT Swiss eine hochwertige Nabe für das Hinterrad für Rennrad, Gravelbike, Bikepacking, Lastenrad Rennrad, Gravelbike, Leichtbau mit Disc Brakes (Scheibenbremse Centerlock) auf den Markt gebracht. Bei der mit einer Einbaubreite von 100 142 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die Nabe für Hinterräder in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern mit ihren vier hochwertigen Industrielagern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterradnabe ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch für SRAM XD. Das vom Hersteller DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Zuverlässigkeit, Belastbarkeit und eine direkte Kraftübertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Bauteile und senkt so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein schnelleres, vollständiges Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit. Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine große Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrößerte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Die Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leicht. Befestigt wird die am hinteren Ausfallende mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Nabe für das Hinterrad einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Der Laufradsatz ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern/Laufradsätzen Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Laufrädern Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Unterschiede Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert? Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo? Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden? Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig? Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen? Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben? Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen? Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig? Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden? Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten? Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos? Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Laufräder zentrieren Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen? Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

28 Zoll KX 31 Offset DT Swiss 350 Disc Hinterrad 12x142 11-12 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses Hinterrad in der Größe 28 Zoll mit dem Achsmaß von 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX 31 Offset, Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 in der Farbe schwarz und 28 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad Gravelbike. Es ist komplett eingespeicht und zentriert. Technische Daten Hinterrad KX 31 Offset schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 942 g, 964 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: KX 31 Offset schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 31 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 23-50 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang 28 Zoll KX 31 Offset DT Swiss 350 Disc Hinterrad 12x142 11-12 fach Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung 28 Zoll KX 31 Offset DT Swiss 350 Disc Hinterrad 12x142 11-12 fach Felge: Dank unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Laufradbau profitieren Sie von den Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Mit der Fahrradfelge KX 31 Disc in der Farbe Schwarz haben wir von KX eine leichte, robuste und stabile Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 19-622 auf dem Markt gebracht. Sie ist aus leichtem Aluminium gefertigt. Die hochwertige und saubere Verarbeitung der schwarzen KX 31 Disc Aluminium-Felge sorgt für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Felge (Maulweite 19 mm, Felgenhöhe 31 mm, Felgenbreite 24 mm) können Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Breite von 23-50 mm aufgezogen werden. Diese leichte Felge sorgt mit den passenden Reifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Die Speichenlöcher sind im Offset Verfahren, also asymmetrisch bzw. außermittig angeordnet. Dieses sorgt für eine gleichmäßigere Speichenspannung auf beiden Radseiten der Felge. Das Modell 31 (Disc) verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Die Felge hat einen verstärkten Felgenboden und weist ein stabiles Profil auf. Optimal also, wenn es mal etwas robuster zugeht, z.B. es mit dem Gravelbike auf in den Wald, auf die Trails oder auf die Schotterpiste geht. Der Felgenstoß ist gepresst. Die KX 31 Disc ist für den Bereich Rennrad und Gravelbike vorgesehen. Sie bringt recht wenig Gewicht auf die Waage, ist jedoch sehr stabil ausgeführt und optimal für Gravelbikes geeignet, wo es oft zu hohen Belastungen kommt. Die KX 31 Disc Felge ist für Fahrräder mit Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu hohen 140 kg Systemgewicht ist die KX 31 Disc belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Kaufen können Sie die 31 Disc Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 28 Speichenlöchern. Mit KX Produkten aus unserer eigenen Entwicklung fahren Sie immer goldrichtig. Hinterradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die DT Swiss 350 Ratchet 36 ist eine Kassettennabe für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Da die DT Swiss 350 Ratchet 36 HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leichtgewichtig, dafür mit ihren vier hochwertigen Industrielagern jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die DT Swiss 350 Ratchet 36 für Bikes mit einer Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake Centerlock. Die Einbaubreite der schwarzen Nabe für das Hinterrad DT Swiss 350 Ratchet 36 liegt bei 142 mm. Sie ist für Rennrad Gravelbike vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse. Dependable Independence – Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Einfachheit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des durchdachten Ratchet 36 SL Freilaufsystems ist das Modell 350 des Schweizer Herstellers ein zuverlässiger Partner für jedes Abenteuer und jede Tour. Die hoch belastbaren und sehr stabilen 36 Zahnscheiben sorgen für eine direkte Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System sehr zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die durchdachte, aber dennoch einfache Konstruktion der Nabe für das Hinterrad ermöglicht ein geringes Gewicht bei hervorragendem Rollverhalten. Außerdem ermöglicht sie dem Radfahrer nicht nur die Reparatur und Wartung seines Freilaufsystems ohne spezielles Werkzeug, sondern auch den Umbau auf die verschiedenen Standards. Ziel war es, mit dem Modell 350 eine zuverlässige Nabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Die neu entwickelte Form der Endkappen erleichtert die Demontage, die so schneller ausgeführt werden kann. Die DT Swiss 350 ist für alle üblichen Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Centerlock Hinterrad 28 Zoll KX-R Road DT Swiss 350 11-12 fach HG CX-Ray mit Messerspeichen Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 für Rennrad besteht aus der schwarzen Felge KX-R Road, der Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 in der Farbe schwarz und 28 schwarzen Sapim CX Ray Speichen. Technische Daten Hinterrad KX-R Road schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 150 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht: 928 g verbaute Felge: Modell: KX-R Road schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 35 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 25-45 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: CX-Ray Typ: sehr leichte aerodynamische Messerspeiche mit hoher Festigkeit und Flexibilität Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern Lieferumfang Centerlock Hinterrad 28 Zoll KX-R Road DT Swiss 350 11-12 fach HG CX-Ray Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Centerlock Hinterrad 28 Zoll KX-R Road DT Swiss 350 11-12 fach HG CX-Ray Felge: Die KX-R Road ist eine aerodynamische Hochprofilfelge für Road- und Bikepacking-Einsätze mit einem zulässigen Systemgewicht von 150 kg. Mit 35 mm Profilhöhe bietet sie aerodynamische Vorteile und überzeugt durch hohe Verwindungssteifigkeit. Gefertigt aus einer speziellen Aluminiumlegierung vereint sie geringes Gewicht mit außergewöhnlicher Stabilität. Optimierte Wandstärken im Bereich der Flanken und Speichenbohrungen erhöhen die Belastbarkeit zusätzlich. Durch das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren erhält die Oberfläche mehr Festigkeit, Widerstand gegen Beschädigungen und ein edles, seidenmattes Finish. Der präzise „sleeve“-Felgenstoß mit Silikondichtung sorgt für Maßhaltigkeit und Langlebigkeit. Konische Unterlegscheiben an den Speichennippeln gewährleisten gleichmäßige Spannung und Materialschonung. Mit der ETRTO-Dimension 20-622 ist die KX-R Road geeignet für Reifen von 25 bis 45 mm, wahlweise mit Schlauch oder Tubeless-Setup. Erhältlich mit 28 oder 32 Speichenlöchern – eine technisch ausgereifte Felge für sportliche Vielseitigkeit. Hinterradnabe: Die schwarze Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 ist eine Kassettennabe für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch verhältnismäßig leicht. Die DT Swiss 350 Ratchet 36 Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm eignet sich für Bikes mit Disc Brake Centerlock bzw. Scheibenbremse Centerlock. Die schwarze Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 ist für den Einsatzbereich Rennrad vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die DT Swiss 350 Ratchet 36 mit einer 12 mm Steckachse. Dependable Independence – Vielseitigkeit, Einfachheit und Zuverlässigkeit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des bewährten Ratchet 36 SL Freilaufsystems ist das 350er Modell des Schweizer Herstellers ein zuverlässiger Partner für jedes Abenteuer und jede Tour. Die sehr stabilen und hoch belastbaren 36 Zahnscheiben sorgen für eine direkte Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System extrem zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die ausgeklügelte, aber dennoch einfache Konstruktion der Nabe für das Hinterrad ermöglicht ein geringes Gewicht bei hervorragendem Rollverhalten. Außerdem ermöglicht sie dem Radfahrer nicht nur die Reparatur und Wartung seines Freilaufsystems ohne spezielles Werkzeug, sondern auch den Umbau auf die unterschiedlichen Standards. Ziel war es, mit dem Modell 350 eine zuverlässige Fahrradnabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Die neu entwickelte Form der Endkappen erleichtert die Demontage, die so schneller ausgeführt werden kann. Die DT Swiss 350 ist für alle üblichen Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich. Die praktisch wartungsfreie Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein recht geringes Gewicht. Speichen: Diese Messerspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine besonders leichte Speiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen hervorragenden Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte aerodynamisch elliptische Speiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit 2,0 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm stabil ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 2,2/0,9 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1600 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl-Speiche mit 2 mm, 2,2/0,9 mm und 2 mm im Durchmesser kommt bei Rennrad zum Einsatz. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

KX-G 31 28 Zoll Centerlock Hinterrad 12x142 8-12 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 für Rennrad Gravelbike besteht aus der schwarzen Felge KX 31, der Hinterradnabe KX-G Steckachse in der Farbe schwarz und 28 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen. Technische Daten Hinterrad KX 31 schwarz mit Nabe KX-G Steckachse schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 924 g, 946 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: KX 31 schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 31 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 23-50 mm verbaute Nabe: Modell: KX-G Steckachse schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR verbaute Speichen: Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang KX-G 31 28 Zoll Centerlock Hinterrad 12x142 8-12 fach 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos) Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung KX-G 31 28 Zoll Centerlock Hinterrad 12x142 8-12 fach Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist. Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad KX-G Steckachse aus unserer eigenen Entwicklung ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr robust und stabil, jedoch recht leicht. Die KX-G Steckachse Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm eignet sich für Fahrräder mit Centerlock Scheibenbremsen. Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe besitzt 4 Rillenkugellager bzw. Industrielager, die jeweils doppelt gedichtet sind. Die schwarze KX Nabe für das Hinterrad KX-G Steckachse ist für den Einsatzbereich Rennrad Gravelbike konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. Der leichte Aluminium-Freilaufkörper besitzt eine "Anti-Bite" Stahlverstärkung. Diese verhindert bei einem starkem Antritt Beschädigungen des Freilaufkörpers durch die Kassette. Die 6 breiten Sperrklinken sorgt für einen schnellen und sicheren Kraftschluss. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Widerstandsfähigkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Mit 48 Eingriffspunkten bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Befestigt wird die KX-G Steckachse mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad KX-G Steckachse aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht. Diese KX-G Hinterradnabe mit einer Aufnahme für 12 mm Steckachse können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Adapter auch auf eine 5/142 mm (Alumnium) oder 5/142 mm (Stahl) Schnellspanneraufnahme umrüsten. Felge: Mit KX Produkten fahren Sie immer goldrichtig. Profitieren Sie von unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Laufradbau mit der schwarzen Felge KX 31 Disc aus unserer eigenen Entwicklung. Die Felge KX 31 Disc in der Farbe Schwarz ist eine stabile, leichte und robuste Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 19-622, gefertigt aus leichtem Aluminium. Auf diese KX Felge (Maulweite 19 mm, Höhe 31 mm, Breite 24 mm) können Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Breite von 23-50 mm aufgezogen werden. Diese leichte Felge sorgt mit den passenden Fahrradreifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Die KX 31 Disc ist für den Einsatzzweck Gravelbike und Rennrad vorgesehen. Sie bringt recht wenig Gewicht auf die Waage, ist jedoch sehr stabil ausgeführt und optimal für Gravelbikes geeignet, wo es oft zu hohen Belastungen kommt. Die KX 31 Disc Felge ist für Fahrräder mit Scheibenbremsen vorgesehen. Das Modell 31 (Disc) vom Hersteller KX verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hat einen verstärkten Felgenboden und bietet ein stabiles Profil. Optimal also, wenn es mal etwas robuster zugeht, z.B. es mit dem Gravelbike auf in den Wald, auf die Trails oder auf die Schotterpiste geht. Die hochwertige und saubere Verarbeitung der schwarzen KX 31 Disc Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Lebensdauer. Mit bis zu 140 kg Systemgewicht ist die KX 31 Disc belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Der Felgenstoß ist gepresst. Bestellen können Sie die 31 Disc Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 28 Speichenlöchern. Mit KX Felgen bzw. Laufrädern fahren Sie immer sicher. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Hinterrad 28 Zoll RR 521 DT Swiss 350 Road Disc 12x142 mm 8-12-Fach HG mit Doppeldickendspeichen Dieses Hinterrad in der Größe 28 Zoll mit dem Achsmaß von 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss RR 521 Disc, Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad Bikepacking. Es ist komplett eingespeicht und zentriert. Technische Daten Hinterrad DT Swiss RR 521 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Bikepacking zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 970 g, 992 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Hinterrad 28 Zoll RR 521 DT Swiss 350 Road Disc 12x142 mm 8-12-Fach HG Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Hinterrad 28 Zoll RR 521 DT Swiss 350 Road Disc 12x142 mm 8-12-Fach HG Felge: Die schwarze DT Swiss RR 521 Disc ist eine sehr robuste, zuverlässige, langlebige und sehr hochwertige Rennrad-Felge. Das Modell DT Swiss RR 521 Disc wird mit Unterlegscheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge erhöht. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Auf die Felge (Maulweite 20 mm, Höhe 32 mm, Breite 23,5 mm) können 28-45 mm breite Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Rennrad Bikepacking vorgesehen. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge ist ausschließlich für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist diese edel verarbeitete Felge vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss belastbar. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking-Einsätze geeignet. Die DT Swiss RR 521 Disc glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen matten Optik. Diese hohe, aerodynamische Rennrad-Felge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Stabilität, Steifigkeit und bietet zudem ein tolles Aussehen. Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad DT Swiss 350 Ratchet 36 ist eine Kassettennabe für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die DT Swiss 350 Ratchet 36 Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm bietet sich an für Fahrräder mit Disc Brake Centerlock bzw. Scheibenbremse Centerlock. Die schwarze Nabe für das Hinterrad DT Swiss 350 Ratchet 36 ist für den Einsatzbereich Rennrad Bikepacking konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die DT Swiss 350 Ratchet 36 mit einer 12 mm Steckachse. Dependable Independence – Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Einfachheit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des patentierten Ratchet 36 SL Freilaufsystems ist das Modell 350 des Schweizer Herstellers ein zuverlässiger Partner für jede Tour und jedes Abenteuer. Die hoch belastbaren und sehr stabilen 36 Zahnscheiben sorgen für eine direkte Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System sehr zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die ausgeklügelte, aber dennoch einfache Konstruktion der Nabe für das Hinterrad ermöglicht ein geringes Gewicht bei sehr gutem Rollverhalten. Außerdem ermöglicht sie dem Radfahrer nicht nur die Reparatur und Wartung seines Freilaufsystems ohne Spezialwerkzeug, sondern auch die Umrüstung auf die unterschiedlichen Standards. Ziel war es, mit dem 350er Modell eine zuverlässige Fahrradnabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Die neu entwickelte Form der Endkappen erleichtert die Demontage, die so schneller ausgeführt werden kann. Die DT Swiss 350 ist für alle gängigen Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad DT Swiss 350 Ratchet 36 vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein recht geringes Gewicht. Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Laufradspeiche eine solide Wahl für dauerhafte Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine stabile Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Elastizität bei gleichzeitig reduzierter Masse ermöglicht. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Hinterrad 12x142 28 Zoll KX-R Road DT Swiss 350 11-12 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses Hinterrad in der Größe 28 Zoll mit dem Achsmaß von 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX-R Road, Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 in der Farbe schwarz und 28 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad Bikepacking. Es ist komplett eingespeicht und zentriert. Technische Daten Hinterrad KX-R Road schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Bikepacking zulässiges Systemgewicht: 150 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 970 g, 993 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: KX-R Road schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 35 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 25-45 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0DT Swiss Alpine III Doppeldickend verstärkt 2,34-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl 2,34-1,8-2,0 mm Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,34 und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Hinterrad 12x142 28 Zoll KX-R Road DT Swiss 350 11-12 fach HG Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Hinterrad 12x142 28 Zoll KX-R Road DT Swiss 350 11-12 fach HG Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

KX-G 31 Offset 28 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 8-12 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX 31 Offset, Hinterradnabe KX-G Steckachse in der Farbe schwarz und 28 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad Gravelbike. Technische Daten Hinterrad KX 31 Offset schwarz mit Nabe KX-G Steckachse schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 931 g, 953 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: KX 31 Offset schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 31 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 23-50 mm verbaute Nabe: Modell: KX-G Steckachse schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR verbaute Speichen: Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang KX-G 31 Offset 28 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 8-12 fach HG 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos) Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung KX-G 31 Offset 28 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 8-12 fach HG Speichen: Mit ihrer verstärkten und zugleich fein abgestuften Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den technisch sehr stimmigen Lösungen für Laufräder, die dauerhaft belastbar aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Belastungsspitzen besser abgefangen werden können, anstatt das Laufrad unnötig steif und stoßempfindlich wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für solide bis höherwertige Laufräder mit Fokus auf Haltbarkeit und Fahrgefühl im Trekking-, MTB-, Reise- und E-Bike-Bereich. Hinterradnabe: Wir von Kurbelix haben mit der schwarzen Nabe KX-G Steckachse eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die KX-G Steckachse ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Da die KX-G Steckachse HR-Nabe aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig, dafür jedoch sehr langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die KX-G Steckachse für Fahrräder mit einer Scheibenbremse Centerlock. Die Einbaubreite der schwarzen KX Hinterrad-Nabe KX-G Steckachse liegt bei 142 mm. Sie ist für Rennrad Gravelbike konzipiert. Diese Nabe aus unserer eigenen Entwicklung besitzt 4 hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die jeweils doppelt gedichtet sind. Der Aluminium-Freilaufkörper wird mit einer "Anti-Bite" Stahlverstärkung versehen, die bei starkem Antritt Beschädigungen des Freilaufkörpers durch die Kassette verhindert. Zudem sorgt das 6-Sperrklinken System für einen sicheren und schnellen Kraftschluss. Dieses arbeitet in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Widerstandsfähigkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Der Antrittswinkel ist dank der 48 Eingriffspunkte mit nur 7,5 Grad sehr gering. Befestigt wird die Nabe mit einer Steckachse (12 mm). Die hoch entwickelte Technik von KX macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Nabe aus unserer eigenen Entwicklung einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe KX-G Steckachse können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern bestellen. Diese KX-G Hinterradnabe mit einer Steckachse (12 mm) können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 5/142 mm (Alumnium) oder 5/142 mm (Stahl) Schnellspanneraufnahme umrüsten. Felge: Dank unserer langjährigen Erfahrung im Laufradbau profitieren Sie von den Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Mit der Fahrradfelge KX 31 Disc in der Farbe Schwarz haben wir von KX eine leichte, robuste und stabile Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 19-622 auf dem Markt gebracht. Sie ist aus leichtem Aluminium gefertigt. Die hochwertige und saubere Verarbeitung der schwarzen KX 31 Disc Aluminium-Felge sorgt für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Fahrradfelge (Maulweite 19 mm, Felgenhöhe 31 mm, Felgenbreite 24 mm) können Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Breite von 23-50 mm aufgezogen werden. Diese leichte Felge sorgt mit den passenden Fahrradreifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Die Speichenlöcher sind im Offset Verfahren, also asymmetrisch bzw. außermittig angeordnet. Dieses sorgt für eine gleichmäßigere Speichenspannung auf beiden Radseiten der Felge. Das Modell 31 (Disc) verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hat einen verstärkten Felgenboden und weist ein stabiles Profil auf. Optimal also, wenn es mal etwas härter zugeht, z.B. es mit dem Gravelbike auf die Schotterpiste, in den Wald oder auf die Trails geht. Die Felgenverbindung ist gepresst. Die KX 31 Disc ist für den Bereich Gravelbike und Rennrad vorgesehen. Sie bringt recht wenig Gewicht auf die Waage, ist jedoch sehr stabil ausgeführt und optimal für Gravelbikes geeignet, wo es oft zu hohen Belastungen kommt. Die KX 31 Disc Felge ist für Bikes mit Scheibenbremsen vorgesehen. Mit bis zu hohen 140 kg Systemgewicht ist die KX 31 Disc belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Kaufen können Sie die 31 Disc Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 28 Speichenlöchern. Mit KX Produkten aus unserer eigenen Entwicklung fahren Sie immer goldrichtig. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

DT Swiss RR521 DT Swiss 240 EXP 28 Zoll Disc Laufrad 12x142 11-12 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss RR 521 Disc, Hinterradnabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP in der Farbe schwarz und 28 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad. Technische Daten Hinterrad DT Swiss RR 521 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 932 g, 955 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang DT Swiss RR521 DT Swiss 240 EXP 28 Zoll Disc Laufrad 12x142 11-12 fach Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung DT Swiss RR521 DT Swiss 240 EXP 28 Zoll Disc Laufrad 12x142 11-12 fach Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für anspruchsvolle Belastungen rund um Speichenbogen und Nabenflansch ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil Stöße und Vibrationen besser aufnehmen kann. So entsteht eine Speiche, die robuste Laufräder nicht unnötig hart macht und sich sehr gut für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet. Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad DT Swiss 240 Road Ratchet EXP ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch für SRAM XD. Dank des verbauten Aluminiums ist sie langlebig, robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leicht. Die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm eignet sich für Bikes mit Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die schwarze Nabe für das Hinterrad DT Swiss 240 Road Ratchet EXP ist für den Einsatzbereich Rennrad konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP mit einer 12 mm Steckachse. Das vom Hersteller DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Zuverlässigkeit, Belastbarkeit und eine direkte Kraftübertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Einzelkomponenten und senkt so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein vollständiges, schnelleres Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit. Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine große Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrößerte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad DT Swiss 240 Road Ratchet EXP vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein recht geringes Gewicht. Felge: Mit der Felge RR521 hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine sehr hochwertige, sehr robuste, zuverlässige und langlebige Fahrradfelge gefertigt. Bei der Felge DT Swiss RR 521 Disc erfolgt die Einspeichung mit U-Scheiben, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge erhöht. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Das maximale Systemgewicht liegt bei 130 kg. Diese aerodynamische und hohe Rennradfelge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Stabilität, Steifigkeit und bietet zudem ein tolles Aussehen. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Die schwarze DT Swiss Rennrad-Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 20 mm, Breite 23,5 mm und Höhe 32 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 28-45 mm aufziehen. Die edel verarbeitete DT Swiss RR 521 Disc Felge ist für Rennrad mit Scheibenbremsen vorgesehen. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking-Einsätze geeignet. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

28 Zoll DT Swiss RR 521-240 Centerlock Hinterrad 12x142 11-12 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss RR 521 Disc, Hinterradnabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP in der Farbe schwarz und 24 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad. Technische Daten Hinterrad DT Swiss RR 521 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 902 g, 921 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz Anzahl: 24 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang 28 Zoll DT Swiss RR 521-240 Centerlock Hinterrad 12x142 11-12 fach Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung 28 Zoll DT Swiss RR 521-240 Centerlock Hinterrad 12x142 11-12 fach Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist. Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad DT Swiss 240 Road Ratchet EXP ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch für SRAM XD. Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm eignet sich für Bikes mit Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die schwarze Nabe für das Hinterrad DT Swiss 240 Road Ratchet EXP ist für den Einsatzbereich Rennrad konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 24 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP mit einer 12 mm Steckachse. Das von DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Zuverlässigkeit, Belastbarkeit und eine direkte Kraftübertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Bauteile und senkt so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein schnelleres, vollständiges Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit. Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine große Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrößerte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad DT Swiss 240 Road Ratchet EXP vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein recht geringes Gewicht. Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen RR521 eine sehr hochwertige, sehr robuste, zuverlässige und langlebige Felge aufgelegt. Diese hohe, aerodynamische Rennradfelge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Stabilität, Steifigkeit und bietet zudem ein tolles Aussehen. Sie ist mit bis zu 130 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer schönen matten Optik. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge wird mit Unterlegscheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge gesteigert. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking-Einsätze geeignet. Der Felgenstoß ist geschweißt. Auf die edel verarbeitete DT Swiss Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 20 mm, Felgen-Breite 23,5 mm und Felgen-Höhe 32 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 28-45 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am Rennrad mit Scheibenbremsen. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

KX 31 DT Swiss 350 28 Zoll Disc Hinterrad 12x142 11-12 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX 31, Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 in der Farbe schwarz und 28 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad Gravelbike. Technische Daten Hinterrad KX 31 schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 932 g, 954 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: KX 31 schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 31 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 23-50 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang KX 31 DT Swiss 350 28 Zoll Disc Hinterrad 12x142 11-12 fach Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung KX 31 DT Swiss 350 28 Zoll Disc Hinterrad 12x142 11-12 fach Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist. Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 ist eine Kassettennabe für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie langlebig, robust und stabil, jedoch recht leicht. Die DT Swiss 350 Ratchet 36 Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm bietet sich an für Fahrräder mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake Centerlock. Die schwarze Hinterrad-Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 ist für den Einsatzbereich Rennrad Gravelbike konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die DT Swiss 350 Ratchet 36 mit einer 12 mm Steckachse. Dependable Independence – Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Einfachheit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des patentierten Ratchet 36 SL Freilaufsystems ist das 350er Modell des Schweizer Markenherstellers ein zuverlässiger Partner für jede Tour und jedes Abenteuer. Die sehr stabilen und hoch belastbaren 36 Zahnscheiben bieten eine unmittelbare Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System extrem zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die durchdachte, aber dennoch einfache Konstruktion der Nabe für das Hinterrad ermöglicht ein geringes Gewicht bei ausgezeichnetem Rollverhalten. Außerdem ermöglicht sie dem Radfahrer nicht nur die Wartung und Reparatur seines Freilaufsystems ohne Spezialwerkzeug, sondern auch den Umbau auf die unterschiedlichen Standards. Ziel war es, mit dem 350er Modell eine zuverlässige Fahrradnabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Die neu entwickelte Form der Endkappen erleichtert die Demontage, die so schneller ausgeführt werden kann. Die DT Swiss 350er Nabe ist für alle üblichen Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein recht geringes Gewicht. Felge: Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Laufradbau mit der schwarzen Felge KX 31 Disc aus unserer eigenen Entwicklung. Die Fahrradfelge KX 31 Disc in der Farbe Schwarz ist eine leichte, robuste und stabile Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 19-622, gefertigt aus leichtem Aluminium. Das Modell 31 (Disc) vom Hersteller KX verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hat einen verstärkten Felgenboden und weist ein stabiles Profil auf. Optimal also, wenn es mal etwas robuster zugeht, z.B. es mit dem Gravelbike auf die Schotterpiste, in den Wald oder auf die Trails geht. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen KX 31 Disc Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Fahrradfelge (Maulweite 19 mm, Höhe 31 mm, Breite 24 mm) können Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Breite von 23-50 mm montiert werden. Diese leichte Felge sorgt mit den passenden Fahrradreifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Die KX 31 Disc ist für den Bereich Gravelbike und Rennrad vorgesehen. Sie bringt recht wenig Gewicht auf die Waage, ist jedoch sehr stabil ausgeführt und optimal für Gravelbikes und Rennräder geeignet, wo es oft zu hohen Belastungen kommt. Die KX 31 Disc Felge ist für Fahrräder mit Scheibenbremsen vorgesehen. Die Felgenverbindung ist gepresst. Mit bis zu 140 kg Systemgewicht ist die KX 31 Disc belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Kaufen können Sie die 31 Disc Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 28 Speichenlöchern. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Hinterrad Centerlock 12x142 28 Zoll RR521 DT Swiss 240 EXP Road 8-12 fach mit Doppeldickendspeichen Dieses Hinterrad in der Größe 28 Zoll mit dem Achsmaß von 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss RR 521 Disc, Hinterradnabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP in der Farbe schwarz und 24 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad. Es ist zentriert und komplett eingespeicht. Technische Daten Hinterrad DT Swiss RR 521 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 893 g, 912 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 24 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Hinterrad Centerlock 12x142 28 Zoll RR521 DT Swiss 240 EXP Road 8-12 fach Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Hinterrad Centerlock 12x142 28 Zoll RR521 DT Swiss 240 EXP Road 8-12 fach Felge: Mit der Felge RR521 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine sehr hochwertige, sehr robuste, zuverlässige und langlebige Felge gefertigt. Bei der Felge DT Swiss RR 521 Disc erfolgt die Einspeichung mit U-Scheiben, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge erhöht. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Das maximale Systemgewicht liegt bei 130 kg. Diese hohe, aerodynamische Rennrad-Felge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Steifigkeit, Stabilität und bietet zudem ein tolles Aussehen. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Die schwarze DT Swiss Rennrad-Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 20 mm, Breite 23,5 mm und Höhe 32 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 28-45 mm verwenden. Die edel verarbeitete DT Swiss RR 521 Disc Fahrradfelge ist für Rennrad mit Scheibenbremsen vorgesehen. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking-Einsätze geeignet. Hinterradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch für SRAM XD. Da die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leicht, dafür mit ihren vier hochwertigen Industrielagern jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP für Fahrräder mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die Einbaubreite der schwarzen Hinterrad-Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP liegt bei 142 mm. Sie ist für Rennrad konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Das vom Hersteller DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit, Zuverlässigkeit und eine direkte Kraftübertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Bauteile und senkt so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein vollständiges, schnelleres Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit. Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine große Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrößerte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 24 Speichenlöchern kaufen. Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Laufradspeiche eine solide Wahl für zuverlässige Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine saubere Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Elastizität bei gleichzeitig reduzierter Masse ermöglicht. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Hinterrad Centerlock 12x142 29 Zoll KX-R Road verstärkt 8-12 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX-R Road, Hinterradnabe KX-G Steckachse in der Farbe schwarz und 28 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert. Technische Daten Hinterrad KX-R Road schwarz mit Nabe KX-G Steckachse schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 150 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 958 g, 980 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: KX-R Road schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 35 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 25-45 mm verbaute Nabe: Modell: KX-G Steckachse schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR verbaute Speichen: Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Hinterrad Centerlock 12x142 29 Zoll KX-R Road verstärkt 8-12 fach 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos) Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Hinterrad Centerlock 12x142 29 Zoll KX-R Road verstärkt 8-12 fach Felge: Die KX-R Road Hochprofilfelge wurde für Bikepacking- und Gravelbikes entwickelt, die hohe Steifigkeit und Aerodynamik erfordern. Mit 35 mm Höhe und 20 mm Innenweite ist sie für Reifenbreiten von 25 bis 45 mm geeignet und trägt Systeme bis 150 kg. Die aus einer speziellen Aluminiumlegierung gefertigte Felge bietet hohe Festigkeit und optimierte Wandstärken für maximale Haltbarkeit. Das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren erhöht die Materialfestigkeit und sorgt für ein elegantes, seidenmattes Erscheinungsbild. Der „sleeve“-Felgenstoß mit Silikonversiegelung steht für Präzision und Langlebigkeit. Konische Unterlegscheiben an den Nippeln sichern gleichmäßige Speichenspannung und zusätzliche Belastbarkeit. Mit 28 oder 32 Speichenlöchern erhältlich, ist die KX-R Road eine hochwertige Felge für sportliche Fahrer, die auf Effizienz, Stabilität und edles Design setzen. Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe KX-G Steckachse aus unserer eigenen Entwicklung ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr robust und stabil, jedoch recht leichtgewichtig. Die KX-G Steckachse Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm bietet sich an für Bikes mit Centerlock Scheibenbremsen. Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe besitzt 4 Rillenkugellager bzw. Industrielager, die jeweils doppelt gedichtet sind. Die schwarze KX Hinterrad-Nabe KX-G Steckachse ist für den Einsatzbereich Rennrad vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern bestellen. Der leichte Aluminium-Freilaufkörper besitzt eine "Anti-Bite" Stahlverstärkung. Diese verhindert bei einem starkem Antritt Beschädigungen des Freilaufkörpers durch die Kassette. Das 6-Sperrklinken System sorgt für einen schnellen und sicheren Kraftschluss. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Widerstandsfähigkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Mit 48 Eingriffspunkten bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Befestigt wird die KX-G Steckachse mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe KX-G Steckachse aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht. Diese KX-G Hinterradnabe für Steckachse (12 mm) können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 5/142 mm (Alumnium) oder 5/142 mm (Stahl) Schnellspanneraufnahme umrüsten. Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein sehr ausgewogenes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für anspruchsvolle Belastungen rund um Speichenbogen und Nabenflansch ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die robuste Laufräder nicht unnötig hart macht und sich besonders passend für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Hinterrad Centerlock 12x142 28 Zoll DT Swiss RR 521-240 EXP 8-12 fach HG CX-Ray mit Messerspeichen Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss RR 521 Disc, Hinterradnabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP in der Farbe schwarz und 24 schwarze Sapim CX Ray Speichen. Verwendet wird es an Rennrad. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht. Technische Daten Hinterrad DT Swiss RR 521 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht: 865 g verbaute Felge: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: schwarz Anzahl: 24 Speichenstärke: CX-Ray Typ: sehr leichte aerodynamische Messerspeiche mit hoher Festigkeit und Flexibilität Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern Lieferumfang Hinterrad Centerlock 12x142 28 Zoll DT Swiss RR 521-240 EXP 8-12 fach HG CX-Ray Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Hinterrad Centerlock 12x142 28 Zoll DT Swiss RR 521-240 EXP 8-12 fach HG CX-Ray Speichen: Diese Messerspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine besonders leichte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte aerodynamisch elliptische Speiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit 2,0 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm stabil ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 2,2/0,9 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1600 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2 mm, 2,2/0,9 mm und 2 mm im Durchmesser kommt bei Rennrad zum Einsatz. Hinterradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch für SRAM XD. Da die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leicht, dafür mit ihren vier hochwertigen Industrielagern jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP für Fahrräder mit einer Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Hinterrad-Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP liegt bei 142 mm. Sie ist für Rennrad konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Das von DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Zuverlässigkeit, Belastbarkeit und eine direkte Kraftübertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Einzelteile und vermindert so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein schnelleres, vollständiges Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit. Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine große Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrößerte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 24 Speichenlöchern bestellen. Felge: Die schwarze DT Swiss RR 521 Disc ist eine sehr hochwertige, sehr robuste, zuverlässige und langlebige Rennrad-Felge. Das Modell DT Swiss RR 521 Disc wird mit Unterlegscheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Langlebigkeit und Belastbarkeit der Felge gesteigert. Der Felgenstoß ist geschweißt. Auf die Felge (Maulweite 20 mm, Höhe 32 mm, Breite 23,5 mm) können 28-45 mm breite Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Rennrad bestimmt. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge ist ausschließlich für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist diese edel verarbeitete Felge vom Schweizer Hersteller DT Swiss belastbar. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking-Einsätze geeignet. Die DT Swiss RR 521 Disc glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer schönen matten Optik. Diese aerodynamische und hohe Rennrad-Felge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Steifigkeit, Stabilität und bietet zudem ein tolles Aussehen. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

KX 31 Offset DT Swiss 240 EXP 28 Zoll Disc Laufrad 12x142 11-12 fach mit Doppeldickendspeichen Dieses Hinterrad in der Größe 28 Zoll mit dem Achsmaß von 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX 31 Offset, Hinterradnabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad Gravelbike. Es ist komplett eingespeicht und zentriert. Technische Daten Hinterrad KX 31 Offset schwarz mit Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 915 g, 938 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: KX 31 Offset schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 31 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 23-50 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang KX 31 Offset DT Swiss 240 EXP 28 Zoll Disc Laufrad 12x142 11-12 fach Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung KX 31 Offset DT Swiss 240 EXP 28 Zoll Disc Laufrad 12x142 11-12 fach Felge: Profitieren Sie von unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Laufradbau mit der schwarzen Fahrradfelge KX 31 Disc aus unserer eigenen Entwicklung. Die Felge KX 31 Disc in der Farbe Schwarz ist eine leichte, robuste und stabile Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 19-622, gefertigt aus leichtem Aluminium. Das Modell 31 (Disc) vom Hersteller KX verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Die Speichenlöcher sind im Offset Verfahren, also außermittig bzw. asymmetrisch angeordnet. Dieses sorgt für eine gleichmäßigere Speichenspannung auf beiden Radseiten der FelgeDie Felge hat einen verstärkten Felgenboden und weist ein stabiles Profil auf. Optimal also, wenn es mal etwas robuster zugeht, z.B. es mit dem Gravelbike auf die Schotterpiste, in den Wald oder auf die Trails geht. Die hochwertige und saubere Verarbeitung der schwarzen KX 31 Disc Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Felge (Maulweite 19 mm, Höhe 31 mm, Breite 24 mm) können Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 23-50 mm aufgezogen werden. Diese leichte Felge sorgt mit den passenden Reifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Die KX 31 Disc ist für den Bereich Rennrad und Gravelbike vorgesehen. Sie bringt recht wenig Gewicht auf die Waage, ist jedoch sehr stabil ausgeführt und optimal für Gravelbikes und Rennräder geeignet, wo es oft zu hohen Belastungen kommt. Die KX 31 Disc Felge ist für Bikes mit Scheibenbremsen vorgesehen. Der Felgenstoß ist gepresst. Mit bis zu hohen 140 kg Systemgewicht ist die KX 31 Disc belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Kaufen können Sie die 31 Disc Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 28 Speichenlöchern. Hinterradnabe: Mit der schwarzen DT Swiss 240 Road Ratchet EXP hat der Schweizer Hersteller DT Swiss eine hochwertige Hinterrad-Nabe für Rennrad Gravelbike mit Disc Brakes (Scheibenbremse Centerlock) produziert. Bei der DT Swiss 240 Road Ratchet EXP mit einer Einbaubreite von 142 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die Nabe für Hinterräder in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern mit ihren vier hochwertigen Industrielagern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterradnabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch für SRAM XD. Das vom Hersteller DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit, Zuverlässigkeit und eine direkte Kraftübertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Einzelkomponenten und senkt so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein vollständiges, schnelleres Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit. Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine große Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrößerte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leichtgewichtig. Befestigt wird die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP am hinteren Ausfallende mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Hinterrad-Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Laufradspeiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine gelungene Kombination aus Stabilität und Nachgiebigkeit, da sie an den Enden mit 2,0 mm stabil ausgelegt ist und im Mittelteil auf 1,8 mm reduziert wird, was sie für haltbare Laufradaufbauten im Allround-Einsatz, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr passend macht. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

28 Zoll Hinterrad RR 521 DT Swiss 240 EXP Road Shimmano HG CX Ray Messerspeiche mit Messerspeichen Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss RR 521 Disc, Hinterradnabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP in der Farbe schwarz und 28 schwarze Sapim CX Ray Speichen. Verwendet wird es an Rennrad. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht. Technische Daten Hinterrad DT Swiss RR 521 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht: 888 g verbaute Felge: Modell: DT Swiss RR 521 Disc schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 32 mm Breite: 23,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: CX-Ray Typ: sehr leichte aerodynamische Messerspeiche mit hoher Festigkeit und Flexibilität Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern Lieferumfang 28 Zoll Hinterrad RR 521 DT Swiss 240 EXP Road Shimmano HG CX Ray Messerspeiche Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung 28 Zoll Hinterrad RR 521 DT Swiss 240 EXP Road Shimmano HG CX Ray Messerspeiche Felge: Die schwarze DT Swiss RR 521 Disc ist eine sehr robuste, zuverlässige, langlebige und sehr hochwertige Rennrad-Felge. Das Modell DT Swiss RR 521 Disc wird mit U-Scheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Langlebigkeit und Belastbarkeit der Felge erhöht. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Auf die Felge (Maulweite 20 mm, Höhe 32 mm, Breite 23,5 mm) können 28-45 mm breite Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Rennrad bestimmt. Die DT Swiss RR 521 Disc Felge ist ausschließlich für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist diese edel verarbeitete Felge vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss belastbar. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking-Einsätze geeignet. Die DT Swiss RR 521 Disc glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen matten Optik. Diese aerodynamische und hohe Rennradfelge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Steifigkeit, Stabilität und bietet zudem ein tolles Aussehen. Hinterradnabe: Mit der schwarzen DT Swiss 240 Road Ratchet EXP hat der Schweizer Markenhersteller DT Swiss eine hochwertige Hinterrad-Nabe für Rennrad mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brakes produziert. Bei der DT Swiss 240 Road Ratchet EXP mit einer Einbaubreite von 142 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern mit ihren vier hochwertigen Industrielagern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe für das Hinterrad DT Swiss 240 Road Ratchet EXP ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch für SRAM XD. Das vom Hersteller DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit, Zuverlässigkeit und eine direkte Kraftübertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Bauteile und vermindert so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein vollständiges, schnelleres Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit. Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine große Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrößerte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leicht. Befestigt wird die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP am hinteren Ausfallende mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern bestellen. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Hinterrad-Nabe einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser sehr hochwertigen Edelstahl-Messerspeiche eine sehr leichte, aber sehr stabile Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an. Diese leichte Speiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,0 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm stabil ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 2,2/0,9 mm was in Summe allerhand an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit extrem hohen 1600 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, die Verdrehsicherung und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte aerodynamisch elliptische Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2 mm, 2,2/0,9 mm und 2 mm im Durchmesser bietet sich an für die Verwendung am Rennrad. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Centerlock Hinterrad 28 Zoll KX-R Road Messerspeiche 8-12 fach HG 12x142 CX-Ray mit Messerspeichen Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX-R Road, Hinterradnabe KX-G Steckachse in der Farbe schwarz und 28 schwarze Sapim CX Ray Speichen. Verwendet wird es an Rennrad. Technische Daten Hinterrad KX-R Road schwarz mit Nabe KX-G Steckachse schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 150 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht: 916 g verbaute Felge: Modell: KX-R Road schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 35 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 25-45 mm verbaute Nabe: Modell: KX-G Steckachse schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR verbaute Speichen: schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: CX-Ray Typ: sehr leichte aerodynamische Messerspeiche mit hoher Festigkeit und Flexibilität Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern Lieferumfang Centerlock Hinterrad 28 Zoll KX-R Road Messerspeiche 8-12 fach HG 12x142 CX-Ray 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos) Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Centerlock Hinterrad 28 Zoll KX-R Road Messerspeiche 8-12 fach HG 12x142 CX-Ray Felge: Die KX-R Road Hochprofilfelge wurde für Road- und Gravelbikes entwickelt, die hohe Steifigkeit und Aerodynamik erfordern. Mit 35 mm Höhe und 20 mm Innenweite ist sie für Reifenbreiten von 25 bis 45 mm geeignet und trägt Systeme bis 150 kg. Die aus einer speziellen Aluminiumlegierung gefertigte Felge bietet hohe Festigkeit und optimierte Wandstärken für maximale Haltbarkeit. Das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren erhöht die Materialfestigkeit und sorgt für ein elegantes, seidenmattes Erscheinungsbild. Der „sleeve“-Felgenstoß mit Silikonversiegelung steht für Präzision und Langlebigkeit. Konische Unterlegscheiben an den Nippeln sichern gleichmäßige Speichenspannung und zusätzliche Belastbarkeit. Mit 28 oder 32 Speichenlöchern erhältlich, ist die KX-R Road eine durchdachte Felge für sportliche Fahrer, die auf Effizienz, Stabilität und edles Design setzen. Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad KX-G Steckachse aus unserer eigenen Entwicklung ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leicht. Die KX-G Steckachse Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm eignet sich für Bikes mit Scheibenbremse Centerlock. Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe besitzt 4 Rillenkugellager bzw. Industrielager, die jeweils doppelt gedichtet sind. Die schwarze KX Nabe für das Hinterrad KX-G Steckachse ist für den Einsatzbereich Rennrad konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. Der leichte Aluminium-Freilaufkörper besitzt eine "Anti-Bite" Stahlverstärkung. Diese verhindert bei einem starkem Antritt Beschädigungen des Freilaufkörpers durch die Kassette. Das 6-Sperrklinken System sorgt für einen schnellen und sicheren Kraftschluss. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Mit 48 Eingriffspunkten bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Befestigt wird die KX-G Steckachse mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad KX-G Steckachse aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht. Diese KX-G Hinterradnabe für Steckachse (12 mm) können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 5/142 mm (Alumnium) oder 5/142 mm (Stahl) Aufnahme für Schnellspanner umrüsten. Speichen: Mit dieser sehr hochwertigen und aerodynamischen elliptischen Edelstahlspeiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine extra ausgewogene und rostfreie Speiche ab. Diese Messerspeiche ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Speiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit stabilen 2,0 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm stark ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 2,2/0,9 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei sehr hohen 1600 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2 mm, 2,2/0,9 mm und 2 mm im Durchmesser bietet sich für die Verwendung am Rennrad an. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Disc Hinterrad 12x142 28 Zoll KX-R Road DT Swiss 350 11-12 fach HG mit Doppeldickendspeichen Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX-R Road, Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad Bikepacking. Technische Daten Hinterrad KX-R Road schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Bikepacking zulässiges Systemgewicht: 150 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 975 g, 997 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: KX-R Road schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 35 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 25-45 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Disc Hinterrad 12x142 28 Zoll KX-R Road DT Swiss 350 11-12 fach HG Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Disc Hinterrad 12x142 28 Zoll KX-R Road DT Swiss 350 11-12 fach HG Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Speiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine gelungene Kombination aus Stabilität und Elastizität, da sie an den Enden mit 2,0 mm stabil ausgelegt ist und im Mittelteil auf 1,8 mm verjüngt wird, was sie für haltbare Laufradaufbauten im Allround-Einsatz, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr passend macht. Hinterradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die DT Swiss 350 Ratchet 36 ist eine Kassettennabe für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Da die DT Swiss 350 Ratchet 36 HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leichtgewichtig, dafür mit ihren vier hochwertigen Industrielagern jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die DT Swiss 350 Ratchet 36 für Fahrräder mit einer Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake Centerlock. Die Einbaubreite der schwarzen Hinterrad-Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 liegt bei 142 mm. Sie ist für Rennrad Bikepacking konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse. Dependable Independence – Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Einfachheit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des zuverlässigen Ratchet 36 SL Freilaufsystems ist das 350er Modell des Schweizer Herstellers ein zuverlässiger Partner für jede Tour und jedes Abenteuer. Die sehr stabilen und hoch belastbaren 36 Zahnscheiben bieten eine unmittelbare Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System sehr zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die durchdachte, aber dennoch einfache Konstruktion der Nabe für das Hinterrad ermöglicht ein geringes Gewicht bei sehr gutem Rollverhalten. Außerdem ermöglicht sie dem Radfahrer nicht nur die Reparatur und Wartung seines Freilaufsystems ohne spezielles Werkzeug, sondern auch den Umbau auf die verschiedenen Standards. Ziel war es, mit dem Modell 350 eine zuverlässige Fahrradnabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Die neu entwickelte Form der Endkappen erleichtert die Demontage, die so schneller ausgeführt werden kann. Die DT Swiss 350 ist für alle üblichen Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. Felge: Mit ihrer 35 mm Profilhöhe bietet die KX-R Road Felge spürbare Vorteile und hohe Verwindungssteifigkeit für Road- und Bikepacking-Räder bis zu einem Systemgewicht von 150 kg. Sie besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung, die hohe Festigkeit kombiniert. Verstärkte Wandstärken an den stärker beanspruchten Bereichen sorgen für zusätzliche Stabilität. Das „micropeen“-Oberflächenverfahren verdichtet das Material, erhöht die Widerstandskraft gegen Beschädigungen und verleiht der Felge ihr markantes, seidenmattes Finish. Der präzise „sleeve“-Felgenstoß mit Silikonnaht steht für hohe Fertigungsqualität. Durch den Einsatz konischer U-Scheiben am Speichennippel wird die Spannung gleichmäßig verteilt und die Haltbarkeit verbessert. Mit 20 mm Innenweite eignet sich die KX-R Road für Reifen von 25–45 mm, ob klassisch mit Schlauch oder als Tubeless-System. Verfügbar mit 28 oder 32 Speichenlöchern – eine moderne Felge für sportliche Allrounder. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

28 Zoll KX-G 31 Hinterrad 8-12 fach 12x142 mit Doppeldickendspeichen Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX 31, Hinterradnabe KX-G Steckachse in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad Gravelbike. Technische Daten Hinterrad KX 31 schwarz mit Nabe KX-G Steckachse schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 925 g, 948 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: KX 31 schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 31 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 23-50 mm verbaute Nabe: Modell: KX-G Steckachse schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang 28 Zoll KX-G 31 Hinterrad 8-12 fach 12x142 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos) Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung 28 Zoll KX-G 31 Hinterrad 8-12 fach 12x142 Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe KX-G Steckachse aus unserer eigenen Entwicklung ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr robust und stabil, jedoch relativ leichtgewichtig. Die KX-G Steckachse Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm eignet sich für Bikes mit Centerlock Scheibenbremsen. Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe besitzt 4 Rillenkugellager bzw. Industrielager, die jeweils doppelt gedichtet sind. Die schwarze KX Hinterrad-Nabe KX-G Steckachse ist für den Einsatzbereich Rennrad Gravelbike vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. Der leichte Aluminium-Freilaufkörper besitzt eine "Anti-Bite" Stahlverstärkung. Diese verhindert bei einem starkem Antritt Beschädigungen des Freilaufkörpers durch die Kassette. Die 6 breiten Sperrklinken sorgt für einen schnellen und sicheren Kraftschluss. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Mit 48 Eingriffspunkten bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Befestigt wird die KX-G Steckachse mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe KX-G Steckachse aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht. Diese Nabe KX-G mit einer Aufnahme für 12 mm Steckachse können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 5/142 mm (Alumnium) oder 5/142 mm (Stahl) Aufnahme für Schnellspanner umrüsten. Felge: Mit KX Produkten fahren Sie immer goldrichtig. Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Laufradbau mit der schwarzen Felge KX 31 Disc aus unserer eigenen Entwicklung. Die Fahrradfelge KX 31 Disc in der Farbe Schwarz ist eine stabile, leichte und robuste Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 19-622, gefertigt aus leichtem Aluminium. Auf diese KX Felge (Maulweite 19 mm, Höhe 31 mm, Breite 24 mm) können Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Breite von 23-50 mm aufgezogen werden. Diese leichte Felge sorgt mit den passenden Reifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Die KX 31 Disc ist für den Bereich Gravelbike und Rennrad vorgesehen. Sie ist ein wahres Leichtgewicht, ist jedoch sehr stabil ausgeführt und optimal für Gravelbikes geeignet, wo es oft zu hohen Belastungen kommt. Die KX 31 Disc Felge ist für Bikes mit Scheibenbremsen konzipiert. Das Modell 31 (Disc) vom Hersteller KX verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Die Felge hat einen verstärkten Felgenboden und bietet ein stabiles Profil. Optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. es mit dem Gravelbike auf in den Wald, auf die Trails oder auf die Schotterpiste geht. Die hochwertige und saubere Verarbeitung der schwarzen KX 31 Disc Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Lebensdauer. Mit bis zu 140 kg Systemgewicht ist die KX 31 Disc belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Die Felgenverbindung ist gepresst. Kaufen können Sie die 31 Disc Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 28 Speichenlöchern. Mit KX Felgen bzw. Laufrädern fahren Sie immer sicher. Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Speiche eine durchdachte Wahl für zuverlässige Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine stabile Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Flexibilität bei gleichzeitig geringerem Gewicht ermöglicht. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Centerlock Hinterrad 28 Zoll KX 31 DT Swiss 350 11-12 fach HG 12x142 mit Doppeldickendspeichen Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX 31, Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad Gravelbike. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert. Technische Daten Hinterrad KX 31 schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 937 g, 960 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: KX 31 schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 31 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 23-50 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Centerlock Hinterrad 28 Zoll KX 31 DT Swiss 350 11-12 fach HG 12x142 Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Centerlock Hinterrad 28 Zoll KX 31 DT Swiss 350 11-12 fach HG 12x142 Felge: Dank unserer langjährigen Erfahrung im Laufradbau profitieren Sie von den Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Mit der Felge KX 31 Disc in der Farbe Schwarz haben wir von KX eine leichte, robuste und stabile Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 19-622 auf dem Markt gebracht. Sie ist aus leichtem Aluminium gefertigt. Die hochwertige und saubere Verarbeitung der schwarzen KX 31 Disc Aluminium-Felge sorgt für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Felge (Maulweite 19 mm, Felgenhöhe 31 mm, Felgenbreite 24 mm) können Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Breite von 23-50 mm aufgezogen werden. Diese leichte Felge sorgt mit den passenden Reifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Das Modell 31 (Disc) verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Die Felge hat einen verstärkten Felgenboden und bietet ein stabiles Profil. Optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. es mit dem Gravelbike auf in den Wald, auf die Trails oder auf die Schotterpiste geht. Die Felgenverbindung ist gepresst. Die KX 31 Disc ist für den Bereich Gravelbike und Rennrad vorgesehen. Sie bringt recht wenig Gewicht auf die Waage, ist jedoch sehr stabil ausgeführt und optimal für Gravelbikes geeignet, wo es oft zu hohen Belastungen kommt. Die KX 31 Disc Felge ist für Bikes mit Scheibenbremsen vorgesehen. Mit bis zu 140 kg Systemgewicht ist die KX 31 Disc belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Erwerben können Sie die 31 Disc Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 28 Speichenlöchern. Mit KX Produkten aus unserer eigenen Entwicklung fahren Sie immer goldrichtig. Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Robustheit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen. Hinterradnabe: Die schwarze Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 ist eine Kassettennabe für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch recht leicht. Die DT Swiss 350 Ratchet 36 Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm eignet sich für Bikes mit Disc Brake Centerlock bzw. Scheibenbremse Centerlock. Die schwarze Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 ist für den Einsatzbereich Rennrad Gravelbike konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die DT Swiss 350 Ratchet 36 mit einer 12 mm Steckachse. Dependable Independence – Vielseitigkeit, Einfachheit und Zuverlässigkeit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des zuverlässigen Ratchet 36 SL Freilaufsystems ist das Modell 350 des Schweizer Herstellers ein zuverlässiger Partner für jedes Abenteuer und jede Tour. Die hoch belastbaren und sehr stabilen 36 Zahnscheiben sorgen für eine direkte Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System extrem zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die ausgeklügelte, aber dennoch einfache Konstruktion der Hinterradnabe ermöglicht ein geringes Gewicht bei sehr gutem Rollverhalten. Außerdem ermöglicht sie dem Radfahrer nicht nur die Wartung und Reparatur seines Freilaufsystems ohne Spezialwerkzeug, sondern auch den Umbau auf die unterschiedlichen Standards. Ziel war es, mit dem Modell 350 eine zuverlässige Fahrradnabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Die neu entwickelte Form der Endkappen erleichtert die Demontage, die so schneller ausgeführt werden kann. Die DT Swiss 350 ist für alle gängigen Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich. Die praktisch wartungsfreie Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein recht geringes Gewicht. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

28/29 Zoll KX-G 31 Hinterrad 8-12 fach 12x142 mit Doppeldickendspeichen Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX 31 Offset, Hinterradnabe KX-G Steckachse in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad Gravelbike. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert. Technische Daten Hinterrad KX 31 Offset schwarz mit Nabe KX-G Steckachse schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 935 g, 958 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: KX 31 Offset schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 31 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 23-50 mm verbaute Nabe: Modell: KX-G Steckachse schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang 28/29 Zoll KX-G 31 Hinterrad 8-12 fach 12x142 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos) Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung 28/29 Zoll KX-G 31 Hinterrad 8-12 fach 12x142 Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad KX-G Steckachse aus unserer eigenen Entwicklung ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr stabil und robust, jedoch verhältnismäßig leicht. Die KX-G Steckachse Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm eignet sich für Fahrräder mit Scheibenbremse Centerlock. Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe besitzt 4 Rillenkugellager bzw. Industrielager, die jeweils doppelt gedichtet sind. Die schwarze KX Nabe für das Hinterrad KX-G Steckachse ist für den Einsatzbereich Rennrad Gravelbike konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. Der leichte Aluminium-Freilaufkörper besitzt eine "Anti-Bite" Stahlverstärkung. Diese verhindert bei einem starkem Antritt Beschädigungen des Freilaufkörpers durch die Kassette. Die 6 breiten Sperrklinken sorgt für einen schnellen und sicheren Kraftschluss. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Mit 48 Eingriffspunkten bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Befestigt wird die KX-G Steckachse mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad KX-G Steckachse aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht. Diese Nabe KX-G für Steckachse (12 mm) können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Adapter auch auf eine 5/142 mm (Alumnium) oder 5/142 mm (Stahl) Aufnahme für Schnellspanner umrüsten. Felge: Mit KX Produkten fahren Sie immer goldrichtig. Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Laufradbau mit der schwarzen Fahrradfelge KX 31 Disc aus unserer eigenen Entwicklung. Die Fahrradfelge KX 31 Disc in der Farbe Schwarz ist eine stabile, leichte und robuste Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 19-622, gefertigt aus leichtem Aluminium. Auf diese KX Felge (Maulweite 19 mm, Höhe 31 mm, Breite 24 mm) können Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Breite von 23-50 mm aufgezogen werden. Diese leichte Felge sorgt mit den passenden Fahrradreifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Die KX 31 Disc ist für den Einsatzzweck Rennrad und Gravelbike vorgesehen. Sie ist ein wahres Leichtgewicht, ist jedoch sehr stabil ausgeführt und optimal für Gravelbikes geeignet, wo es oft zu hohen Belastungen kommt. Die KX 31 Disc Felge ist für Fahrräder mit Scheibenbremsen vorgesehen. Das Modell 31 (Disc) vom Hersteller KX verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Die Speichenlöcher sind im Offset Verfahren, also asymmetrisch bzw. außermittig, angeordnet. Dieses sorgt für eine gleichmäßigere Speichenspannung auf beiden Radseiten der Felge. Die Felge hat einen verstärkten Felgenboden und weist ein stabiles Profil auf. Optimal also, wenn es mal etwas härter zugeht, z.B. es mit dem Gravelbike auf in den Wald, auf die Trails oder auf die Schotterpiste geht. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen KX 31 Disc Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Lebensdauer. Mit bis zu hohen 140 kg Systemgewicht ist die KX 31 Disc belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Die Felgenverbindung ist gepresst. Kaufen können Sie die 31 Disc Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 28 Speichenlöchern. Mit KX Felgen bzw. Laufrädern fahren Sie immer sicher. Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Laufradspeiche eine solide Wahl für dauerhafte Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine saubere Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm reduzierte Mittelbereich etwas mehr Elastizität bei gleichzeitig reduzierter Masse ermöglicht. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

KX-R Road DT Swiss 240 28 Zoll Disc Laufrad 12x142 11-12 fach mit Doppeldickendspeichen Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX-R Road, Hinterradnabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert. Technische Daten Hinterrad KX-R Road schwarz mit Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 150 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 942 g, 964 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: KX-R Road schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 35 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 25-45 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang KX-R Road DT Swiss 240 28 Zoll Disc Laufrad 12x142 11-12 fach Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung KX-R Road DT Swiss 240 28 Zoll Disc Laufrad 12x142 11-12 fach Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen praxisgerechten Kompromiss aus Robustheit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Schwingungen etwas besser aufnehmen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen. Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch für SRAM XD. Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch recht leicht. Die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm bietet sich an für Fahrräder mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Die schwarze Hinterrad-Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP ist für den Einsatzbereich Rennrad vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP mit einer 12 mm Steckachse. Das vom Hersteller DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit, Zuverlässigkeit und eine direkte Kraftübertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Bauteile und vermindert so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein schnelleres, vollständiges Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit. Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine große Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrößerte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein recht geringes Gewicht. Felge: Die KX-R Road Hochprofilfelge wurde für Road- und Gravelbikes entwickelt, die hohe Steifigkeit und Aerodynamik erfordern. Mit 35 mm Höhe und 20 mm Innenweite ist sie für Reifenbreiten von 25 bis 45 mm geeignet und trägt Systeme bis 150 kg. Die aus einer speziellen Aluminiumlegierung gefertigte Felge bietet geringes Gewicht und optimierte Wandstärken für maximale Haltbarkeit. Das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren erhöht die Materialfestigkeit und sorgt für ein elegantes, seidenmattes Erscheinungsbild. Der „sleeve“-Felgenstoß mit Silikonversiegelung steht für Präzision und Langlebigkeit. Konische Unterlegscheiben an den Nippeln sichern gleichmäßige Speichenspannung und zusätzliche Belastbarkeit. Mit 28 oder 32 Speichenlöchern erhältlich, ist die KX-R Road eine hochwertige Felge für sportliche Fahrer, die auf Effizienz, Stabilität und edles Design setzen. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Centerlock Hinterrad 12x142 28 Zoll KX-GR Road 8-12 fach HG mit Doppeldickendspeichen Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 für Rennrad besteht aus der schwarzen Felge KX-R Road, der Hinterradnabe KX-G Steckachse in der Farbe schwarz und 28 schwarzen Doppeldickendspeichen. Technische Daten Hinterrad KX-R Road schwarz mit Nabe KX-G Steckachse schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad zulässiges Systemgewicht: 150 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 962 g, 985 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: KX-R Road schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 35 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 25-45 mm verbaute Nabe: Modell: KX-G Steckachse schwarz Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Centerlock Hinterrad 12x142 28 Zoll KX-GR Road 8-12 fach HG 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos) Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Centerlock Hinterrad 12x142 28 Zoll KX-GR Road 8-12 fach HG Felge: Mit ihrer 35 mm Profilhöhe bietet die KX-R Road Felge aerodynamische Vorteile und hohe Verwindungssteifigkeit für Road- und Bikepacking-Räder bis zu einem Systemgewicht von 150 kg. Sie besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung, die geringes Gewicht kombiniert. Verstärkte Wandstärken an den stärker beanspruchten Bereichen sorgen für zusätzliche Stabilität. Das „micropeen“-Oberflächenverfahren verdichtet das Material, erhöht die Widerstandskraft gegen Beschädigungen und verleiht der Felge ihr markantes, seidenmattes Finish. Der präzise „sleeve“-Felgenstoß mit Silikonnaht steht für hohe Fertigungsqualität. Durch den Einsatz konischer U-Scheiben am Speichennippel wird die Spannung gleichmäßig verteilt und die Haltbarkeit verbessert. Mit 20 mm Innenweite eignet sich die KX-R Road für Reifen von 25–45 mm, ob klassisch mit Schlauch oder als Tubeless-System. Verfügbar mit 28 oder 32 Speichenlöchern – eine moderne Felge für sportliche Allrounder. Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe KX-G Steckachse aus unserer eigenen Entwicklung ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die KX-G Steckachse Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm eignet sich für Fahrräder mit Centerlock Scheibenbremsen. Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe besitzt 4 Rillenkugellager bzw. Industrielager, die jeweils doppelt gedichtet sind. Die schwarze KX Hinterrad-Nabe KX-G Steckachse ist für den Einsatzbereich Rennrad vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. Der leichte Aluminium-Freilaufkörper besitzt eine "Anti-Bite" Stahlverstärkung. Diese verhindert bei einem starkem Antritt Beschädigungen des Freilaufkörpers durch die Kassette. Das 6-Sperrklinken System sorgt für einen schnellen und sicheren Kraftschluss. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Widerstandsfähigkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Mit 48 Eingriffspunkten bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Befestigt wird die KX-G Steckachse mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe KX-G Steckachse aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht. Diese KX-G Hinterradnabe für Steckachse (12 mm) können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Adapter auch auf eine 5/142 mm (Alumnium) oder 5/142 mm (Stahl) Schnellspanneraufnahme umrüsten. Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Haltbarkeit und Gewichtsersparnis suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine verlässliche Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

Disc Laufrad 12x142 28 Zoll KX31 DT Swiss 240 11-12 fach mit Doppeldickendspeichen Dieses Hinterrad in der Größe 28 Zoll mit dem Achsmaß von 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX 31, Hinterradnabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad Gravelbike. Es ist zentriert und komplett eingespeicht. Technische Daten Hinterrad KX 31 schwarz mit Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 906 g, 928 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: KX 31 schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 31 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 23-50 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 240 Road Ratchet EXP schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Disc Laufrad 12x142 28 Zoll KX31 DT Swiss 240 11-12 fach Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Disc Laufrad 12x142 28 Zoll KX31 DT Swiss 240 11-12 fach Hinterradnabe: Mit der schwarzen DT Swiss 240 Road Ratchet EXP hat der Schweizer Hersteller DT Swiss eine hochwertige Nabe für das Hinterrad für Rennrad Gravelbike mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brakes produziert. Bei der DT Swiss 240 Road Ratchet EXP mit einer Einbaubreite von 142 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die Nabe für Hinterräder in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern mit ihren vier hochwertigen Industrielagern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe DT Swiss 240 Road Ratchet EXP ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch für SRAM XD. Das von DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Zuverlässigkeit, Belastbarkeit und eine direkte Kraftübertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Einzelteile und vermindert so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein vollständiges, schnelleres Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit. Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine große Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrößerte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig. Befestigt wird die DT Swiss 240 Road Ratchet EXP am hinteren Ausfallende mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Nabe für das Hinterrad einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Felge: Dank unserer langjährigen Erfahrung im Laufradbau profitieren Sie von den Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Mit der Felge KX 31 Disc in der Farbe Schwarz haben wir von KX eine stabile, leichte und robuste Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 19-622 auf dem Markt gebracht. Sie ist aus leichtem Aluminium gefertigt. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen KX 31 Disc Aluminium-Felge sorgt für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Fahrradfelge (Maulweite 19 mm, Felgenhöhe 31 mm, Felgenbreite 24 mm) können Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Breite von 23-50 mm aufgezogen werden. Diese leichte Felge sorgt mit den passenden Reifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Das Modell 31 (Disc) verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hat einen verstärkten Felgenboden und weist ein stabiles Profil auf. Optimal also, wenn es mal etwas robuster zugeht, z.B. es mit dem Gravelbike auf in den Wald, auf die Trails oder auf die Schotterpiste geht. Die Felgenverbindung ist gepresst. Die KX 31 Disc ist für den Bereich Gravelbike und Rennrad vorgesehen. Sie ist recht leicht, ist jedoch sehr stabil ausgeführt und optimal für Gravelbikes geeignet, wo es oft zu hohen Belastungen kommt. Die KX 31 Disc Felge ist für Fahrräder mit Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 140 kg Systemgewicht ist die KX 31 Disc belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Kaufen können Sie die 31 Disc Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 28 Speichenlöchern. Mit KX Produkten aus unserer eigenen Entwicklung fahren Sie immer goldrichtig. Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Laufradspeiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine gelungene Kombination aus Belastbarkeit und Elastizität, da sie an den Enden mit 2,0 mm stabil ausgelegt ist und im Mittelteil auf 1,8 mm verjüngt wird, was sie für haltbare Laufradaufbauten im Allround-Einsatz, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr geeignet macht. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

KX 31 Offset DT Swiss 350 28 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 11-12 fach HG mit Doppeldickendspeichen Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX 31 Offset, Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad Gravelbike. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht. Technische Daten Hinterrad KX 31 Offset schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) Gewicht mit Alunippeln: 947 g, 970 g mit Messingnippeln verbaute Felge: Modell: KX 31 Offset schwarz Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 31 mm Breite: 24 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 23-50 mm verbaute Nabe: Modell: DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring verbaute Speichen: Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz Anzahl: 28 Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang KX 31 Offset DT Swiss 350 28 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 11-12 fach HG Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung KX 31 Offset DT Swiss 350 28 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 11-12 fach HG Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen praxisgerechten Kompromiss aus Haltbarkeit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im klassischen Laufradaufbau sorgen. Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 ist eine Kassettennabe für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch verhältnismäßig leicht. Die DT Swiss 350 Ratchet 36 Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm bietet sich an für Bikes mit Disc Brake Centerlock bzw. Scheibenbremse Centerlock. Die schwarze Hinterrad-Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 ist für den Einsatzbereich Rennrad Gravelbike vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die DT Swiss 350 Ratchet 36 mit einer 12 mm Steckachse. Dependable Independence – Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Einfachheit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des bewährten Ratchet 36 SL Freilaufsystems ist das Modell 350 des Schweizer Herstellers ein zuverlässiger Partner für jedes Abenteuer und jede Tour. Die hoch belastbaren und sehr stabilen 36 Zahnscheiben bieten eine unmittelbare Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System äußerst zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die ausgeklügelte, aber dennoch einfache Konstruktion der Hinterradnabe ermöglicht ein geringes Gewicht bei ausgezeichnetem Rollverhalten. Außerdem ermöglicht sie dem Radfahrer nicht nur die Wartung und Reparatur seines Freilaufsystems ohne spezielles Werkzeug, sondern auch die Umrüstung auf die unterschiedlichen Standards. Ziel war es, mit dem 350er Modell eine zuverlässige Fahrradnabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Die neu entwickelte Form der Endkappen erleichtert die Demontage, die so schneller ausgeführt werden kann. Die DT Swiss 350 ist für alle gängigen Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein recht geringes Gewicht. Felge: Profitieren Sie von unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Laufradbau mit der schwarzen Felge KX 31 Disc aus unserer eigenen Entwicklung. Die Felge KX 31 Disc in der Farbe Schwarz ist eine leichte, robuste und stabile Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 19-622, gefertigt aus leichtem Aluminium. Das Modell 31 (Disc) vom Hersteller KX verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Die Speichenlöcher sind im Offset Verfahren, also asymmetrisch bzw. außermittig angeordnet. Dieses sorgt für eine gleichmäßigere Speichenspannung auf beiden Radseiten der FelgeDie Felge hat einen verstärkten Felgenboden und weist ein stabiles Profil auf. Optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. es mit dem Gravelbike auf die Schotterpiste, in den Wald oder auf die Trails geht. Die hochwertige und saubere Verarbeitung der schwarzen KX 31 Disc Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Fahrradfelge (Maulweite 19 mm, Höhe 31 mm, Breite 24 mm) können Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 23-50 mm aufgezogen werden. Diese leichte Felge sorgt mit den passenden Fahrradreifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Die KX 31 Disc ist für den Bereich Rennrad und Gravelbike vorgesehen. Sie ist ein wahres Leichtgewicht, ist jedoch sehr stabil ausgeführt und optimal für Gravelbikes und Rennräder geeignet, wo es oft zu hohen Belastungen kommt. Die KX 31 Disc Felge ist für Fahrräder mit Scheibenbremsen vorgesehen. Die Felgenverbindung ist gepresst. Mit bis zu hohen 140 kg Systemgewicht ist die KX 31 Disc belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Bestellen können Sie die 31 Disc Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 28 Speichenlöchern. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de