Dynamo Vorderrad 29 Zoll KX-R Hybrid 25 SON 28-12x100 Disc silbern poliert

Dynamo Vorderrad 29 Zoll KX-R Hybrid 25 SON 28-12x100 Disc silbern poliert mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Vorderrad (Achsmaß 12x100 in der Größe 28-29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX-R Hybrid 25, Nabendynamo SON 28-12 in der Farbe silbern und 32 schwarz silberne verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert und ist für Bikepacking Lastenrad vorgesehen..

Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo, und Garantie & Service bei Nabendynamos (SON vs. Shutter Precision)Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe.

Info: Dieses Vorderrad mit einem Nabendynamo vom Hersteller SON mit Verbindungsstecker können Sie bei uns im Online Shop auch als steckerloses Modell kaufen. Kontaktieren Sie und dazu bitte per email oder über unser Kontaktformular.

Technische Daten Vorderrad KX-R Hybrid 25 schwarz mit Nabendynamo SON 28-12 silbern

28/29 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x100 :

• Einsatzbereich: Bikepacking Lastenrad
• zulässiges Systemgewicht: 200 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) - extra stabiles Laufrad
• Gewicht mit Alunippeln: 1281 g, 1307 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: KX-R Hybrid 25 schwarz
• Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Höhe: 22 mm
• Breite: 30,8 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm

verbauter Nabendynamo:

• Modell: SON 28-12 silbern - besonders leichtläufig
• Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x100
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz silbern
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: schwarze Speichen, Alunippel rot, schwarze Speichen, Alunippel schwarz, schwarze Speichen, Alunippel silbern, schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern, silberne Speichen, Alunippel silbern, silberne Speichen, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Vorderrad 28 Zoll 29 Zoll KX-R Hybrid 25 schwarz mit Nabendynamo SON 28 poliert silbern
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• mit Verbindungsstecker

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Dynamo Vorderrad 29 Zoll KX-R Hybrid 25 SON 28-12x100 Disc silbern poliert

• Nabendynamo: Der silberne Son 28-12-SL Nabendynamo ist ein praktischer Stromerzeuger für Ihr Gravelbike oder Rennrad mit einer 6-Loch Scheibenbremse. Er wird in Deutschland, genauer in Tübingen, hergestellt. Eventuell auftretende Fragen und Probleme können also problemlos durch den lokalen Kundenservice bearbeitet werden. Ein weiteres Benefit ist die 5 jährige Herstellergarantie, die Son seinen Produkten zuschreibt. Über eine Steckachse mit 12 mm Durchmesser lässt sich der Son 28-12-SL ganz einfach montieren und erreicht hier schnell die volle Lichtleistung. Auch bei langsamer Fahrt können Sie also zuverlässig von anderen Teilnehmern des Straßenverkehrs wahrgenommen werden. Der Son Dynamo hat eine Einbaubreite von 100 mm und ist sehr leicht!
  
• Felge: Die KX-R Hybrid 25 ist eine hochwertige Aluminiumfelge für MTBs, Tourenräder und Lastenbikes, entwickelt für Systemgewichte bis 200 kg. Mit 620 g (29 Zoll) bzw. 560 g (26 Zoll) bleibt sie dabei überraschend leicht. Eine spezielle Aluminiumlegierung und optimierte Wandstärken an den belasteten Zonen sorgen für hohe Stabilität. Durch das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren wird die Oberfläche verdichtet, widerstandsfähiger gegen Schläge und erhält ihr markantes, mattes Finish. Der präzise „sleeve“-Felgenstoß mit Silikonabdichtung steht für Fertigungsqualität auf hohem Niveau. Mit 25 mm Innenweite ist sie für Reifen zwischen 40–65 mm geeignet und kann tubeless gefahren werden. Konische Unterlegscheiben ermöglichen Speichenspannungen bis 1400 N, was sie ideal für kräftige E-Motoren und schweres Gepäck macht. Eine starke Felge für Fahrer, die Stabilität und Belastbarkeit über jedes Terrain hinweg schätzen.
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
  

Weitere Informationen zum SON Nabendynamo

Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SON 28 poliert) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zu Vorderrädern und SON Nabendynamos

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder und Nabendynamos von SON" könnten für Sie interessant sein:

• Unterschied Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe
• Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten?
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• Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig?
• Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen?
• Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben?
• Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen?
• Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig?
• Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert?
• Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo?
• Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos
• Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos?
• Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden?

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de