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DT Swiss U683 Shimano Deore 27,5 Zoll Centerlock Vorderrad 15x110 Boost

DT Swiss U683 Shimano Deore 27,5 Zoll Centerlock Vorderrad 15x110 Boost mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Vorderrad in der Größe 27,5 Zoll (Achsmaß 15x110 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss U 683, Vorderradnabe Shimano Deore HB-M6010-B in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB E-MTB E-SUV. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.


Technische Daten Vorderrad DT Swiss U 683 schwarz mit Nabe Shimano Deore HB-M6010-B schwarz

27,5 Zoll Vorderrad (ETRTO 35-584 mm) mit einem Achsmaß von 15x110 :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: Shimano Deore HB-M6010-B schwarz
  • Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse - Boost
  • Achsmaß: 15x110
  • Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

  • Marke: Sapim E-Light schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • DT Swiss U683 Shimano Deore 27,5 Zoll Centerlock Vorderrad 15x110 Boost
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 38 mm und hier das passende Tubeless Ventil


Produktbeschreibung DT Swiss U683 Shimano Deore 27,5 Zoll Centerlock Vorderrad 15x110 Boost

  • Vorderradnabe: Die Shimano Deore HB-M6010-B ist eine robuste Vorderradnabe für MTB-Räder mit 110 mm Boost-Einbaubreite. Sie ist für den Centerlock-Bremsscheibenstandard ausgelegt und verfügt über ein bewährtes Konus-/Kugellagersystem mit Dichtung, das bei regelmäßiger Pflege ruhigen und langlebigen Lauf gewährleistet. Das Gehäuse aus Aluminium bietet ausreichende Stabilität bei moderatem Gewicht und macht die Nabe zur soliden Wahl für anspruchsvolle Einsätze im Gelände.
  • Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen U683 eine preiswerte, stabile und sehr breite Felge aufgelegt. Sie ist mit hohen 180 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Auf die einfach geöste DT Swiss Felge mit schwarzen Ösen und mit den Maßen Maulweite 35 mm, Felgen-Breite 40 mm und Felgen-Höhe 22 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 63-80 mm aufziehen. Verwendung findet sie am Mountainbike / MTB E-MTB E-SUV mit Scheibenbremsen. Diese TR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch einzuziehen, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und Tubeless-Ventil fahren. Die DT Swiss U 683 bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis für den preisbewußten Hobby-Fahrer.
  • Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine extra gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet, kommt aber auch in E-Bike Laufrädern zum Einsatz. Sapim hat hier einen guten Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit starken 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,7 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1530 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt bei Mountainbike / MTB E-MTB E-SUV zum Einsatz.
Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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