DT Swiss U663-370 26 Zoll Hinterrad 6-Loch für Schnellspanner Micro Spline

DT Swiss U663-370 26 Zoll Hinterrad 6-Loch für Schnellspanner Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 26 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) für Lastenrad E-Cargo besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss U 663, der Hinterradnabe DT Swiss 370 Hybrid in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 663 schwarz mit Nabe DT Swiss 370 Hybrid schwarz

26 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-559 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Lastenrad E-Cargo
• zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1204 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss U 663 schwarz
• Größe: 26 Zoll mit ETRTO 30-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 22 mm
• Breite: 35 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 50-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 Hybrid schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Marke: Sapim E-Light schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• DT Swiss U663-370 26 Zoll Hinterrad 6-Loch für Schnellspanner Micro Spline
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 32 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung DT Swiss U663-370 26 Zoll Hinterrad 6-Loch für Schnellspanner Micro Spline

• Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein sehr ausgewogenes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für anspruchsvolle Belastungen rund um Speichenbogen und Nabenflansch ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die robuste Laufräder nicht unnötig hart macht und sich sehr gut für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.
  
• Hinterradnabe: Für Trekking- und E-Bike-Fahrer bietet die DT Swiss 370 Hinterradnabe mit 5x135 mm Schnellspannachse eine robuste und langlebige Lösung. Das 3-Sperrklinken-Freilaufsystem gewährleistet direkte Kraftübertragung, während der Microspline-Freilaufkörper aus Stahl hohe Widerstandsfähigkeit gegen Belastung und Verschleiß bietet. Das Aluminiumgehäuse sorgt für geringes Gewicht bei hoher Stabilität, und präzise Industrielager garantieren gleichmäßigen Lauf. Mit 32 Speichenlöchern und Shimano 12-fach Microspline-Kompatibilität ist die 370 eine pflegeleichte Nabe, die durch Zuverlässigkeit und solide Technik überzeugt.
  
• Felge: Die schwarze DT Swiss U 663 ist eine stabile, breite und günstige Hohlkammer Felge mit einem guten Preisleistungsverhältnis für Einsteiger und Hobby-Fahrer. Das Modell DT Swiss U 663 ist einfach geöst mit schwarzen Ösen und die Felgenverbindung ist gesteckt. Auf die Fahrradfelge (Maulweite 30 mm, Höhe 22 mm, Breite 35 mm) können 50-75 mm breite Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen aufgezogen werden. Sie ist ausschließlich für den Einsatz am Lastenrad E-Cargo bestimmt. Die DT Swiss U 663 Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu hohen 180 kg Systemgewicht ist diese Felge vom Schweizer Hersteller DT Swiss belastbar. Die DT Swiss U 663 kann mit einem speziellen Felgenklebeband, speziellen Tubeless-Reifen und einem Tubeless Ventil auch ganz ohne einen Schlauch gefahren werden.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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