DT Swiss U533 FH-MT410 28-29 Zoll Disc Hinterrad 12x142 Micro Spline
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
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Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
DT Swiss U533 FH-MT410 28-29 Zoll Disc Hinterrad 12x142 Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad in der Größe 28-29 Zoll mit dem Achsmaß von 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss U 533, Hinterradnabe Shimano FH-MT410 in der Farbe schwarz und 32 schwarz silberne verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Trekkingbike / Citybike E-Trekking. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 533 schwarz mit Nabe Shimano FH-MT410 schwarz
28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 22-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike E-Trekking
- zulässiges Systemgewicht: 140 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1270 g
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss U 533 schwarz
- Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 22-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Höhe: 20,5 mm
- Breite: 28 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 35-55 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Shimano FH-MT410 schwarz
- Nabenart: 12 fach Micro Spline
- Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
- Achsmaß: 12x142
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz silbern
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern, silberne Speichen, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- DT Swiss U533 FH-MT410 28-29 Zoll Disc Hinterrad 12x142 Micro Spline
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung DT Swiss U533 FH-MT410 28-29 Zoll Disc Hinterrad 12x142 Micro Spline
- Felge: Mit der Felge U533 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine preiswerte, stabile und einfache Fahrradfelge für den preisbewußten Hobby-Fahrer gefertigt. Die DT Swiss U 533 ist einfach geöst mit schwarzen Ösen und die Felgenverbindung ist gesteckt. Die schwarze DT Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 22 mm, Breite 28 mm und Höhe 20,5 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 35-55 mm verwenden. Die DT Swiss U 533 Felge ist für Trekkingbike / Citybike E-Trekking mit Scheibenbremsen konzipiert. Das maximale Systemgewicht liegt bei 140 kg. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil fahren.
- Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
- Hinterradnabe: Bereits seit vielen Jahrzehnten steht die Baugruppe Deore vom japanischen Weltmarktführer Shimano für verlässliche Technik und hohe Qualität. Shimano hat mit der schwarzen Nabe Deore FH-MT410 eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Deore FH-MT410 ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht für SRAM Kassetten geeignet). Da die FH-MT410 HR-Nabe zum Großteil aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leicht, dafür jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die Shimano Deore FH-MT410 für Bikes mit einer Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Hinterrad-Nabe Deore FH-MT410 aus der Deore M6100 Gruppe liegt bei 142 mm und der Flanschabstand bei 61,6 mm. Sie ist für den Bereich Trekkingbike / Citybike E-Trekking vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einer Steckachse mit 12 mm Durchmesser. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen: Das leichte und hochwertige gedichtete Konuslager, die Labyrinth- und Schleifdichtung und der innen liegender Fettmantel sind nur einige der Highlights dieser Nabe. Der Weltmarktführer Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe Deore FH-MT410 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
