DT Swiss U 533 Novatec D472 650B Hinterrad Centerlock für Schnellspanner 8-12 fach HG

DT Swiss U 533 Novatec D472 650B Hinterrad Centerlock für Schnellspanner 8-12 fach HG mit Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 27,5 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) für Trekkingbike / Citybike besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss U 533, der Hinterradnabe Novatec D472TSBT in der Farbe schwarz und 32 schwarzen Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 533 schwarz mit Nabe Novatec D472TSBT schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 22-584 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike
• zulässiges Systemgewicht: 140 kg
• Gewicht: 1236 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss U 533 schwarz
• Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 22-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 20,5 mm
• Breite: 28 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 35-55 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Novatec D472TSBT schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• DT Swiss U 533 Novatec D472 650B Hinterrad Centerlock für Schnellspanner 8-12 fach HG
• ohne Schnellspanner
• 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm

Produktbeschreibung DT Swiss U 533 Novatec D472 650B Hinterrad Centerlock für Schnellspanner 8-12 fach HG

• Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Haltbarkeit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Schwingungen etwas besser aufnehmen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen.
  
• Hinterradnabe: Für Fahrer, die eine wartungsfreundliche Nabe zu einem günstigen Preis suchen, ist die Novatec D472TSBT eine passende Wahl. Sie ist auf den 5x135 mm Schnellspannstandard ausgelegt und somit mit vielen älteren MTB- und Trekkingrahmen kompatibel. Das stabile Aluminiumgehäuse sorgt für Langlebigkeit, während abgedichtete Industrielager gleichmäßigen Lauf und Schutz vor äußeren Einflüssen gewährleisten. Mit ihrem HG-Freilauf, der 8- bis 12-fach Kassetten unterstützt, bietet sie vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Die Centerlock-Aufnahme ermöglicht eine einfache Montage der Bremsscheiben. So kombiniert die D472TSBT solide Technik mit langlebiger Funktion.
  
• Felge: Mit der Felge U533 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine preiswerte, stabile und einfache Felge für den preisbewußten Hobby-Fahrer gefertigt. Die DT Swiss U 533 ist einfach geöst mit schwarzen Ösen und die Felgenverbindung ist gesteckt. Die schwarze DT Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 22 mm, Breite 28 mm und Höhe 20,5 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 35-55 mm aufziehen. Die DT Swiss U 533 Fahrradfelge ist für Trekkingbike / Citybike mit Scheibenbremsen konzipiert. Das maximale Systemgewicht liegt bei 140 kg. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil benutzen.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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