Gora 21 DT Swiss 370 28 Zoll Centerlock Hinterrad 12x142 Shimano Micro Spline

Gora 21 DT Swiss 370 28 Zoll Centerlock Hinterrad 12x142 Shimano Micro Spline mit Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 in der Größe 28-29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge Gora 21 Disc, Hinterradnabe DT Swiss 370 Ratchet LN in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Gravelbike. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad Gora 21 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 370 Ratchet LN schwarz

28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 21-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Gravelbike
• zulässiges Systemgewicht: 120 kg
• Gewicht: 1069 g

verbaute Felge:

• Modell: Gora 21 Disc schwarz
• Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 21-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Höhe: 21 mm
• Breite: 26 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: ungeöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 30-60 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 Ratchet LN schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 28
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Gora 21 DT Swiss 370 28 Zoll Centerlock Hinterrad 12x142 Shimano Micro Spline
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Produktbeschreibung Gora 21 DT Swiss 370 28 Zoll Centerlock Hinterrad 12x142 Shimano Micro Spline

• Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Speiche eine durchdachte Wahl für dauerhafte Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine saubere Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Flexibilität bei gleichzeitig reduzierter Masse ermöglicht.
  
• Hinterradnabe: Mit ihrem Micro Spline-Freilauf für Shimano-12-fach-Kassetten richtet sich die DT Swiss 370 an Fahrer von Rennrad und Gravelbike, die Wert auf Dauerhaltbarkeit legen. Die 12x142 mm Steckachse und die Centerlock-Bremsaufnahme bieten eine präzise Verbindung, während das Aluminiumgehäuse mit langlebigen Industrielagern einen geschmeidigen Lauf gewährleistet. Eine pflegeleichte Nabe für sportliche Touren und den täglichen Gebrauch.
  
• Felge: Der deutsche Hersteller Gora hat mit der schwarzen Fahrradfelge Gora 21 mit der ETRTO 21-622 eine sehr robuste und stabile Felge aus hochwertigem und dickwandigem Aluminium mit ungeösten Nippellöchern hergestellt. Sie ist mit 120 kg maximalem Systemgewicht extrem hoch belastbar. Somit hat Gora einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Gora 21 Disc auch abseits befestigter Straßen, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Gora Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 21 mm, Felgen-Höhe 21 mm, Felgen-Breite 26 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite 28 Zoll 29 Zoll Reifen (Drahtreifen Faltreifen) mit 30-60 mm Breite aufziehen. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Verwendung findet die Gora 21 am Gravelbike. Gora hat die Gora 21 Felge für Fahrräder mit Scheibenbremsen konzipiert. Die Gora 21 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sehr guter und sauberer Verarbeitung und einer edlen und minimalistischen Optik.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de