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27,5 Zoll Hinterrad DT Swiss U533-370 Hybrid 6-Loch 8-11 fach QR

184,90 €*

Lieferzeit: 5-8 Werktage

Hersteller Nabe: DT SWISS
Hersteller Felge: DT SWISS
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Artikel-Nr.: 8343976.1
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27,5 Zoll Hinterrad DT Swiss U533-370 Hybrid 6-Loch 8-11 fach QR mit Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 27,5 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) für Trekkingbike / Citybike besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss U 533, der Hinterradnabe DT Swiss 370 in der Farbe schwarz und 32 schwarzen Doppeldickendspeichen.


Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 533 schwarz mit Nabe DT Swiss 370 schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 22-584 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: DT Swiss 370 schwarz
  • Nabenart: 8-11 fach MTB HG
  • Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
  • Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
  • passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

  • Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • 27,5 Zoll Hinterrad DT Swiss U533-370 Hybrid 6-Loch 8-11 fach QR
  • ohne Schnellspanner
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm

Produktbeschreibung 27,5 Zoll Hinterrad DT Swiss U533-370 Hybrid 6-Loch 8-11 fach QR

  • Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen U533 eine stabile, preiswerte und einfache Felge auf den Markt gebracht. Sie ist mit 140 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Auf die einfach geöste DT Swiss Felge mit schwarzen Ösen, mit den Maßen Maulweite 22 mm, Felgen-Breite 28 mm und Felgen-Höhe 20,5 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 35-55 mm aufziehen. Verwendung findet sie am Trekkingbike / Citybike mit Scheibenbremsen. Diese TR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch zu verwenden, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und Tubeless-Ventil nutzen. Die DT Swiss U 533 bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis für den preisbewußten Hobby-Fahrer.

  • Hinterradnabe: Mit 5x135 mm Schnellspannerstandard richtet sich die DT Swiss 370 Hinterradnabe an Fahrerinnen und Fahrer, die eine langlebige und pflegeleichte Nabe für MTB- und E-Bike-Einsätze suchen. Das 3-Sperrklinken-Freilaufsystem sorgt für zuverlässige Kraftübertragung, während der Stahlfreilaufkörper hohe Belastungen und Verschleiß problemlos verkraftet. Das stabile Aluminiumgehäuse mit präzisen Industrielagern steht für ruhigen Lauf und lange Lebensdauer. Kompatibel mit Shimano/SRAM HG 8- bis 11-fach Kassetten und mit 32 Speichenlöchern ausgestattet, bietet die DT Swiss 370 eine bewährte Kombination aus Stabilität, Zuverlässigkeit und einfacher Wartung.

  • Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen praxisgerechten Kompromiss aus Haltbarkeit und Gewichtsersparnis suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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